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Fundada em 1996, a Trans Hungária cresceu até se tornar um agente-chave do transporte na Europa Ocidental, com 74 veículos e 104 colaboradores. A estratégia orientada para o futuro da empresa, que inclui o consumo diário de 1500 litros de HVO100, a construção de um posto de carregamento para camiões elétricos e uma frota de veículos empresariais totalmente elétrica, demonstra como um crescimento consciente e as soluções integradas da Eurowag sustentam a liderança de mercado em períodos de abrandamento económico.
LÍDER DE MERCADO | Trans Hungária Ltd.
Fundada: 1996
Sede: Biatorbágy, Hungria
Frota: 74 veículos
Colaboradores: 104
Receita 2024: 12,4 M€
Âmbito: Europa Ocidental
Produtos Eurowag: Combustíveis, Reembolso de IVA, Portagens, Serviços bancários
O mercado húngaro de transporte rodoviário de mercadorias tem enfrentado dificuldades desde 2022. Depois de uma forte quebra em 2023, o mercado estabilizou em cerca de 33,5 mil milhões de toneladas-quilómetro em 2024. O transporte internacional continua sob pressão devido às exportações fracas. A rentabilidade é frágil, com os custos a aumentar ao ritmo da inflação e as tarifas de frete a subir apenas moderadamente.
O Diretor-Geral Parrag: «2022 foi o ano mais forte da nossa história, mas desde então os lucros têm diminuído devido à deterioração do ambiente económico. No primeiro semestre de 2025, a melhoria deve-se sobretudo a operações mais eficientes, e não ao ambiente económico.» A empresa foca-se em estabilizar os lucros em vez de aumentar o volume de negócios.
Desde a contabilidade de combustível até à gestão de portagens e aos reembolsos de IVA, a Eurowag fornece soluções digitais integradas que tornam a gestão da frota completamente transparente. Despachantes e o departamento financeiro trabalham com a mesma informação em tempo real. Parrag: «A maior conquista é que a organização do transporte se tornou mais eficiente, o número de viagens em vazio diminuiu e a quilometragem aumentou.»
A Trans Hungária utiliza HVO100 há mais de um ano, consumindo cerca de 1500 litros diários para um parceiro importante. O centro de Biatorbágy funciona com painéis solares, e a frota de veículos da empresa é totalmente elétrica. Em 2025, está em construção um sistema de armazenamento de energia e um posto de carregamento para camiões elétricos, alimentado por energia verde produzida no local, para o primeiro camião elétrico que servirá as rotas para a Áustria.
Parrag: «Gostamos de seguir o nosso próprio caminho, não copiamos a concorrência. Para nós, a inovação não é uma tendência, mas sim uma decisão estratégica.» A empresa oferece armazenagem completa, distribuição nacional e internacional, e soluções flexíveis nos setores automóvel, industrial e retalho.
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