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A Eurowag introduziu um cartão de combustível virtual na sua plataforma digital Eurowag Office. Esta novidade surge como resposta à crescente digitalização do setor do transporte rodoviário e à necessidade de uma gestão de frotas mais flexível. A nova solução permite às empresas de transporte gerir os abastecimentos sem recorrer a cartões físicos de plástico, simplificando significativamente os processos administrativos tanto para os gestores de frota como para os motoristas.
O cartão virtual funciona diretamente através da aplicação móvel Eurowag Office e do Eurowag Navigation. Ao contrário de um cartão físico tradicional, não está permanentemente associado a um único veículo. Desta forma, os motoristas podem alternar facilmente entre diferentes veículos na própria aplicação, sem necessidade de utilizar vários cartões.
“Hoje em dia, é frequente um motorista conduzir vários veículos. Isto implica não só um maior número de cartões físicos, mas também uma gestão administrativa mais complexa e custos acrescidos. O cartão virtual elimina este problema e proporciona uma gestão dos abastecimentos muito mais simples e flexível”,
afirma Jiří Petrák, Head of Payment Product da Eurowag.
Até agora, os clientes da Eurowag dispunham de duas opções. A primeira consistia num cartão de combustível tradicional associado à matrícula do veículo. Este cartão também podia ser virtualizado, mas apenas mediante a existência de um cartão físico. Embora este modelo permita um registo detalhado dos abastecimentos e facilite processos como o reembolso de impostos, implica também maior carga administrativa e custos relacionados com a emissão e gestão dos cartões.
A segunda opção era um cartão universal, não associado a um veículo específico. Apesar de oferecer maior flexibilidade, não permitia identificar com precisão qual o veículo abastecido, dificultando determinados processos contabilísticos e fiscais.
O novo cartão virtual combina as vantagens de ambas as soluções. Está associado a um utilizador específico e não a um veículo, mas permite, ao mesmo tempo, atribuir cada abastecimento a uma matrícula concreta. Assim, um motorista pode utilizar o mesmo cartão para vários veículos ou, em alternativa, gerir vários cartões digitais e selecionar o mais adequado diretamente no Eurowag Office.
O cartão pode ser solicitado e ativado de forma totalmente digital no ambiente Eurowag Office, sem qualquer custo e com disponibilidade imediata após a sua criação. Desta forma, as empresas deixam de ter de aguardar pela produção e envio de cartões físicos.
O cartão de combustível virtual será disponibilizado a todos os clientes da plataforma Eurowag Office. A solução funcionará na rede de aceitação compatível com o Eurowag Pay, que atualmente inclui mais de 3.000 postos de abastecimento e parques para camiões em toda a Europa. O cartão destina-se exclusivamente ao pagamento de combustível, não podendo ser utilizado para serviços adicionais, como lavagens de veículos ou aquisição de outros produtos.
O cartão virtual oferece os mesmos padrões de segurança de um cartão físico, acrescentando ainda funcionalidades adicionais de proteção digital. Os gestores de frota podem definir limites e permissões de utilização, beneficiando de um maior controlo graças ao ambiente digital.
Outra vantagem é a redução do risco de perda ou utilização indevida. Enquanto um cartão físico pode ser esquecido ou extraviado, o cartão virtual encontra-se sempre acessível através da aplicação móvel.
Como refere Jiří Petrák:
“Infelizmente, é comum os motoristas deixarem o cartão físico no tablier do veículo e até anotarem o PIN no próprio cartão. Com esta solução, eliminamos o risco de roubo ou perda do cartão e do respetivo código PIN.”
A Eurowag (nome comercial da W.A.G. Payment Solutions) é uma das principais plataformas integradas pan-europeias de pagamentos e mobilidade para o setor do transporte rodoviário comercial. A empresa ajuda as transportadoras a acelerar a transição para um futuro digital e de baixo carbono, reunindo num único ecossistema dados, análises, pagamentos e serviços financeiros que apoiam as operações antes, durante e após cada viagem.
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