Talv versus suvine diislikütus
Võrreldes sädemesüütega kütusesüsteemi autotööga, kus hooajaliste bensiini kvaliteedinõuete muutuste järgimine põhjustab väga haruldasi tööprobleeme, on diislikütusega mootorsõidukid skaala vastupidises otsas. Kui bensiiniauto jaoks on ainus hooajaline ja hõlpsasti välditav oht kõrge aururõhuga talvise bensiini kasutamine tõeliselt kuumal suvel, mis võib kütuse aurupadja tekkimise tõttu kahjustada kütuse tarnimist paagist mootorisse, takistab külmal talvel veoautopaagis halva madala temperatuuriga diislikütuse korral kindlasti edasist reisi.
Talv versus suvine diislikütus
Võrreldes sädemesüütega kütusesüsteemi autotööga, kus hooajaliste bensiini kvaliteedinõuete muutuste järgimine põhjustab väga haruldasi tööprobleeme, on diislikütusega mootorsõidukid skaala vastupidises otsas. Kui bensiiniauto jaoks on ainus hooajaline ja hõlpsasti välditav oht kõrge aururõhuga talvise bensiini kasutamine tõeliselt kuumal suvel, mis võib kütuse aurupadja tekkimise tõttu kahjustada kütuse tarnimist paagist mootorisse, takistab külmal talvel veoautopaagis halva madala temperatuuriga diislikütuse korral kindlasti edasist reisi.