Dla każdej firmy działającej w sektorze transportu drogowego uzyskanie licencji transportowej jest absolutnie niezbędnym warunkiem legalnego świadczenia usług przewozowych. Jak przebiega proces uzyskania licencji i jakie dodatkowe dokumenty są niezbędne, aby rozpocząć działalność? Odpowiedzi na te pytania przedstawiamy w dalszej części artykułu.
.webp)
Licencja transportowa to oficjalny dokument, uprawniający do wykonywania działalności przewozowej. Posiadanie licencji jest formalnym potwierdzeniem, że przewoźnik spełnia wymogi prawne, finansowe i organizacyjne, które są niezbędne, do legalnego świadczenia usług.
Obowiązek posiadania licencji uprawniającej do wykonywania zawodu przewoźnika drogowego, wynika z ustawy o transporcie drogowym z 15 sierpnia 2013 roku oraz zasad określonych w rozporządzeniu Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 1072/2009. Licencję transportową może uzyskać osoba prowadząca działalność gospodarczą, zarządzająca spółka jawną lub komandytową, lub członek zarządu firmy pod warunkiem, że osoba ta nie była tej pory prawomocnie skazana za:
Przedsiębiorcę skreślają również przestępstwa mające związek z wykonywaniem zawodu i, co oczywiste, orzeczenia zakazujące działalności gospodarczej w zakresie transportu drogowego. Warunkiem wydania licencji jest także posiadanie przez jedną z osób zarządzających firmą lub transportem w firmie Certyfikatu Kompetencji Zawodowych (CKZ).
Kolejnym istotnym warunkiem jest zapewnienie odpowiedniego kapitału zakładowego. W przewozie towarów minimalna kwota wynosi 50 000 euro dla pierwszego pojazdu oraz 5 000 euro za każdy kolejny pojazd, natomiast w przewozie osób wymagany kapitał to 10 000 euro dla pierwszego pojazdu i 5 000 euro za każdy następny. Właściwe zabezpieczenie finansowe ma na celu zagwarantowanie stabilności przedsiębiorstwa i zdolności do pokrycia ewentualnych zobowiązań. Posiadanie odpowiednich środków można udowodnić, przedstawiając sprawozdanie, rachunek bankowy, dowód na posiadanie akcji, udziałów lub nieruchomości albo uzyskując poręczenie bankowe. [AKTUALIZACJA → doprecyzowano wartość wg obowiązujących przepisów 2025]
Niezbędne jest także posiadanie odpowiedniego ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej przewoźnika drogowego (OC przewoźnika). Polisa ta chroni zarówno przedsiębiorstwo, jak i klientów przed skutkami zdarzeń drogowych, szkód transportowych czy utraty ładunku. Wysokość i zakres ubezpieczenia zależą od rodzaju prowadzonego transportu, liczby pojazdów oraz charakterystyki przewożonych ładunków.
Po spełnieniu wymogów przedsiębiorca powinien złożyć wniosek o wydanie licencji transportowej wraz z kompletem wymaganych dokumentów finansowych, ubezpieczeniowych oraz potwierdzających kwalifikacje zawodowe.
Uzyskanie licencji transportowej wymaga złożenia wniosku w lokalnym starostwie, co można zrobić osobiście, elektronicznie lub drogą korespondencyjną. Licencja krajowa jest wydawana na okres od 2 do 50 lat, natomiast licencja wspólnotowa, umożliwiająca legalne świadczenie usług przewozowych na terenie Unii Europejskiej, jest przyznawana na okres od 2 do 10 lat, a organem wydającym dokument jest Główny Inspektorat Transportu Drogowego (GITD).
Proces wydawania licencji jest relatywnie szybki i zazwyczaj nie przekracza 20 dni roboczych od momentu złożenia kompletnego wniosku. [AKTUALIZACJA → potwierdzenie terminu na podstawie danych GITD 2025]
Ustawa o transporcie drogowym jednoznacznie zabrania użyczenia licencji transportowej. Przedsiębiorca, który podejmie próbę „pożyczania” dokumentu, naraża się na zakaz wykonywania zawodu przewoźnika drogowego, a wszelkie próby obejścia wymogów licencyjnych mogą prowadzić do poważnych konsekwencji prawnych, w tym sankcji administracyjnych i finansowych. Odpowiadając zatem na pytanie „ile kosztuje użyczenie licencji transportowej?” – cena jest wysoka, ponieważ zagrożeniem jest całkowite pozbawienie możliwości legalnego prowadzenia działalności przewozowej oraz odpowiedzialność karna.
O ile użyczenie licencji transportowej nie jest możliwe, użyczanie Certyfikatu Kompetencji Zawodowych jest sprawą bardziej skomplikowaną i niejednoznaczną. Certyfikat Kompetencji Zawodowych musi posiadać przynajmniej jedna osoba zarządzająca transportem w firmie. Ustawodawcy trudno jednak zweryfikować, na jakiej zasadzie odbywa się współpraca przewoźnika drogowego i pracownika odpowiedzialnego za zarządzanie transportem drogowym – czasami użyczenie certyfikatu kompetencji zawodowych sprowadza się bowiem do „użyczenia” swoich usług. Taki układ wystarcza jednak do tego, żeby przewoźnik drogowy mógł dalej realizować frachty.
Podobnie jak każde inne zezwolenie administracyjne, również licencja transportowa może zostać cofnięta. Do utraty uprawnień dochodzi w sytuacjach, gdy przewoźnik otrzyma prawomocny wyrok zakazujący prowadzenia działalności w obszarze wymagającym posiadania licencji – dotyczy to zarówno licencji krajowej, jak i wspólnotowej. Cofnięcie uprawnień może nastąpić również wtedy, gdy w ciągu ostatnich sześciu miesięcy przedsiębiorca nie wykonywał czynności wymagających posiadania licencji transportowej.
Decyzja o cofnięciu licencji jest powiązana z oceną faktycznego prowadzenia działalności oraz przestrzegania przepisów prawa transportowego, co podkreśla znaczenie bieżącego monitorowania zgodności operacji transportowych z ustawowymi wymogami.
.png)
