Rzymu nie zbudowano w jeden dzień – podobnie jest z dobrze prosperującą flotą ciężarową. Jednak z solidnymi fundamentami Twoja firma może osiągnąć rentowność szybciej, niż się spodziewasz.
A zatem masz już za sobą badanie rynku, uporządkowałeś dokumenty i znalazłeś pieniądze. Teraz nadchodzi najciekawsza część – faktyczne wprowadzenie ciężarówek na drogi. To moment, który często decyduje o sukcesie lub porażce, bo od Twoich decyzji zależy, czy będziesz zarabiać, czy tylko spłacać zobowiązania.
To pytanie słyszę niemal codziennie. I szczerze? Nie ma jednej dobrej odpowiedzi. Wszystko zależy od Twojej sytuacji, dostępnych środków i tego, co spędza Ci sen z powiek.
Kupując pojazd, stajesz się jego właścicielem. Żadnych leasingodawców, żadnych wynajmujących – tylko Ty i Twoja ciężarówka.
Zalety tego rozwiązania:
Wady tego rozwiązania:
Leasing to coś w rodzaju wynajmu na 2-5 lat. Wymaga mniej środków na początku, ale wiąże Cię comiesięcznymi opłatami.
Zalety:
Wady:
Rzecz w tym, że niezależnie od tego, czy kupujesz, czy leasingujesz, paliwo pochłonie Twoje oszczędności, jeśli nie będziesz ostrożny. Właśnie dlatego warto korzystać z karty paliwowej Eurowag, która obniża koszty paliwa niezależnie od wybranej opcji.
Nie kupuj tylko dlatego, że coś wygląda dobrze albo jest tanie. Zastanów się, do czego dany pojazd będzie służył przez najbliższe kilka lat.
Paliwo to prawdopodobnie Twój największy koszt zaraz po opłacie za ciężarówkę. Pojazd, który zużywa o 2 litry mniej na 100 km, pozwala zaoszczędzić tysiące złotych rocznie. Przelicz - oszczędności szybko się sumują.
Wybieraj aerodynamiczne modele i wydajne silniki. Nie skreślaj opcji hybrydowych czy elektrycznych – jeśli pasują do Twoich tras. System Eurowag dokładnie śledzi, gdzie trafiają pieniądze przeznaczone na paliwo, pomagając Ci określić, co się opłaca.
Zbyt wielu operatorów kupuje „okazyjne” ciężarówki, które następnie więcej stoją w warsztacie niż jeżdżą.
Sprawdź, które marki najlepiej sprawdzają się w Twojej pracy. Transport dalekobieżny różni się od dostaw lokalnych – upewnij się, że kupujesz odpowiednie narzędzie do danego zadania.
Tańszy pojazd może kosztować dwa razy więcej w serwisie. Weź pod uwagę rzeczywiste koszty eksploatacji – dostępność części, sieć serwisowa, typowe naprawy.
System zarządzania flotą Eurowag pomaga w planowaniu serwisowania i przeglądów zanim dojdzie do awarii. Zapobieganie jest zawsze tańsze niż awaryjne naprawy na poboczu drogi.
Kiedy już masz ciężarówki, potrzebujesz systemów, które zapewnią ich rentowność.
Nowoczesny system GPS to znacznie więcej niż tylko wskazywanie lokalizacji ciężarówek. Pomaga w wyznaczaniu tras, śledzi zachowanie kierowców i wykrywa problemy, zanim spowodują one straty finansowe.
Możesz sprawdzić, którzy kierowcy marnują paliwo, które trasy są nieefektywne i gdzie tracisz czas. Te dane pomogą Ci podejmować lepsze decyzje, zamiast polegać na domysłach.
Zadbaj o odpowiednie przeszkolenie swoich kierowców — płynne przyspieszanie, mniej pracy na biegu jałowym, inteligentne wyznaczanie tras. Ma to realny wpływ na koszty paliwa.
Oprogramowanie do planowania tras uwzględniające natężenie ruchu i warunki drogowe pozwala zaoszczędzić paliwo i czas. Karta paliwowa Eurowag dostarcza danych pozwalających określić, co działa dobrze, a co wymaga poprawy.
Nie czekaj, aż coś się zepsuje. Ustal harmonogramy na podstawie przebiegu, godzin lub kalendarza - w zależności od tego, jak korzystasz z samochodów ciężarowych.
Konserwacja zapobiegawcza kosztuje mniej niż naprawy drogowe i pozwala Twoim ciężarówkom zarabiać pieniądze zamiast stać w warsztacie. System Eurowag automatyzuje wiele z tych procesów, więc nie musisz pamiętać o wszystkim.
Nie ma tu żadnej recepty na sukces. Decyzja: kupno, czy leasing, zależy od Twojej sytuacji finansowej i tolerancji ryzyka. Szukaj oszczędnych i niezawodnych pojazdów, które pasują do Twojej pracy. Zainwestuj w odpowiednie systemy zarządzania - zwrócą się, zapobiegając kosztownym błędom.
Branża transportowa nagradza tych, którzy zwracają uwagę na szczegóły i kontrolują koszty. Podejmij właściwe decyzje dotyczące floty, a wszystko inne stanie się łatwiejsze.
Bądźcie czujni! Już wkrótce kolejny artykuł o rozwijaniu floty i codziennej pracy operacyjnej!