“2024 Romanya Taşımacılık Şirketi” seçilen ve Dijitalleşme alanında üst üste ödüller alan Bipmobile, Avrupa genelinde 200 araçlık bir filoyu yönetiyor. CEO Adrian Minea, Eurowag ile olan ortaklıklarını —özellikle finansal ve geçiş ücreti hizmetlerini— şirketin gelişimindeki kilit faktörlerden biri olarak vurguluyor. Şirkete özel MARS ERP/TMS sistemi ve aktif yapay zeka kullanımı, firmayı Romanya’nın taşımacılık dijitalleşmesinde öncü konuma taşıyor.


PAZAR LİDERİ | Bipmobile S.R.L.
Kuruluş:2002
Merkez:Romanya
Filo:200 kamyon ve dorse
Çalışan sayısı:200
2024 Geliri:~20 milyon €
Kapsam:AB, Romanya
Eurowag ürünleri:Yakıt kartları,Geçiş ücreti hizmetleri,KDV iadesi
Romanya taşımacılık pazarı daha olgun bir aşamaya giriyor. 2025 yılı GSYH büyümesinin %1,4 ile %2,8 arasında olması bekleniyordu. Ancak işletmeler, KDV artışı (%19'dan %21'e) ve yükselen akaryakıt özel tüketim vergileriyle karşı karşıya kaldı. Yakıt kartı sektöründe, Eurowag 1,4 milyar doları aşan bir pazarda, ilk üç oyuncu arasında tahmini %14'lük bir pazar payını koruyor.
2025 spot piyasası, 2024'e göre daha zorlu geçti. Bipmobile üç lojistik merkezi (Temeşvar, Bükreş, Győr) ile faaliyet gösteriyor ve doğrudan sözleşmeler ile özel alt yüklenici ilişkilerine odaklanıyor. Taşımacılığın yaklaşık %30'u otomotiv sektörüne hizmet verirken, geri kalanı hızlı tüketim ürünleri (FMCG), e-ticaret, elektronik ve tehlikeli madde taşımacılığını kapsıyor.
Minea şunları belirtiyor: “Eurowag tarafından sağlanan finansal ve geçiş ücreti hizmetleri, Bipmobile’in gelişiminde kritik bir rol oynadı.” Şirket, yakıt kartları,geçiş ücreti yönetimiveKDV iadesi hizmetlerini 200 araçlık Avrupa operasyonları için kullanıyor.
Bipmobile, yüksek performanslı GPS takibi ve şirkete özel MARS ERP/TMS sistemini hayata geçirdi. Yapay zeka araçları; taşıma kapasitesi, yükleme, tahmini varış süresi ve rota optimizasyonu konularında çözümler sunuyor. Tüm teslimatlar için karbon ayak izi ölçülüyor ve operasyonel dengeyi hızla sağlamak adına boş kilometreler takip ediliyor.
Şirket, dijitalleşmenin etkisiyle önümüzdeki on yıl içinde önemli bir dönüşüm bekliyor. Düşük emisyonlu yakıtlar henüz müşteriler için büyük bir öncelik taşımıyor. Minea sözlerini şöyle noktalıyor: “Geleceği kimse tahmin edemez, ancak ona hazırlanabiliriz.”




