Jak si udržet řidiče a jak udržet vozový park v pohybu
Retence zaměstnanců, tedy schopnost si je udržet v zaměstnání, a jejich vhodná motivace jsou klíčovým faktorem úspěchu jakékoli firmy. Ani silniční nákladní doprava zde není žádnou výjimkou. Retence řidičů je skutečně jedním z největších úskalí dopravních firem. Je velmi obtížné na pracovním trhu najít a získat zkušené a spolehlivé řidiče kamionů. Pokud budou tito řidiči u nás spokojení a zůstanou v zaměstnání, znamená to pro nás jako pro dopravní firmu jistotu, že je vozový park v rukou kvalitních zaměstnanců, kteří vědí, co dělají a kam směřují. Opakem retence je fluktuace, kdy u nás zaměstnanci příliš dlouho nevydrží a brzy odcházejí k jinému zaměstnavateli – a to je samozřejmě nežádoucí stav.
Jak si udržet řidiče a jak udržet vozový park v pohybu
Retence zaměstnanců, tedy schopnost si je udržet v zaměstnání, a jejich vhodná motivace jsou klíčovým faktorem úspěchu jakékoli firmy. Ani silniční nákladní doprava zde není žádnou výjimkou. Retence řidičů je skutečně jedním z největších úskalí dopravních firem. Je velmi obtížné na pracovním trhu najít a získat zkušené a spolehlivé řidiče kamionů. Pokud budou tito řidiči u nás spokojení a zůstanou v zaměstnání, znamená to pro nás jako pro dopravní firmu jistotu, že je vozový park v rukou kvalitních zaměstnanců, kteří vědí, co dělají a kam směřují. Opakem retence je fluktuace, kdy u nás zaměstnanci příliš dlouho nevydrží a brzy odcházejí k jinému zaměstnavateli – a to je samozřejmě nežádoucí stav.
.png)
%20(1).jpg)
