GTM debug

Code
Blog

Blog

Aitäh! Teie esitus on laekunud!
Vabandust! Vormi esitamisel läks midagi valesti.
Tülikas liikluseeskirjad – ajutine tagasilöök või pikaajaline probleem?
Calendar
22.5.2024
Clock
10 min
User Simple

Tülikas liikluseeskirjad – ajutine tagasilöök või pikaajaline probleem?

"Igal teekonnal on oma teetõkked, kuid kas need teetõkked on muutumas püsivaks objektiks?" See küsimus alustab meie põhjalikku ülevaadet liikluseeskirjadest, tuues esile jätkuvad takistused transpordisektoris Euroopas, eriti Prantsusmaal ja Belgias. Need tõkked ei ole lihtsalt juhuslikud või hooajalised probleemid, vaid tunduvad olevat igapäevasesse pendelrändesse juurdunud. See uurimine ei too esile mitte ainult vahetuid häireid, vaid uurib ka laiemat mõju linnaplaneerimisele ja piirkondlikule liikuvusele.

Tülikas liikluseeskirjad – ajutine tagasilöök või pikaajaline probleem?

"Igal teekonnal on oma teetõkked, kuid kas need teetõkked on muutumas püsivaks objektiks?" See küsimus alustab meie põhjalikku ülevaadet liikluseeskirjadest, tuues esile jätkuvad takistused transpordisektoris Euroopas, eriti Prantsusmaal ja Belgias. Need tõkked ei ole lihtsalt juhuslikud või hooajalised probleemid, vaid tunduvad olevat igapäevasesse pendelrändesse juurdunud. See uurimine ei too esile mitte ainult vahetuid häireid, vaid uurib ka laiemat mõju linnaplaneerimisele ja piirkondlikule liikuvusele.

Lisateave
All
General
Tollidokumendid SAD ja MRN. Mis need on ja miks neid transiidil kasutatakse?
Calendar
7.5.2024
Clock
5 min
User Simple

Tollidokumendid SAD ja MRN. Mis need on ja miks neid transiidil kasutatakse?

Tolliformaalsustes kasutatav ühtne haldusdokument (SAD) kehtib kõigi kaupade suhtes, olenemata liigist või päritolust. Täidab olulist statistilist rolli, tuleb see esitada sobival vormil ja seda kohaldatakse ainult väljaspool Euroopa Liitu imporditud või sealt eksporditud kaupade suhtes. Kui EL loob ühise tollipiirkonna, hõlmavad ühendusesisesed tarned vähem formaalsusi.

Tollidokumendid SAD ja MRN. Mis need on ja miks neid transiidil kasutatakse?

Tolliformaalsustes kasutatav ühtne haldusdokument (SAD) kehtib kõigi kaupade suhtes, olenemata liigist või päritolust. Täidab olulist statistilist rolli, tuleb see esitada sobival vormil ja seda kohaldatakse ainult väljaspool Euroopa Liitu imporditud või sealt eksporditud kaupade suhtes. Kui EL loob ühise tollipiirkonna, hõlmavad ühendusesisesed tarned vähem formaalsusi.

Lisateave
All
General
Rumeenia maksusüsteemid: juhend veoautojuhtidele
Calendar
30.4.2024
Clock
10 min
User Simple

Rumeenia maksusüsteemid: juhend veoautojuhtidele

Rumeenia maksusüsteem on väga oluline, kuna see aitab säilitada ja ajakohastada riigi teedeinfrastruktuuri. Veoautojuhid peavad mõistma, kuidas see süsteem töötab, kuna see mõjutab mitte ainult reisikulusid, vaid ka sõiduaega. Selles artiklis, arutame Rumeenia veoautode maksusüsteemi ja jagame mõningaid näpunäiteid probleemivabaks reisimiseks.

Rumeenia maksusüsteemid: juhend veoautojuhtidele

Rumeenia maksusüsteem on väga oluline, kuna see aitab säilitada ja ajakohastada riigi teedeinfrastruktuuri. Veoautojuhid peavad mõistma, kuidas see süsteem töötab, kuna see mõjutab mitte ainult reisikulusid, vaid ka sõiduaega. Selles artiklis, arutame Rumeenia veoautode maksusüsteemi ja jagame mõningaid näpunäiteid probleemivabaks reisimiseks.

