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Barquín y Otxoa : gestion de flotte de précision et contrôle télématique pour la distribution alimentaire du dernier kilomètre
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21.10.2026

Barquín y Otxoa : gestion de flotte de précision et contrôle télématique pour la distribution alimentaire du dernier kilomètre

Barquín y Otxoa s'est imposé comme un acteur incontournable du transport alimentaire capillaire dans toute la péninsule ibérique. Cette entreprise familiale basque exploite 257 véhicules — dont la majorité a moins de 2,5 ans — pour assurer la distribution du dernier kilomètre auprès des chaînes de supermarchés et d'hypermarchés. La gestion du carburant d'Eurowag soutient les opérations en dehors de l'infrastructure de ravitaillement principale de l'entreprise.

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PIONNIER TECHNOLOGIQUE | Barquín y Otxoa S.L.

Date de création :1998

Siège social :Alava (Pays basque), Espagne

Parc automobile :257 véhicules

Employés :400

Chiffre d'affaires 2024 :40 M€

Portée :Espagne (péninsule Ibérique)

Produits Eurowag :Carburants

Contexte du marché

Le marché espagnol du transport est confronté à des défis structurels : une pénurie de conducteurs qui exerce une pression à la hausse sur les coûts de main-d'œuvre, des licences professionnelles coûteuses et une perception sociale limitée du métier de conducteur. Le transport de denrées alimentaires ajoute une complexité supplémentaire en raison de réglementations strictes en matière de santé et d'hygiène, d'exigences de livraison le week-end et de la précision requise pour le contrôle de la température.

Défi opérationnel

Le directeur général Iñaki Iturrioz explique : « Il devient de plus en plus difficile de couvrir les itinéraires. Les conducteurs choisissent désormais quand travailler, comment travailler et à quel prix. » L'entreprise devait maximiser son efficacité grâce à la technologie tout en offrant des conditions stables permettant de fidéliser les conducteurs expérimentés — 90 % des trajets permettent aux conducteurs de dormir chez eux.

Le rôle d'Eurowag

La collaboration avec Eurowag a débuté après l'acquisition en 2024 d'une entreprise basée à Madrid déjà présente sur la plateforme. Barquín y Otxoa a étendu son utilisation pour couvrir le ravitaillement en dehors de sa propre station de Vitoria — soit environ 30 000 litres par mois. Iturrioz précise : « Cela permet une meilleure prise de décision lors des opérations hors de notre zone habituelle, non seulement grâce aux économies directes, mais aussi parce que Eurowag identifie les stations aux prix compétitifs et facilite le suivi des dépenses par véhicule. »

Impact mesurable

Le système Webfleet télématique est déployé sur les tracteurs et les semi-remorques pour assurer un suivi en temps réel de la consommation de carburant, des heures de conduite, de la disponibilité des conducteurs, de la température des marchandises et des ouvertures de portes. Un ERP récemment mis à niveau inclut une application de communication pour les conducteurs permettant la gestion numérique des ordres de chargement et la numérisation des bons de livraison en temps réel. Barquín y Otxoa est reconnue comme l'une des entreprises de logistique de taille moyenne les plus avancées technologiquement sur la côte cantabrique.

Perspectives stratégiques

L'électrification du parc automobile n'est pas à l'ordre du jour à court terme compte tenu des conditions actuelles des itinéraires, mais l'entreprise améliore continuellement son empreinte carbone grâce au renouvellement des véhicules, aux technologies de contrôle de la consommation et à l'optimisation des trajets.

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