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La deuxième édition de ce rapport dresse un état des lieux du transport routier commercial (TRC) sur sept marchés européens. Elle met en lumière les opérateurs les plus performants dans les catégories « Market Leader », « Tech Trailblazer » et « Sustainability Star », tout en analysant les tendances clés qui transforment le secteur en Pologne, en Espagne, en Roumanie, en République tchèque, en Hongrie, au Portugal et en Slovaquie.
Prague, 19/11/2025 – Eurowag, entreprise technologique de premier plan dans le secteur du transport routier commercial (CRT), a publié la deuxième édition de son rapport de marché, qui examine l'état et l'évolution du secteur sur les principaux marchés européens. Transformer le transport en 2026 offre une perspective actuelle sur la manière dont l'industrie répond aux pressions croissantes en matière de durabilité, d'efficacité et de numérisation.
Le rapport de cette année révèle que des technologies telles que l'intelligence artificielle, les systèmes intégrés de gestion de parc et l'automatisation administrative ne sont plus des avantages concurrentiels, mais le fondement des opérations quotidiennes. Les transporteurs qui investissent dans l'IA, l'optimisation des itinéraires ou le reporting numérique sont en mesure de prendre des décisions plus rapides et de réaliser des économies mesurables sur le carburant et les coûts d'exploitation.
« Nous observons un passage clair de l'expérimentation au déploiement pratique. Les opérateurs ont aujourd'hui besoin de solutions qui fonctionnent réellement, c'est-à-dire qui réduisent la charge administrative, connectent les données et permettent de réagir rapidement aux changements. C'est précisément pour cette raison qu'Eurowag s'efforce de réunir tous ses services en un tout unifié »,
déclare Francesco Nazzarri, directeur commercial chez Eurowag.
Le rapport confirme la tendance à constituer des flottes alimentées par diverses sources d'énergie, notamment des alternatives comme le HVO, le bio-GNL et l'électricité. Le HVO (huile végétale hydrotraitée) devient une solution privilégiée pour les entreprises cherchant à réduire rapidement leurs émissions sans réaliser d'investissements importants dans leur flotte. Les camions au bio-GNL sont arrivés à maturité et l'infrastructure de ravitaillement est largement disponible. Les véhicules électriques deviennent de plus en plus la technologie de choix dans un contexte régional, à mesure que les exigences de durabilité des chargeurs augmentent.
Le reporting ESG et les demandes de réduction mesurable de l'empreinte carbone ne sont plus un bonus, mais une exigence. Les entreprises sur tous les marchés confirment que les données d'émissions auditables apparaissent de plus en plus comme des conditions préalables aux appels d'offres. Les opérateurs ne disposant pas de flottes décarbonées étayées par des données solides commencent à perdre l'accès aux contrats premium.
L'un des thèmes majeurs de cette année est la réduction systématique des kilomètres à vide. Les entreprises ne suivent plus seulement la consommation de carburant ou les émissions, mais la proportion de distance parcourue qui est réellement productive. Un taux de kilomètres à vide inférieur à 20 % devient un objectif standard, tout comme le suivi du carburant aujourd'hui. La combinaison de la télématique et de l'intelligence artificielle permet d'améliorer considérablement cette mesure sans nouvel investissement en capital. C'est l'un des moyens les plus rapides de réduire simultanément les coûts et les émissions.
Les données télématiques ont évolué, passant d'un simple suivi des véhicules à un outil de développement individuel des conducteurs. Avec l'outil de coaching des conducteurs d'Eurowag, les entreprises peuvent évaluer jusqu'à dix paramètres de conduite, de l'utilisation du régulateur de vitesse et des habitudes de freinage à la pression des pneus. Les scores de performance mensuels alimentent ensuite un coaching ciblé. Lorsqu'un conducteur rencontre des difficultés avec une mesure particulière, il reçoit une formation adaptée dans ce domaine spécifique. Cette approche allie précision technologique et coaching personnalisé, permettant des améliorations mesurables de l'économie de carburant et une réduction de l'usure.
Sur l'ensemble des sept marchés, le rapport met en lumière des opérateurs répartis en trois catégories qui donnent le rythme à l'industrie.
« Ce rapport a pour but de montrer que le transport routier européen ne se résume pas à des chiffres, mais concerne de véritables entreprises qui relèvent chaque jour des défis communs. Nous sommes reconnaissants envers les transporteurs qui ont partagé leurs expériences avec nous. Leurs témoignages peuvent inspirer les autres et démontrer que la voie vers des opérations plus propres et plus efficaces est réalisable »,
déclare Francesco Nazzarri, Eurowag.
Leaders du marché : Elmex Group (PL), Ibertinsa (ES), Bipmobile (RO), DIPLO Transport & Logistics (CZ), Trans Hungária (HU), Jotavia – Trasportes (PT) et COMEXTRANS (SK)
Pionniers de la technologie : RP-TRANS (PL), Barquín y Otxoa (ES), MRS Transport (RO), Šmídl Holding (CZ), Derby Trans (HU), Transmarsil – Transportes (PT) et TOPNAD (SK)
Stars de la durabilité : LOGIUS (PL), GEXA TRUCK SERVICE (ES), Altec Logistic (RO), Multitrans (CZ), Domino Trans (HU), Manuel & Miranda Transportes (PT) et Schnellecke Transport Slovakia (SK)
Le rapport complet Transforming Transportation in 2026 est disponible en téléchargement ici.
Fondée en 1995, Eurowag est une entreprise technologique de premier plan et un partenaire clé du secteur européen du transport routier commercial, déterminée à le rendre plus propre, plus équitable et plus efficace. Eurowag permet aux transporteurs de réussir leur transition vers un avenir numérique et bas carbone en consolidant les données critiques, les analyses ainsi que les transactions financières et de paiement au sein d'un écosystème unique, connectant harmonieusement les opérations avant, pendant et après la livraison.
Pour plus d'informations, visitez https://www.eurowag.com/.
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