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Fondata nel 1996, Trans Hungária è cresciuta fino a diventare un attore chiave del trasporto nell'Europa occidentale, con 74 veicoli e 104 dipendenti. La strategia lungimirante dell'azienda, che include un consumo giornaliero di 1.500 litri di HVO100, la costruzione di una stazione di ricarica per camion elettrici e una flotta aziendale di auto interamente elettrica, dimostra come una crescita consapevole e le soluzioni integrate di Eurowag sostengano la leadership di mercato anche nei periodi di rallentamento economico.
LEADER DI MERCATO | Trans Hungária Ltd.
Fondazione: 1996
Sede centrale: Biatorbágy, Ungheria
Flotta: 74 veicoli
Dipendenti: 104
Fatturato 2024: 12,4 milioni di €
Copertura: Europa occidentale
Prodotti Eurowag: Carburanti, Rimborso IVA, Pedaggio, Servizi bancari
Il mercato ungherese dell'autotrasporto merci affronta difficoltà dal 2022. Dopo un forte calo nel 2023, il mercato si è stabilizzato a circa 33,5 miliardi di tonnellate-chilometro nel 2024. Il trasporto internazionale resta sotto pressione a causa della debolezza delle esportazioni. La redditività è fragile, con i costi che crescono in linea con l'inflazione e le tariffe di trasporto in aumento solo marginale.
L'amministratore delegato Parrag: «Il 2022 è stato l'anno più forte della nostra storia, ma da allora i profitti sono diminuiti a causa del peggioramento del contesto economico. Nel primo semestre 2025, il miglioramento è dovuto principalmente a operazioni più efficienti, non al contesto economico.» L'azienda si concentra sulla stabilizzazione dei profitti piuttosto che sull'aumento del fatturato.
Dalla contabilità del carburante alla gestione dei pedaggi, passando per i rimborsi IVA, Eurowag offre soluzioni digitali integrate che rendono la gestione della flotta completamente trasparente. Dispatcher e ufficio amministrativo lavorano con le stesse informazioni in tempo reale. Parrag: «Il risultato più importante è che l'organizzazione dei trasporti è diventata più efficiente, il numero di corse a vuoto è diminuito e il chilometraggio è aumentato.»
Trans Hungária utilizza HVO100 da oltre un anno, consumandone circa 1.500 litri al giorno per un partner importante. Il sito di Biatorbágy funziona con pannelli solari e la flotta di auto aziendali è interamente elettrica. Nel 2025 sono in costruzione un sistema di accumulo energetico e una stazione di ricarica per camion elettrici, alimentati da energia verde prodotta in loco, per il primo camion elettrico destinato alle rotte austriache.
Parrag: «Ci piace seguire il nostro percorso, non copiamo la concorrenza. Per noi l'innovazione non è una moda, ma una decisione strategica.» L'azienda offre servizi completi di magazzinaggio, distribuzione nazionale e internazionale e soluzioni flessibili nei settori automotive, manifatturiero e retail.
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