Prvog januara 2022. godine, u Poljskoj su uvedene velike promene u sistemu saobraćajnih kazni. Ovo je označilo prvo povećanje novčanih kazni za saobraćajne prekršaje od 1997. godine. Koje su visine kazni u 2024. godini? Koji prekršaji mogu rezultirati najvećim brojem kaznenih poena? Koga najviše pogađaju novi propisi? Pročitajte dalje da biste saznali.

Da li su nedavna povećanja kazni značajna? Promene u tarifama kazni su u medijima opisane kao prilično značajne, ali vredi napomenuti da se, u praksi, ne izdvajaju mnogo u poređenju sa drugim evropskim zemljama.
Za vozače koji uglavnom poštuju pravila i povremeno dobijaju kazne, ove promene ne bi trebalo da predstavljaju veliki problem. Međutim, profesionalni vozači bi trebalo da budu posebno oprezni zbog prirode svog posla.
Preporučujemo oprez kada je reč o bezbednosti na putevima, delimično zbog novih propisa i strožih posledica za vozače. Od 2022. godine, sada je mnogo lakše izgubiti vozačku dozvolu zbog prekoračenja limita od 24 poena. To je zato što se promenila tarifa poena koji se mogu dobiti za pojedinačne prekršaje.
Nakon uvođenja novih propisa, organi za sprovođenje zakona suočili su se sa problemom. Pravila su bila nejasna u vezi sa limitom od 15 poena tokom jedne kontrole, što je dovelo do prakse sabiranja poena za više prekršaja.
Prema Uredbi ministra unutrašnjih poslova i administracije od 14. septembra 2023. godine, o registru vozača koji krše saobraćajne propise, ako vozač počini dva ili više prekršaja u jednom činu, svi prekršaji se evidentiraju, pri čemu se svakom dodeljuje odgovarajući broj poena. Uredba takođe navodi situacije u kojima se ovaj princip ne primenjuje.
Pored toga, propisi sada navode saobraćajne prekršaje koji mogu rezultirati sa 15 poena, koji pre 2022. godine nisu bili tako strogo kažnjavani. Ovo su najozbiljniji prekršaji propisa, koji predstavljaju najveći rizik od velikih saobraćajnih nezgoda.
Evo nekih od prekršaja kažnjivih sa 15 kaznenih poena poena:
Detaljnije informacije mogu se naći u Uredbi ministra unutrašnjih poslova i administracije o evidenciji vozača vozila koji krše saobraćajne propise.
U nekim situacijama samo dva saobraćajna prekršaja su dovoljna da se vozač oprosti od svoje dozvole. Ukupno 25 kaznenih poena može se sakupiti, na primer, počinjenjem bilo kog od gore navedenih prekršaja i još jednog prekršaja, za koji je predviđeno 10 poena. To može biti, na primer:
Od 17. septembra 2023. godine, kazneni poeni se brišu nakon godinu dana od datuma uplate kazne. Vozači koji izbegavaju plaćanje kazni će stoga produžiti važenje sakupljenih poena.
Zapamtite da se posledice saobraćajnih prekršaja odnose na sve kategorije vozačkih dozvola. To znači da profesionalni vozač koji počini teške prekršaje vozeći privatni putnički automobil može izgubiti mogućnost da obavlja svoj posao zbog nagomilanih kaznenih poena.
Pozivamo vas na oprez!
Zakonodavac je 2022. godine uveo novu tarifu kazni, koja pooštravaju kazne za vozače koji čine najozbiljnije prekršaje i ponavljaju iste prekršaje više puta. Nova struktura kazni ima za cilj strože kažnjavanje najopasnijeg ponašanja u saobraćaju i povećanje odgovornosti vozača za svoje postupke.
Uvedene promene imaju za cilj da deluju kao sredstvo odvraćanja. Ako vozač koji je kažnjen za određeni prekršaj ponovi isti prekršaj u roku od dve godine od prethodne kazne, suočiće se sa kaznom koja je najmanje dvostruko veća od minimalne zakonske kazne.
U praksi, to znači da vozač može dobiti kaznu koja je dvostruko veća od iznosa kazne izrečene za prvi prekršaj.
Trenutni sistem sankcionisanja saobraćajnih prekršaja dosledno podiže nivo primenjivih kazni. Ove promene ciljaju i vozače koji čine najteže prekršaje i one koji više puta krše pravila a da ne uče iz prethodnih prekršaja.
Ispitujući važeće propise, jasno je da se sankcije prvenstveno fokusiraju na prekršaje koji predstavljaju najveći rizik po zdravlje i bezbednost učesnika u saobraćaju. Novi tarifnici kazni i kaznenih poena koje su uveli zakonodavci takođe stavljaju naglasak na zaštitu pešaka.
Jedna od promena je uvođenje kazne u rasponu od 70 do 115 evra za nepoštovanje propisanog minimalnog rastojanja između vozila koje se vozi i automobila ispred u istoj traci.
Trenutni tarifnik kazni takođe predviđa kaznu od 70 do 115 evra ako vozač ne održava propisano rastojanje iza vozila u tunelu dužem od 500 metara. Pored toga, povećane su i kazne za korišćenje telefona tokom vožnje (držanje slušalice ili mikrofona u ruci). Trenutna kazna iznosi 115 evra i 12 kaznenih poena.
U određenim slučajevima, nadležni organi mogu koristiti oduzimanje vozačke dozvole kao kaznu za kršenje saobraćajnih pravila.