Lisateave
All
Toll
Nutikad liikuvuslahendused viivad meid tulevikku
Calendar
29.4.2024
Clock
6 min
User Simple

Nutikad liikuvuslahendused viivad meid tulevikku

Mõiste „nutikas liikuvus” viitab tehnoloogia ja jätkusuutlike tavade integreerimisele transpordisüsteemidesse, lihtsustades kaupade ühest kohast teise kolimist. See on kujunenud üheks määratlevaks strateegiaks, mis juhib innovatsiooni kaasaegses transpordis. Eelkõige kaubaveotööstus saab kasu nutikate liikuvuslahenduste kasutuselevõtmisest, et suurendada tõhusust, vähendada keskkonnamõju ja soodustada majanduskasvu. Seetõttu uurivad edukad laevastikel põhinevad ettevõtted nutikaid liikuvuslahendusi, et aidata igapäevast tegevust toetada ja lihtsustada.

Nutikad liikuvuslahendused viivad meid tulevikku

Mõiste „nutikas liikuvus” viitab tehnoloogia ja jätkusuutlike tavade integreerimisele transpordisüsteemidesse, lihtsustades kaupade ühest kohast teise kolimist. See on kujunenud üheks määratlevaks strateegiaks, mis juhib innovatsiooni kaasaegses transpordis. Eelkõige kaubaveotööstus saab kasu nutikate liikuvuslahenduste kasutuselevõtmisest, et suurendada tõhusust, vähendada keskkonnamõju ja soodustada majanduskasvu. Seetõttu uurivad edukad laevastikel põhinevad ettevõtted nutikaid liikuvuslahendusi, et aidata igapäevast tegevust toetada ja lihtsustada.

Lisateave
All
Fleet Management
Tõhus sõit, puhtam tulevik: Eurowagi sõidukipargi haldamise kasutamine parema keskkonnamõju saavutamiseks.
Calendar
23.4.2024
Clock
4 min
User Simple

Tõhus sõit, puhtam tulevik: Eurowagi sõidukipargi haldamise kasutamine parema keskkonnamõju saavutamiseks.

Jätkusuutlikkus on iga maanteetranspordi sektori ettevõtete võtmetegur. Eurowag Fleet Management on liider klientide tegevuse keskkonnamõju vähendamisel. Pidades rõhku tõhusale sõidule ja heitkoguste jälgimisele, vaatleme, kuidas Eurowagi lahendused toetavad keskkonnasõbralikumat sõidukipargi tegevust.

Tõhus sõit, puhtam tulevik: Eurowagi sõidukipargi haldamise kasutamine parema keskkonnamõju saavutamiseks.

Jätkusuutlikkus on iga maanteetranspordi sektori ettevõtete võtmetegur. Eurowag Fleet Management on liider klientide tegevuse keskkonnamõju vähendamisel. Pidades rõhku tõhusale sõidule ja heitkoguste jälgimisele, vaatleme, kuidas Eurowagi lahendused toetavad keskkonnasõbralikumat sõidukipargi tegevust.

Lisateave
All
Fleet Management
HGV sõidutunnid, vaheaja- ja puhkeeeskirjad
Calendar
18.4.2024
Clock
13 min
User Simple

HGV sõidutunnid, vaheaja- ja puhkeeeskirjad

Euroopa Liidus (EL) kehtib ranged juhised raskete kaubaveokite (KGV) juhitundide kohta, mida nimetatakse veoautode sõidueeskirjadeks. Need suunised on loodud ja muudetud selleks, et tagada juhid puhkavad, käsitledes veoautojuhtide sõidutunde, vaheaegade ja puhkeperioodidega, et vähendada juhi väsimust ja õnnetusi. Käesolevas artiklis käsitleme autojuhtide tunde, vaheaja- ja puhkeeeskirju, tööaega, vaheaja- ja puhkeeeskirju, veoautode sõidueeskirju, sõidumeerikuid ja arvestuse pidamist, nende eeskirjade järgimise tähtsust ja karistusi rikkumise eest. See juhend hõlmab ELi liikmesriike nagu Tšehhi, Slovakkia, Poola, Ungari ja Rumeenia ning ELi mittekuuluvaid liikmesriike nagu Serbia.

HGV sõidutunnid, vaheaja- ja puhkeeeskirjad

Euroopa Liidus (EL) kehtib ranged juhised raskete kaubaveokite (KGV) juhitundide kohta, mida nimetatakse veoautode sõidueeskirjadeks. Need suunised on loodud ja muudetud selleks, et tagada juhid puhkavad, käsitledes veoautojuhtide sõidutunde, vaheaegade ja puhkeperioodidega, et vähendada juhi väsimust ja õnnetusi. Käesolevas artiklis käsitleme autojuhtide tunde, vaheaja- ja puhkeeeskirju, tööaega, vaheaja- ja puhkeeeskirju, veoautode sõidueeskirju, sõidumeerikuid ja arvestuse pidamist, nende eeskirjade järgimise tähtsust ja karistusi rikkumise eest. See juhend hõlmab ELi liikmesriike nagu Tšehhi, Slovakkia, Poola, Ungari ja Rumeenia ning ELi mittekuuluvaid liikmesriike nagu Serbia.

