GTM debug

Warsztaty IRU: tachografy w busach i wpływ nadchodzących wymagań na branżę transportową
Calendar
16.9.2025

Warsztaty IRU: tachografy w busach i wpływ nadchodzących wymagań na branżę transportową

3 września 2025 roku przedstawiciele Eurowag – Piotr Żółty i Małgorzata Pander, wzięli udział w warsztatach organizowanych przez Międzynarodową Unię Transportu Drogowego (IRU). Dyskusja skupiła się na regulacjach dotyczących obowiązkowej instalacji inteligentnych tachografów drugiej generacji w pojazdach o masie całkowitej od 2,5 do 3,5 tony. Przepisy wejdą w życie 1 lipca 2026 roku i dotyczyć będą międzynarodowego, zarobkowego transportu towarów.

Warsztaty były okazją do zapoznania się ze stanowiskami Komisji Europejskiej i European Labour Authority (ELA). Uczestnicy zgodnie podkreślili, że nadchodzące zmiany będą istotnym wyzwaniem zarówno dla przedsiębiorców, jak i dla kierowców oraz wyraźnie wpłyną na codzienną pracę w transporcie lekkim.

Najważniejszym punktem omawianym podczas spotkania była kwestia wcześniejszego wdrożenia wymogu kontroli danych o aktywności kierowcy – od 1 lipca 2026 roku, kierowcy będą zobowiązani do przedstawienia danych z ostatnich 56 dni. W praktyce oznacza to dwie możliwości:

  • wcześniejsze zainstalowanie tachografu i korzystanie z karty kierowcy,
  • wykonanie wpisu manualnego z poprzednich 56 dni, co w obecnych warunkach technicznych jest znacząco utrudnione i wymagałoby powstania dedykowanej aplikacji wspierającej kierowców w tym procesie.

Podczas dyskusji padło wiele pytań dotyczących praktycznych konsekwencji wejścia w życie nowych regulacji. Niektóre zagadnienia pozostały bez pełnego wyjaśnienia, co wskazuje, że temat będzie kontynuowany na kolejnych warsztatach IRU, a także w ramach spotkań CORTE oraz podczas bezpośrednich konsultacji z Komisją Europejską. Przedstawiciele KE zapewnili jednak, że przygotują pełne odpowiedzi na zgłoszone pytania. IRU zarekomendowało dodatkowo, aby Komisja opublikowała oficjalny zestaw pytań i odpowiedzi (Q&A) na swoich stronach internetowych. Takie działanie znacząco ujednoliciłoby interpretację przepisów wśród służb kontrolnych w całej UE i tym samym ograniczyło ryzyko nakładania kar wynikających z niejednoznacznych interpretacji podczas kontroli drogowych.

Zachęcamy do śledzenia naszej strony internetowej oraz mediów społecznościowych – będziemy na bieżąco monitorować rozwój sytuacji prawnej i technologicznej, informując o wszelkich nowych decyzjach, interpretacjach przepisów oraz dostępnych rozwiązaniach wspierających przedsiębiorców i kierowców.