Lkw-Maut in der Slowakei: Das Wichtigste im Überblick

Das Mautsystem in der Slowakei

Das Mautsystem in der Slowakei gilt für alle Fahrzeuge mit einem Gewicht über 3,5 Tonnen. Es beruht auf einer Kombination aus satellitengestütztem GPS, Mikrowellen-DSRC und GSM/GPRS-Technologie, die eine präzise Erhebung der Lkw-Maut durch die Ortung der Fahrzeuge in Echtzeit ermöglicht. Es wurde am 1. Januar 2010 in Betrieb genommen und umfasst heute ein großes Netz aus Autobahnen, Schnellstraßen sowie ausgewählten Straßen erster und zweiter Klasse.

Arten der Maut in der Slowakei

• Elektronische Maut: gilt für Fahrzeuge über 3,5 Tonnen. In den Fahrzeugen installierte On-Board-Units (OBU) erfassen und berechnen die Mautgebühren anhand der auf den mautpflichtigen Abschnitten des Straßennetzes zurückgelegten Strecke. Die Mautsätze richten sich nach Fahrzeugkategorie, Gewicht, Anzahl der Achsen, EURO-Emissionsklasse und seit dem 1. Juli 2025 auch nach der CO2-Emissionsklasse des Fahrzeugs, sodass sauberere Fahrzeuge pro Kilometer weniger zahlen. Es gibt fünf CO2-Klassen. Fahrzeuge, die vor dem 1. Juli 2019 erstmals zugelassen wurden, werden automatisch in Klasse 1 eingestuft, und batterieelektrische sowie Wasserstofffahrzeuge kommen in Klasse 5. Es lohnt sich daher, über emyto.sk eine bessere Klasse nachzuweisen.
• Vignette: Fahrzeuge bis 3,5 Tonnen nutzen eine an das Kennzeichen gebundene elektronische Vignette, ohne physischen Aufkleber. Es stehen vier Optionen zur Verfügung: 1 Tag, 10 Tage, 30 Tage und 365 Tage. Die Tagesvignette wurde am 1. August 2024 eingeführt, als die Kalenderjahresvignette durch eine rollierende 365-Tage-Vignette ersetzt wurde.

Bezahlung der Lkw-Maut in der Slowakei

Seit dem 15. März 2024 ist der slowakische Mautmarkt für Anbieter des Europäischen Elektronischen Mautdienstes (EETS) geöffnet, sodass Lkw über 3,5 Tonnen nicht mehr auf einen einzigen nationalen Betreiber angewiesen sind. Derzeit sind mehrere EETS-Anbieter zugelassen, darunter Eurowag. Ab dem 1. Januar 2027 will die nationale Autobahngesellschaft NDS die Mauterhebung selbst übernehmen, nachdem sie sich gegen eine Verlängerung des Vertrags mit SkyToll entschieden hat. Die einfachste Option für internationale Flotten ist eine EETS-zertifizierte On-Board-Unit wie die EVA OBU von Eurowag, die die Slowakei zusammen mit Tschechien, Ungarn, Österreich, Deutschland, Polen und weiteren Ländern über einen Vertrag und eine Rechnung abdeckt.

Es gibt zwei Zahlungsarten:

• Vorauszahlung (Pre-pay): Die Maut wird im Voraus bezahlt. Die Nutzer laden Guthaben auf das Konto, um die erwarteten Mautkosten zu decken.
• Nachträgliche Zahlung (Post-pay): Die Mautgebühren werden abgerechnet, nachdem das Fahrzeug auf den mautpflichtigen Straßen gefahren ist. Dies ist die übliche Variante für Flotten.

Die genauen Kilometersätze hängen von den oben genannten Faktoren ab und werden regelmäßig aktualisiert. Prüfen Sie die aktuelle Tariftabelle auf emyto.sk, bevor Sie eine Route kalkulieren.

Geschichte der Maut in der Slowakei

Vor der elektronischen Mauterhebung zog die Slowakei die Maut manuell über Mauthäuschen an ihren Autobahnen ein. Dieses manuelle System war bis zum 1. Januar 2010 in Betrieb, als die Slowakei die elektronische Mauterhebung mit in den Fahrzeugen installierten On-Board-Units einführte.

Bis 2014 umfasste das Mautsystem rund 17.770 Kilometer bestimmter Straßenabschnitte und war damals eines der umfangreichsten elektronischen Mautnetze in der EU. Am 1. September 2020 wurden Straßen der dritten Klasse aus dem mautpflichtigen Netz herausgenommen, wodurch es auf 8.141 Kilometer verkürzt wurde. Nach dem Ausbau neuer Abschnitte der D1 und R2 lag das Netz am 1. Januar 2026 bei rund 8.310 Kilometern.

Wie Eurowag Sie bei der Maut in der Slowakei unterstützt

Eurowag bietet eine umfassende Lösung für die Mautzahlung in der Slowakei. Wenn Sie sich für unsere Dienste entscheiden, profitieren Sie von:

• Maßgeschneiderten Preisen: individuelle Preisgestaltung, die Einsparungen maximiert, sowie wettbewerbsfähige Sätze.
• Einfacher Installation EETS-zertifizierter Mautboxen: konzipiert für eine unkomplizierte Mautzahlung in mehreren Ländern.
• Voller Abdeckung des europäischen Mautstraßennetzes: nahtloser Zugang zu Mautstraßen über Grenzen hinweg und innerhalb einzelner Länder.
• Nachträglicher Zahlung (Post-pay): erst fahren, später zahlen, für mehr Flexibilität und Sicherheit.

Darüber hinaus bieten wir unseren Kunden exklusive Mautrabatte, und mit den Eurowag Tankkarten lassen sich in ausgewählten Ländern elektronische Vignetten bezahlen. Unsere einzigartige Eurowag EETS OBU (EVA) vereint Mautlösungen, Flottenmanagement und Technologie zum Schutz vor Tankbetrug. So ermöglicht sie die Flottenüberwachung in Echtzeit, die Routenoptimierung, ein besseres Fahrverhalten und eine Senkung der Kraftstoffkosten um bis zu 20 %. Wählen Sie Eurowag noch heute als Ihren Partner für die Mautzahlung und erleben Sie die Effizienz, den Komfort und die Kostenersparnis, die wir in Ihre Mautabwicklung bringen.