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Dimensões Admissíveis de Veículos Pesados de Mercadorias na Polónia
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14.2.2024

Dimensões Admissíveis de Veículos Pesados de Mercadorias na Polónia

Os despachantes e especialistas em logística têm a tarefa de selecionar o veículo adequado para transportar em segurança as mercadorias de um cliente para o destino pretendido. Para executar esta tarefa com sucesso, é importante estar ciente dos regulamentos legais envolvidos. Isto inclui detalhes como as dimensões permitidas de um veículo, capacidade de carga e carga por eixo, entre outros. Este artigo abordará as informações mais importantes relevantes para as empresas de transporte rodoviário que operam na Polónia.

Regulamentos Nacionais para as Dimensões de Veículos Pesados de Mercadorias (VPM)

As dimensões permitidas de veículos pesados de mercadorias na Polónia são as seguintes:

Comprimento do Veículo Pesado de Mercadorias:

  • O comprimento de um veículo isolado não pode exceder 12 metros.
  • Para uma combinação de camião e reboque (veículo articulado), o comprimento máximo é de 16,5 metros.
  • Para uma combinação de dois veículos (por exemplo, camião e reboque), o comprimento máximo é de 18,75 metros.
  • Para uma combinação de três veículos, o comprimento máximo é de 22 metros.

De acordo com o Artigo 2.º, n.º 49, da Lei do Trânsito Rodoviário, um grupo de veículos consiste em veículos unidos para se moverem na estrada como um todo, mas isto não se aplica a veículos unidos para efeitos de reboque. Assim, por exemplo, estamos perante uma combinação de veículos quando um automóvel está acoplado a um reboque, mas não com outro automóvel a ser rebocado.

Quais são as diferenças entre um reboque e um semirreboque?

Uma categoria especial de combinação de veículos, por outro lado, são os chamados veículos articulados. De acordo com o Artigo 2.º, n.º 35, do Código da Estrada, estas são combinações de veículos que consistem num veículo a motor acoplado a um semirreboque. Qual é a diferença? Existe uma distinção importante entre reboques e semirreboques. Um reboque é um veículo sem motor, concebido para ser acoplado a outro veículo. Enquanto um semirreboque é um tipo de reboque, parte do qual assenta no veículo a motor e lhe impõe uma carga.

Largura de um Camião:

  • A largura máxima de um veículo é de 2,55 metros (2,60 metros para camiões frigoríficos).
  • A largura total, incluindo a carga, não deve exceder 3 metros. A carga pode estender-se até 23 cm de cada lado.
  • A altura máxima é de 4,0 metros.

Carga por Eixo Permitida:

  • As cargas máximas por eixo na Polónia são de 11,5 toneladas em autoestradas, vias rápidas e na maioria das estradas nacionais.
  • Em certas estradas nacionais ou troços e numa parte significativa das estradas provinciais, a carga máxima por eixo é de 10 toneladas.
  • Nas restantes estradas provinciais e estradas locais, a carga máxima por eixo é de 8 toneladas.

Regulamentos Relativos ao Peso Máximo Admissível em Carga (PMAC)

O MPLW permitido de um veículo trator num conjunto de veículos não pode exceder os seguintes limites:

  • Veículo trator isolado: 10 toneladas para reboques de um eixo (exceto semirreboques), 18 toneladas para reboques de dois eixos (exceto semirreboques), 24 toneladas para reboques com mais de dois eixos (exceto semirreboques), 28 toneladas para conjuntos de veículos com três eixos, 40 toneladas para conjuntos de veículos com pelo menos 5 eixos, 28 toneladas para conjuntos de veículos com até quatro eixos e 40 toneladas para conjuntos de veículos com mais de quatro eixos.

No caso de um conjunto trator-semirreboque, a situação é a seguinte:

  • 42 toneladas para um conjunto trator-semirreboque de dois eixos e um semirreboque porta-contentores de três eixos para transporte intermodal.
  • 44 toneladas para um conjunto trator-semirreboque de três eixos e um semirreboque de dois ou três eixos para transporte intermodal.

Exceder qualquer um destes parâmetros resultará na não conformidade do veículo. Os parâmetros devem ser seguidos juntamente com todas as outras regras aplicáveis para condutores de veículos pesados na Polónia

Escolha do Semirreboque para um Veículo Pesado de Mercadorias

Ao organizar o transporte de mercadorias, é também crucial considerar a seleção do semirreboque adequado. Ao fazê-lo, vários fatores devem ser tidos em conta, incluindo as dimensões (comprimento, largura, altura) e a capacidade de carga do semirreboque. As dimensões permitidas e o peso total dos veículos pesados de mercadorias são considerações chave.

Os semirreboques mais populares nas estradas polacas e europeias são os semirreboques de lona.

Semirreboque de Lona (Tautliner)

Um dos tipos de semirreboques mais versáteis e amplamente utilizados é o semirreboque de lona. O design de um semirreboque de lona permite o carregamento não só pela lateral, mas também pela traseira ou por cima. Isto é possível devido ao teto deslizante, que facilita um carregamento e descarregamento mais rápidos.

Exemplo de Dimensões de um Semirreboque de Lona e Capacidade de Carga Permitida

Aqui estão os parâmetros básicos de um semirreboque de lona moderno, selecionado aleatoriamente, de um produtor polaco. As dimensões externas do semirreboque são as seguintes:

  • Comprimento: 13,885 mm
  • Comprimento Interno: 13,643 mm
  • Largura Externa: 2,550 mm
  • Largura Interna: 2,480 mm
  • Altura Externa: 4,000 mm
  • Altura Interna: 2,920 mm
  • Peso em Vazio: 6,790 kg ±4%
  • Capacidade de Carga: 28,210 kg
  • Peso Bruto Total Admissível: 35,000 kg
  • Opções de carregamento: Carregamento traseiro, lateral ou superior.

Para cumprir as regulamentações locais, é aconselhável que os expedidores e especialistas em logística se familiarizem com todas as informações acima. Ao fazê-lo, ajudarão a evitar multas e penalidades dispendiosas, e permitirão uma melhor tomada de decisão ao selecionar o reboque adequado para o transporte de mercadorias nas estradas polacas.

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