GTM debug

Přípustné rozměry těžkých nákladních vozidel: Jaká je povolená šířka, délka a nosnost nákladních vozidel v Polsku?
Clock
Reading time:5
Calendar
14.2.2024

Přípustné rozměry těžkých nákladních vozidel: Jaká je povolená šířka, délka a nosnost nákladních vozidel v Polsku?

Úkolem každého dispečera nebo specialisty na logistiku je vybrat vhodné vozidlo pro přepravu zboží objednaného zákazníkem. Je však nezbytné znát právní předpisy týkající se přepravy, včetně povolených rozměrů vozidla, nosnosti a zatížení náprav. Zde uvádíme nejdůležitější informace pro Polsko.

Thank you! Your submission has been received!
Oops! Something went wrong while submitting the form.

Vnitrostátní předpisy pro rozměry těžkých nákladních vozidel (HGV)

Přípustné rozměry těžkých nákladních vozidel v Polsku jsou následující:

Délka těžkého nákladního vozidla:

  • Délka jednoho vozidla nesmí překročit 12 m.
  • U soupravy nákladního automobilu a přívěsu (kloubového vozidla) je maximální délka 16,5 m.
  • Pro soupravu dvou vozidel (např. nákladní automobil a přívěs) je maximální délka 18,75 m.
  • U soupravy tří vozidel je maximální délka 22 m.

Podle čl. 2 odst. 49 zákona o silničním provozu v Polsku tvoří skupinu vozidel vozidla spojená tak, aby se mohla po silnici pohybovat jako celek, což se však nevztahuje na vozidla spojená za účelem tažení. O soupravu vozidel se tedy jedná v případě, kdy je automobil spojen s přívěsem, ale nikoliv s jiným automobilem, který je tažen.

Jaké jsou rozdíly mezi přívěsem a návěsem?

Zvláštní kategorií jízdních souprav jsou tzv. kloubová vozidla. Podle čl. 2 odst. 35 silničního zákona se jedná o soupravy vozidel tvořené motorovým vozidlem spojeným s návěsem. Jaký je mezi nimi rozdíl? Ten vyplývá z rozlišení mezi přívěsem a návěsem. Přívěs je vozidlo bez motoru, určené k připojení k jinému vozidlu, a návěs je typ přívěsu, jehož část spočívá na motorovém vozidle a zatěžuje ho.

Šířka a výška nákladního vozidla:

  • Maximální šířka vozidla je 2,55 m (2,60 m u chladírenských nákladních vozidel).
  • Celková šířka včetně nákladu nesmí překročit 3 m. Náklad může přesahovat až o 23 cm na každé straně.
  • Maximální výška je 4,0 m.

Povolené zatížení náprav:

  • Maximální zatížení náprav v Polsku je 11,5 tuny na dálnicích, rychlostních silnicích a většině státních silnic.
  • Na některých státních silnicích nebo úsecích a na značné části vojvodských silnic je maximální zatížení na nápravu 10 tun.
  • Na zbývajících vojvodských silnicích a místních komunikacích je maximální zatížení na nápravu 8 tun.

Předpisy týkající se maximální přípustné hmotnosti nákladu (MPLW)

Hmotnost tažného vozidla v jízdní soupravě nesmí překročit následující limity.

  • Jednotlivé tažné vozidlo: 10 tun pro přívěsy s jednou nápravou (kromě návěsů), 18 tun pro přívěsy se dvěma nápravami (kromě návěsů), 24 tun pro přívěsy s více než dvěma nápravami (kromě návěsů), 28 tun pro soupravy vozidel se třemi nápravami, 40 tun pro soupravy vozidel s nejméně 5 nápravami, 28 tun pro soupravy vozidel s nejvýše čtyřmi nápravami a 40 tun pro soupravy vozidel s více než čtyřmi nápravami.

V případě tahače s návěsem je situace následující:

  • V případě dvounápravového tahače s návěsem a třínápravového kontejnerového návěsu pro intermodální přepravu je to 42 tun.
  • Pro třínápravový traktorový návěs a dvou- nebo třínápravový přívěs pro intermodální přepravu je to 44 tun.

Překročení kteréhokoli z těchto parametrů bude mít za následek, že vozidlo nebude považováno za vyhovující. Tyto parametry by měly být dodržovány spolu s dalšími pravidly pro řidiče nákladních vozidel v Polsku

Výběr přívěsu pro těžké nákladní vozidlo

Při organizování přepravy zboží je také zásadní zvážit výběr vhodného přívěsu. Při volbě optimálního řešení je třeba vzít v úvahu několik faktorů, včetně rozměrů (délka, šířka, výška) a nosnosti přívěsu. Klíčovým faktorem jsou přípustné rozměry a celková hmotnost těžkých nákladních vozidel.

Nejoblíbenějšími přívěsy na polských a evropských silnicích jsou plachtové přívěsy.

Přívěs s plachtou (plachtový přívěs)

Jedním z nejuniverzálnějších a nejpoužívanějších typů přívěsů je přívěs s plachtou. Konstrukce plachtového přívěsu umožňuje nakládání nejen z boku, ale také zezadu nebo shora. To je možné díky posuvné střeše, která usnadňuje rychlejší nakládání a vykládání.

Ukázkové rozměry plachtového přívěsu a přípustná nosnost

Zde jsou uvedeny základní parametry náhodně vybraného moderního přívěsu s opláštěnou bočnicí od polského výrobce.

  • Délka: 13 885 mm
  • Vnitřní délka: 13 643 mm
  • Vnější šířka: 2 550 mm
  • Vnitřní šířka: 2 480 mm
  • Vnější výška: 4 000 mm
  • Vnitřní výška: 2 920 mm
  • Hmotnost v nenaloženém stavu: 6 790 kg ± 4 %
  • Nosnost: 28 210 kg
  • Přípustná celková hmotnost vozidla: 35 000 kg
  • Možnosti nakládání: zadní, boční nebo horní nakládka

Ve snaze dodržovat místní předpisy je důležité, aby dispečeři a logističtí specialisté měli přehled o všech výše uvedených informacích. Vyhnete se tak vysokým pokutám a sankcím a budete se moci lépe rozhodovat při výběru přívěsu pro přepravu zboží na polských silnicích.

Pokud podnikáte v přepravě po celé Evropě, Eurowag vám může pomoci posunout se dál. Kontaktujte nás ještě dnes a zjistěte, proč nám stále více klientů důvěřuje při řešení všech svých potřeb v oblasti logistiky a podpory dopravy.