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Fondée en 1996, Trans Hungária est devenue un acteur clé du transport en Europe occidentale, forte de 74 véhicules et 104 employés. La stratégie visionnaire de l'entreprise — qui inclut une consommation quotidienne de 1 500 litres de HVO100, la construction d'une station de recharge pour camions électriques et une flotte de véhicules de société entièrement électriques — démontre comment une croissance réfléchie et les solutions intégrées d'Eurowag permettent de maintenir une position de leader sur le marché, même en période de ralentissement économique.
LEADER DU MARCHÉ | Trans Hungária Ltd.
Fondée en : 1996
Siège social : Biatorbágy, Hongrie
Parc automobile : 74 véhicules
Employés : 104
Chiffre d'affaires 2024 : 12,4 M€
Zone d'activité : Europe de l'Ouest
Produits Eurowag : Carburants, Remboursement de TVA, Péage, Services bancaires
Le marché hongrois du transport routier de marchandises est en difficulté depuis 2022. Après une forte baisse en 2023, le marché s'est stabilisé à environ 33,5 milliards de tonnes-kilomètres en 2024. Le transport international reste sous pression en raison de la faiblesse des exportations. La rentabilité est fragile, les coûts augmentant au rythme de l'inflation tandis que les tarifs de fret ne progressent que modestement.
Le directeur général Parrag déclare : « 2022 a été la meilleure année de notre histoire, mais depuis, les bénéfices ont diminué en raison de la dégradation de l'environnement économique. Au premier semestre 2025, l'amélioration est principalement due à une plus grande efficacité opérationnelle, et non à l'environnement économique. » L'entreprise se concentre sur la stabilisation des bénéfices plutôt que sur l'augmentation du chiffre d'affaires.
De la comptabilité carburant à la gestion des péages au Remboursement de TVA, Eurowag fournit des solutions numériques intégrées qui rendent la gestion de flotte totalement transparente. Les répartiteurs et les services financiers travaillent avec les mêmes informations en temps réel. Parrag ajoute : « La plus grande réussite est que l'organisation du transport est devenue plus efficace, le nombre de trajets à vide a diminué et le kilométrage a augmenté. »
Trans Hungária utilise du HVO100 depuis plus d'un an, consommant environ 1 500 litres par jour pour un partenaire majeur. Le site de Biatorbágy fonctionne avec des panneaux solaires et la flotte de véhicules de l'entreprise est entièrement électrique. En 2025, un système de stockage d'énergie et une station de recharge pour camions électriques sont en cours de construction, alimentés par de l'énergie verte produite sur site, pour le premier camion électrique desservant des itinéraires autrichiens.
Parrag conclut : « Nous aimons suivre notre propre voie, nous ne copions pas la concurrence. Pour nous, l'innovation n'est pas une tendance, mais une décision stratégique. » L'entreprise propose des services complets d'entreposage, de distribution nationale et internationale, ainsi que des solutions flexibles pour les secteurs de l'automobile, de l'industrie manufacturière et de la vente au détail.
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