Ovo se prvenstveno odnosi na pojedince koji su upravljali motornim vozilom pod uticajem alkohola ili drugih opojnih sredstava. Takve posledice se takođe odnose i na vozače koji su, u pokušaju da izbegnu kontrolu, ignorisali signal za zaustavljanje koji je izdao službenik za sprovođenje zakona.
Vozač koji, dok je učestvovao u saobraćajnoj nezgodi, nije pružio hitnu pomoć povređenima, može izgubiti dozvolu.
Treba napomenuti da za neke prekršaje ne važi princip obaveznog zadržavanja, a odluka je na kontrolnim organima. Za sledeće prekršaje vozač može izgubiti vozačku dozvolu:
1. Na javnom putu, u zoni stanovanja ili zoni saobraćaja, dok upravlja motornim vozilom:
2. Ne poštuje saobraćajni znak, signal ili naređenja lica ovlašćenog za regulisanje ili kontrolu saobraćaja.
Gubitak vozačke dozvole može nastupiti i u nekoliko drugih situacija. Prvo, to može biti posledica prekoračenja maksimalnog dozvoljenog broja kaznenih poena ili gubitka potrebnih kvalifikacija.
Vozačka dozvola može biti oduzeta i ako vozač prekorači limit od 24 poena za saobraćajne prekršaje u periodu od 5 godina od datuma kada mu je naloženo da pohađa kurs dopunske obuke.
Slično tome, izvršenje tri saobraćajna prekršaja ili jednog teškog prekršaja protiv bezbednosti saobraćaja tokom probnog perioda imaće istu posledicu.
Osoba koja je počinila saobraćajne prekršaje može, o svom trošku i najviše jednom u 6 meseci, pohađati posebnu obuku koja smanjuje ukupan broj kaznenih poena koje ima. Izuzetak od ovog pravila primenjuje se na vozače sa najmanje iskustva koji poseduju vozačku dozvolu manje od godinu dana – u njihovom slučaju, ova opcija nije dostupna.
Informacije o primljenim kaznenim poenima dostupne su onlajn putem Centralnog registra vozila i vozača. Nakon završetka kursa, broj kaznenih poena se smanjuje za 6. Detaljni propisi za pohađanje ovog kursa navedeni su u Pravilniku ministra infrastrukture o ponovnoj edukaciji u oblasti bezbednosti saobraćaja.
U drugim slučajevima, kazneni poeni se poništavaju godinu dana nakon što je kazna plaćena.
Prolazak kroz crveno svetlo povlači kaznu od 115 €. Pored novčane kazne, vozači mogu dobiti i do 15 kaznenih poena za ovaj prekršaj.
Kada saobraćajne prekršaje zabeleže kamere za merenje brzine, kamere za crveno svetlo, dronovi ili merenja prosečne brzine na deonici, pravne posledice su iste kao i prilikom zaustavljanja u saobraćaju.. Lični podaci vozača se prvo potvrđuju nakon identifikacije vlasnika vozila.
Pravila za učesnike u saobraćaju važe za sve vozače, bez obzira na vrstu vozila. Međutim, za teški transport važe posebni propisi. To uključuje ograničenja preticanja drugih vozila i kazne za kršenje ovih pravila, prema Uredbi predsednika Vlade od 30. juna 2023. godine.
Primena rešenja za upravljanje voznim parkom može pomoći kompanijama da prate ponašanje vozača i obezbede usklađenost sa ovim propisima, smanjujući rizik od kazni.
Na primer, vozači kamiona (vozila kategorije N2 ili N3) koji prekrše zabranu preticanja na auto-putu ili brzom putu sa samo dve trake u svom smeru mogu biti kažnjeni sa 230 €, a u slučaju ponovljenih prekršaja, kazna se povećava na 460 €.
Vozači vozila kategorije N2, N3 ili kombinacija vozila dužih od 7 metara, koji se ne drže dve krajnje desne trake na auto-putevima ili brzim putevima sa tri ili više traka, mogu se suočiti sa kaznom od 115 €.
Za profesionalne vozače, kazne se takođe mogu odnositi na propise o drumskom prevozu, kao što su oni navedeni u Uredbi EU (EC) br. 561/2006.
U urbanim sredinama, kazne za različite prekršaje uključuju:
Prekoračenje ograničenja brzine za više od 50 km/h u naseljenim mestima može dovesti i do novčane kazne i do oduzimanja vozačke dozvole.
Vozači odgovorni za izazivanje saobraćajnih nezgoda suočavaju se sa strogim kaznama. Ako incident predstavlja ozbiljnu pretnju bezbednosti saobraćaja, slučaj se može proslediti sudu, gde kazne mogu dostići i do 6.900 evra.
Ako vozač prouzrokuje telesne povrede ili pogorša zdravlje povređenog lica, može biti kažnjen novčanom kaznom od 345 evra. U slučaju ponovljenih prekršaja, ova kazna se udvostručuje na 690 evra.
Vozač koji vozi u suprotnom smeru na auto-putu ili brzom putu može biti kažnjen novčanom kaznom od 460 evra. Nepravilno signaliziranje ili propuštanje signaliziranja zaustavljenog vozila zbog kvara ili nezgode na auto-putu ili brzom putu, s druge strane, kažnjava se novčanom kaznom u iznosu od 70 evra.
Kazneni sistem propisuje istu kaznu za neuklanjanje pokvarenog vozila sa puta kao i za neupozoravanje drugih učesnika u saobraćaju. Ulazak na auto-put ili brzi put vozilom koje nije namenjeno za ove puteve može rezultirati kaznom od €58.

