GTM debug

Kodu
Blog

Blog

Exploring the World of Transport Containers
Calendar
23.5.2024
Clock
9 min
User Simple

Exploring the World of Transport Containers

Transport containers play a crucial role in the logistics and transportation sector, serving as the backbone for safely moving goods across the globe. They make transporting cargo more efficient and shield it from harsh weather and potential damage. Curious about how these containers are constructed and which types are most commonly used? Dive into our article for a comprehensive guide!

Exploring the World of Transport Containers

Transport containers play a crucial role in the logistics and transportation sector, serving as the backbone for safely moving goods across the globe. They make transporting cargo more efficient and shield it from harsh weather and potential damage. Curious about how these containers are constructed and which types are most commonly used? Dive into our article for a comprehensive guide!

Lisateave
Kõik
General
Tülikas liikluseeskirjad – ajutine tagasilöök või pikaajaline probleem?
Calendar
22.5.2024
Clock
10 min
User Simple

Tülikas liikluseeskirjad – ajutine tagasilöök või pikaajaline probleem?

"Igal teekonnal on oma teetõkked, kuid kas need teetõkked on muutumas püsivaks objektiks?" See küsimus alustab meie põhjalikku ülevaadet liikluseeskirjadest, tuues esile jätkuvad takistused transpordisektoris Euroopas, eriti Prantsusmaal ja Belgias. Need tõkked ei ole lihtsalt juhuslikud või hooajalised probleemid, vaid tunduvad olevat igapäevasesse pendelrändesse juurdunud. See uurimine ei too esile mitte ainult vahetuid häireid, vaid uurib ka laiemat mõju linnaplaneerimisele ja piirkondlikule liikuvusele.

Tülikas liikluseeskirjad – ajutine tagasilöök või pikaajaline probleem?

"Igal teekonnal on oma teetõkked, kuid kas need teetõkked on muutumas püsivaks objektiks?" See küsimus alustab meie põhjalikku ülevaadet liikluseeskirjadest, tuues esile jätkuvad takistused transpordisektoris Euroopas, eriti Prantsusmaal ja Belgias. Need tõkked ei ole lihtsalt juhuslikud või hooajalised probleemid, vaid tunduvad olevat igapäevasesse pendelrändesse juurdunud. See uurimine ei too esile mitte ainult vahetuid häireid, vaid uurib ka laiemat mõju linnaplaneerimisele ja piirkondlikule liikuvusele.

Lisateave
Kõik
Tollidokumendid SAD ja MRN. Mis need on ja miks neid transiidina kasutatakse?
Calendar
7.5.2024
Clock
5 min
User Simple

Tollidokumendid SAD ja MRN. Mis need on ja miks neid transiidina kasutatakse?

Tolliformaalsuste täitmisel kasutatav ühtne haldusdokument (SAD) kehtib kõigi kaupade suhtes, olenemata tüübist või päritolust. Olulist statistilist rolli täites, tuleb see esitada vastaval vormil ja see kehtib ainult väljastpoolt Euroopa Liitu imporditavate või väljastpoolt Euroopa Liitu eksporditavate kaupade kohta. Kuna EL loob ühise tolliala, hõlmavad ühendusesisesed tarned vähem formaalsusi.

Tollidokumendid SAD ja MRN. Mis need on ja miks neid transiidina kasutatakse?

Tolliformaalsuste täitmisel kasutatav ühtne haldusdokument (SAD) kehtib kõigi kaupade suhtes, olenemata tüübist või päritolust. Olulist statistilist rolli täites, tuleb see esitada vastaval vormil ja see kehtib ainult väljastpoolt Euroopa Liitu imporditavate või väljastpoolt Euroopa Liitu eksporditavate kaupade kohta. Kuna EL loob ühise tolliala, hõlmavad ühendusesisesed tarned vähem formaalsusi.

Lisateave
Kõik
Customs Documents SAD and MRN. What are they, and why are they used in transit?
Calendar
7.5.2024
Clock
5 min
User Simple

Customs Documents SAD and MRN. What are they, and why are they used in transit?

The Single Administrative Document (SAD), used in customs formalities, applies to all goods, regardless of type or origin. Serving a vital statistical role, it must be submitted on the appropriate form and is applicable only for goods imported to or exported from outside the European Union. With the EU establishing a common customs area, intra-community deliveries involve fewer formalities.

Customs Documents SAD and MRN. What are they, and why are they used in transit?

The Single Administrative Document (SAD), used in customs formalities, applies to all goods, regardless of type or origin. Serving a vital statistical role, it must be submitted on the appropriate form and is applicable only for goods imported to or exported from outside the European Union. With the EU establishing a common customs area, intra-community deliveries involve fewer formalities.

Lisateave
Kõik
General
Nutikad mobiilsuse lahendused viivad meid tulevikku
Calendar
29.4.2024
Clock
6 min
User Simple

Nutikad mobiilsuse lahendused viivad meid tulevikku

Mõiste "nutikas mobiilsus" viitab tehnoloogia ja säästvate tavade integreerimisele transpordisüsteemidesse, lihtsustades kaupade ühest kohast teise teisaldamist. See on kujunenud üheks määravaks strateegiaks, mis juhib innovatsiooni kaasaegses transpordis. Eelkõige on kaubaveotööstusel kasu nutikatest mobiilsuslahendustest, mis suurendavad tõhusust, vähendavad keskkonnamõju ja kiirendavad majanduskasvu. Seetõttu uurivad edukad autopargipõhised ettevõtted nutikaid mobiilsuslahendusi, mis aitavad igapäevatoiminguid toetada ja lihtsustada.