Lisateave
All
General
Transpordi süsinikdioksiidi vähendamine: CO₂ klasside tõttu üleeuroopaliste maksude suurenemise mõju
Calendar
16.4.2024
Clock
7 min
User Simple

Transpordi süsinikdioksiidi vähendamine: CO₂ klasside tõttu üleeuroopaliste maksude suurenemise mõju

Uue HDV CO2 määruse kohaselt on seatud ambitsioonikad eesmärgid vähendada uute veoautode CO2 heitkoguseid 45% 2030. aastal võrreldes 2019. aasta tasemega. Seda suurt keskkonnatõuget toetab direktiiv (EL) 2022/362 liiklejate tasude kohta, mis tuli siseriiklikesse õigusesse üle võtta 25. märtsiks 2024. Mis see kõik on? Noh, see raputab asju, kudes CO₂ heitkoguste klassid otse riiklike maksusüsteemide struktuuri.

Transpordi süsinikdioksiidi vähendamine: CO₂ klasside tõttu üleeuroopaliste maksude suurenemise mõju

Uue HDV CO2 määruse kohaselt on seatud ambitsioonikad eesmärgid vähendada uute veoautode CO2 heitkoguseid 45% 2030. aastal võrreldes 2019. aasta tasemega. Seda suurt keskkonnatõuget toetab direktiiv (EL) 2022/362 liiklejate tasude kohta, mis tuli siseriiklikesse õigusesse üle võtta 25. märtsiks 2024. Mis see kõik on? Noh, see raputab asju, kudes CO₂ heitkoguste klassid otse riiklike maksusüsteemide struktuuri.

Lisateave
All
Toll
Kiiruse ületamise piletid Saksamaal: õppige reegleid karistuste vältimiseks
Calendar
4.4.2024
Clock
5 min
User Simple

Kiiruse ületamise piletid Saksamaal: õppige reegleid karistuste vältimiseks

Saksa liikluskoodeks on tuntud suhteliselt rangete eeskirjade ja kõrgete trahvide poolest kiirusepiirangut ületavatele juhtidele. Veelgi enam, viimastel aastatel on meie läänenaabri peenplaani muudetud, muutes selle veelgi rangemaks. See on oluline, et professionaalsed autojuhid ja transpordiettevõtted oleksid teadlikud, arvestades Saksamaa keskset rolli Euroopa maanteetranspordis ja selle staatust olulise transiidiriigina.

Kiiruse ületamise piletid Saksamaal: õppige reegleid karistuste vältimiseks

Saksa liikluskoodeks on tuntud suhteliselt rangete eeskirjade ja kõrgete trahvide poolest kiirusepiirangut ületavatele juhtidele. Veelgi enam, viimastel aastatel on meie läänenaabri peenplaani muudetud, muutes selle veelgi rangemaks. See on oluline, et professionaalsed autojuhid ja transpordiettevõtted oleksid teadlikud, arvestades Saksamaa keskset rolli Euroopa maanteetranspordis ja selle staatust olulise transiidiriigina.

Lisateave
All
General
Hispaania maksusüsteemid: juhend veoautojuhtidele + ES/PT teemaksu
Calendar
22.3.2024
Clock
10 min
User Simple

Hispaania maksusüsteemid: juhend veoautojuhtidele + ES/PT teemaksu

Hispaania suur kiirteevõrk on päästerõngas riigi logistika- ja transporditööstusele. See võimaldab kaupade vedu üle Pürenee poolsaare ja kaugemalgi. Autovias on riigi omandis ja tasuta, nii et saate neid tasuta kasutada. Autopistas on aga maanteed, mida juhivad eraettevõtted, mis nõuavad autojuhtidest nende kasutamise eest teemaksu maksmist.

Hispaania maksusüsteemid: juhend veoautojuhtidele + ES/PT teemaksu

Hispaania suur kiirteevõrk on päästerõngas riigi logistika- ja transporditööstusele. See võimaldab kaupade vedu üle Pürenee poolsaare ja kaugemalgi. Autovias on riigi omandis ja tasuta, nii et saate neid tasuta kasutada. Autopistas on aga maanteed, mida juhivad eraettevõtted, mis nõuavad autojuhtidest nende kasutamise eest teemaksu maksmist.

Lisateave
All
Toll