Populārākie meklējumi
Ziņojuma otrajā izdevumā ir apkopoti dati par komerciālo autotransportu (CRT) septiņos Eiropas tirgos, izceļot vadošos uzņēmumus kategorijās „Tirgus līderis”, „Tehnoloģiju pionieris” un „Ilgtspējas zvaigzne”, kā arī analizējot galvenās tendences, kas pārveido nozari Polijā, Spānijā, Rumānijā, Čehijā, Ungārijā, Portugālē un Slovākijā.
Prāga, 19.11.2025. – Eurowag, vadošais kravu pārvadājumu tehnoloģiju uzņēmums, ir publicējis sava tirgus pārskata otro izdevumu, kurā analizēts kravu pārvadājumu nozares stāvoklis un attīstība galvenajos Eiropas tirgos. Transporta nozares pārveide 2026. gadā sniedz aktuālu skatījumu uz to, kā nozare reaģē uz pieaugošo spiedienu ilgtspējas, efektivitātes un digitalizācijas jomā.
Šā gada ziņojums atklāj, ka tādas tehnoloģijas kā mākslīgais intelekts, integrētas autoparka pārvaldības sistēmas un administratīvo procesu automatizācija vairs nav tikai konkurences priekšrocība, bet gan ikdienas darbības pamats. Pārvadātāji, kas iegulda mākslīgajā intelektā, maršrutu optimizācijā vai digitālajā atskaišu sistēmā, spēj pieņemt ātrākus lēmumus un panākt izmērāmu degvielas un darbības izmaksu ietaupījumu.
„Mēs redzam skaidru pāreju no eksperimentiem uz praktisku ieviešanu. Operatoriem mūsdienās ir nepieciešami risinājumi, kas patiešām darbojas – tas nozīmē administratīvā sloga mazināšanu, datu savienošanu un spēju ātri reaģēt uz pārmaiņām. Tieši tāpēc Eurowag koncentrējas uz visu mūsu pakalpojumu apvienošanu vienotā veselumā,”
norāda Frančesko Nacari (Francesco Nazzarri), Eurowag komercdirektors.
Ziņojums apstiprina tendenci veidot autoparkus, ko darbina dažādi enerģijas avoti, tostarp tādas alternatīvas kā HVO, bio-LNG un elektrība. HVO (hidroapstrādāta augu eļļa) kļūst par iecienītu risinājumu uzņēmumiem, kas vēlas ātri samazināt emisijas, neveicot būtiskus ieguldījumus savos autoparkos. Bio-LNG kravas automobiļi ir tehnoloģiski nobrieduši, un uzpildes infrastruktūra ir plaši pieejama. Elektriskie transportlīdzekļi arvien biežāk kļūst par izvēles tehnoloģiju reģionālā līmenī, jo pieaug kravu nosūtītāju izvirzītās ilgtspējas prasības.
ESG ziņošana un prasības pēc izmērāmi mazākas oglekļa pēdas kļūst no papildu priekšrocības par obligātu prasību. Uzņēmumi dažādos tirgos apstiprina, ka auditējami emisiju dati arvien biežāk parādās kā priekšnoteikums dalībai iepirkumos. Operatoriem, kuru autoparki nav dekarbonizēti un kuru darbību nepamato pārliecinoši dati, sāk zust pieeja augstākās klases līgumiem.
Viena no šā gada galvenajām tēmām ir sistemātiska tukšgaitas kilometru samazināšana. Uzņēmumi tagad izseko ne tikai degvielas patēriņu vai emisijas, bet arī to, kāda daļa no nobrauktā attāluma ir patiesi produktīva. Tukšgaitas īpatsvars zem 20 % kļūst par standarta mērķi, līdzīgi kā degvielas patēriņa uzraudzība mūsdienās. Telemātikas un mākslīgā intelekta kombinācija ļauj būtiski uzlabot šo rādītāju bez jauniem kapitālieguldījumiem. Tas ir viens no ātrākajiem veidiem, kā vienlaikus samazināt gan izmaksas, gan emisijas.
Telemātikas dati ir attīstījušies no vienkāršas transportlīdzekļu izsekošanas par rīku individuālai autovadītāju attīstībai. Izmantojot Eurowag autovadītāju apmācības rīku, uzņēmumi var novērtēt līdz pat desmit braukšanas parametriem – no kruīza kontroles izmantošanas un bremzēšanas paradumiem līdz riepu spiedienam. Ikmēneša snieguma rādītāji pēc tam tiek izmantoti mērķtiecīgai apmācībai. Ja autovadītājam ir grūtības ar kādu konkrētu rādītāju, viņš saņem pielāgotas apmācības tieši šajā jomā. Šī pieeja apvieno tehnoloģisko precizitāti ar personīgo koučingu, nodrošinot izmērāmus uzlabojumus degvielas ekonomijā un samazinot nolietojumu.
Visos septiņos tirgos ziņojumā izcelti operatori trīs kategorijās, kuri nosaka nozares attīstības tempu.
Šī ziņojuma mērķis ir parādīt, ka Eiropas kravu pārvadājumi nav tikai skaitļi, bet gan reāli uzņēmumi, kas ikdienā risina kopīgus izaicinājumus. Esam pateicīgi pārvadātājiem, kuri dalījās ar mums savā pieredzē. Viņu stāsti var iedvesmot citus un apliecināt, ka ceļš uz tīrāku un efektīvāku darbību ir sasniedzams,
saka Frančesko Nacari (Francesco Nazzarri), Eurowag.
Tirgus līderi: Elmex Group (PL), Ibertinsa (ES), Bipmobile (RO), DIPLO Transport & Logistics (CZ), Trans Hungária (HU), Jotavia – Trasportes (PT) un COMEXTRANS (SK)
Tehnoloģiju pionieri: RP-TRANS (PL), Barquín y Otxoa (ES), MRS Transport (RO), Šmídl Holding (CZ), Derby Trans (HU), Transmarsil – Transportes (PT) un TOPNAD (SK)
Ilgtspējas zvaigznes: LOGIUS (PL), GEXA TRUCK SERVICE (ES), Altec Logistic (RO), Multitrans (CZ), Domino Trans (HU), Manuel & Miranda Transportes (PT) un Schnellecke Transport Slovakia (SK)
Pilns ziņojums „Transforming Transportation in 2026“ ir pieejams lejupielādei šeit.
1995. gadā dibinātais uzņēmums Eurowag ir vadošais tehnoloģiju uzņēmums un nozīmīgs Eiropas komerciālo autotransporta pārvadājumu nozares partneris, kura mērķis ir padarīt to tīrāku, godīgāku un efektīvāku. Eurowag palīdz pārvadātājiem veiksmīgi pāriet uz mazoglekļa un digitālo nākotni, apvienojot būtiskus datus, atziņas, kā arī maksājumu un finanšu darījumus vienotā ekosistēmā, kas nemanāmi savieno darbības pirms piegādes, tās laikā un pēc tās.
Lai iegūtu vairāk informācijas, apmeklējiet https://www.eurowag.com/.
Kontaktpersona medijiem:
EUROWAG
E-pasts: zuzana.kacanova@eurowag.com