Nutikad mobiilsuse lahendused viivad meid tulevikku

Mõiste "nutikas mobiilsus" viitab tehnoloogia ja säästvate tavade integreerimisele transpordisüsteemidesse, lihtsustades kaupade ühest kohast teise teisaldamist. See on kujunenud üheks määravaks strateegiaks, mis juhib innovatsiooni kaasaegses transpordis. Eelkõige on kaubaveotööstusel kasu nutikatest mobiilsuslahendustest, mis suurendavad tõhusust, vähendavad keskkonnamõju ja kiirendavad majanduskasvu. Seetõttu uurivad edukad autopargipõhised ettevõtted nutikaid mobiilsuslahendusi, mis aitavad igapäevatoiminguid toetada ja lihtsustada.

Lisateave
Kõik
Tõhus sõit, puhtam tulevik: Eurowagi autopargihalduse kasutamine parema keskkonnamõju saavutamiseks.
Calendar
23.4.2024
Clock
4 min
User Simple

Tõhus sõit, puhtam tulevik: Eurowagi autopargihalduse kasutamine parema keskkonnamõju saavutamiseks.

Jätkusuutlikkus on iga maanteetranspordisektori ettevõtte võtmetegur. Eurowagi Fleet Management on liider klientide tegevuse keskkonnamõju vähendamise toetamisel. Pannes rõhku tõhusale sõidule ja heitgaaside seirele, vaatame, kuidas Eurowagi lahendused toetavad autopargi keskkonnasõbralikumat tegevust.

Tõhus sõit, puhtam tulevik: Eurowagi autopargihalduse kasutamine parema keskkonnamõju saavutamiseks.

Jätkusuutlikkus on iga maanteetranspordisektori ettevõtte võtmetegur. Eurowagi Fleet Management on liider klientide tegevuse keskkonnamõju vähendamise toetamisel. Pannes rõhku tõhusale sõidule ja heitgaaside seirele, vaatame, kuidas Eurowagi lahendused toetavad autopargi keskkonnasõbralikumat tegevust.

Lisateave
Kõik
Efficient driving, cleaner future: using Eurowag’s Fleet Management for a better environmental impact.
Calendar
23.4.2024
Clock
4 min
User Simple

Efficient driving, cleaner future: using Eurowag’s Fleet Management for a better environmental impact.

Sustainability is a key factor for any business in the road transport sector. Eurowag’s Fleet Management is a leader in supporting the reduction of the environmental impact of customer operations. With an emphasis on efficient driving and emissions monitoring, we will look at how Eurowag's solutions are supporting more environmentally friendly fleet operations.

Efficient driving, cleaner future: using Eurowag’s Fleet Management for a better environmental impact.

Sustainability is a key factor for any business in the road transport sector. Eurowag’s Fleet Management is a leader in supporting the reduction of the environmental impact of customer operations. With an emphasis on efficient driving and emissions monitoring, we will look at how Eurowag's solutions are supporting more environmentally friendly fleet operations.

Lisateave
Kõik
Fleet Management
HGV Driving Hours, Break & Rest Regulations
Calendar
18.4.2024
Clock
13 min
User Simple

HGV Driving Hours, Break & Rest Regulations

The European Union (EU) has strict guidelines governing Heavy Goods Vehicle (HGV) driver hours, known as HGV driving regulations. These guidelines have been created and revised to ensure drivers are well rested, addressing truck driving hours, breaks and rest periods for truck drivers to reduce driver fatigue and accidents. In this article, we will look at the drivers’ hours, break and rest regulations, working hours, break and rest regulations, HGV driving regulations, tachographs and record keeping, the importance of following these regulations and penalties for non-compliance. This guidance covers EU members like Czech, Slovakia, Poland, Hungary, and Romania and non-EU members like Serbia.

HGV Driving Hours, Break & Rest Regulations

The European Union (EU) has strict guidelines governing Heavy Goods Vehicle (HGV) driver hours, known as HGV driving regulations. These guidelines have been created and revised to ensure drivers are well rested, addressing truck driving hours, breaks and rest periods for truck drivers to reduce driver fatigue and accidents. In this article, we will look at the drivers’ hours, break and rest regulations, working hours, break and rest regulations, HGV driving regulations, tachographs and record keeping, the importance of following these regulations and penalties for non-compliance. This guidance covers EU members like Czech, Slovakia, Poland, Hungary, and Romania and non-EU members like Serbia.

Lisateave
Kõik
General
Decarbonising Transport: The Impact of Pan-European Toll Increases Due to CO₂ Classes
Calendar
16.4.2024
Clock
7 min
User Simple

Decarbonising Transport: The Impact of Pan-European Toll Increases Due to CO₂ Classes

Under the new HDV CO2 regulation, ambitious targets are set to reduce CO2 tailpipe emissions of new trucks by 45% in 2030, compared to 2019 levels. This big environmental push is being supported by Directive (EU) 2022/362 on road user charges, which had to be transposed into national law by 25 March 2024. What's it all about? Well, its shaking things up by weaving CO₂ emission classes right into the fabric of national toll systems.

Decarbonising Transport: The Impact of Pan-European Toll Increases Due to CO₂ Classes

Under the new HDV CO2 regulation, ambitious targets are set to reduce CO2 tailpipe emissions of new trucks by 45% in 2030, compared to 2019 levels. This big environmental push is being supported by Directive (EU) 2022/362 on road user charges, which had to be transposed into national law by 25 March 2024. What's it all about? Well, its shaking things up by weaving CO₂ emission classes right into the fabric of national toll systems.

Lisateave
Kõik
Toll