Der schnellste und einfachste Weg, Ihren CO zu reduzieren2 Emissionen und machen Sie Ihr Unternehmen zukunftssicher.
HVO (Hydrotreated Vegetable Oil) ist ein Drop-In-Kraftstoff, was bedeutet, dass Sie beginnen können, Ihren CO zu reduzieren2 Emissionen mit Ihrer aktuellen Flotte und verwenden Sie sie ohne Einschränkungen in Dieselmotoren. Die bevorzugten Rohstoffe für die Herstellung von HVO sind entweder tierische Fettrückstände oder gebrauchte Speiseöle, die CO liefern können.2 Reduzierung von bis zu 90%
HVO ist sowohl einfach zu verwenden als auch die CO2-Emissionen im Vergleich zu herkömmlichem Dieselkraftstoff erheblich zu senken. Diese Vorteile machen es zu einer attraktiven Alternative.
HVO ermöglicht es Verkehrsbetreibern, auf der Grundlage der vorhandenen Motorentechnologie und der Betankungsinfrastruktur sofort mit der Reduzierung ihrer Flottenemissionen zu beginnen. HVO führt zu einem CO2 Reduzierung um bis zu 90% auf Well-to-Wheel-Basis (WTW), einschließlich Produktion, Transport und Verbrennung.
HVO, ein fortschrittlicher Biokraftstoff der „zweiten Generation“, wird synthetisch durch Hydrobehandlung von Pflanzenölen oder tierischen Fetten hergestellt. Bei diesem Verfahren entsteht ein hochwertiger biobasierter Diesel-Drop-In-Kraftstoff, ohne die Kraftstofflogistik oder die Motoren zu beeinträchtigen, aber weniger schädliche Emissionen (NOx und PM) verursacht.
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Wir gehen verantwortungsbewusst mit dem Thema nachhaltige Logistik um, weshalb wir bestrebt sind, unseren Kunden als Erste die neuesten Trends und Innovationen zu bieten, die unser langfristiges Ziel der Reduzierung der CO2-Emissionen unterstützen. Aus diesem Grund haben wir mit der Erforschung des neuen nachhaltigen Kraftstoffs HVO100 begonnen, der ohne Änderungen in einem Fahrzeug mit Standarddieselmotor verwendet werden kann. Dadurch können wir die CO2-Emissionsbelastung um bis zu 90% reduzieren, was für unsere Kunden der größte Vorteil ist.
Während eines dreimonatigen Tests mit zwei Lkw, die auf einer regulären Route mit HVO-Kraftstoff fuhren, stellten unsere Fahrer keine Veränderungen der Fahrzeugleistung oder des Kraftstoffverbrauchs im Vergleich zu Diesel fest. Wir haben die Tests durchgeführt, um den Kraftstoffverbrauch, die Nachhaltigkeitszertifikate und die Treibhausgasemissionen zu überprüfen und festzustellen, ob dieser Kraftstoff für uns und unsere Kunden eine akzeptable Wahl ist. Die Zertifikate und das Format der Informationen, die wir in Zusammenarbeit mit dem Lieferanten angepasst haben, erfüllen nun unsere Zertifizierungsanforderungen und entsprechen den Nachhaltigkeitskriterien der Erneuerbare-Energien-Richtlinie (RED II). Die Ergebnisse zeigen, dass HVO eine geeignete Alternative ohne negative Auswirkungen auf die Betriebsparameter ist.
Wir setzen uns für eine nachhaltige Logistik ein, weshalb wir HVO100 einsetzen — einen Kraftstoff, der die CO2-Emissionen ohne Motormodifikationen um bis zu 90% senkt. Diese umweltfreundliche Innovation kommt unseren Kunden zugute und unterstützt unser Ziel, die Umweltbelastung zu reduzieren.
Während eines dreimonatigen Tests mit HVO-Kraftstoff beobachteten unsere Fahrer keine Unterschiede in Leistung oder Kraftstoffverbrauch im Vergleich zu Diesel. Der Test verifizierte den Kraftstoffverbrauch, überprüfte Nachhaltigkeitszertifikate und bewertete die Emissionen. Die Ergebnisse bestätigen, dass HVO unsere Anforderungen erfüllt und RED II erfüllt, was beweist, dass es sich um eine geeignete Alternative ohne Auswirkungen auf den Betrieb handelt.
Kombinieren Sie die Vorteile alternativer Kraftstoffe und der Eurowag-Tankkarte in unserem breiten Akzeptanznetz, um mehr zu sparen!
HVO ist ein sogenannter fortschrittlicher Biokraftstoff der zweiten Generation (hergestellt aus Abfallstoffen, im Vergleich zu Biokraftstoffen der ersten Generation, die aus Nutzpflanzen hergestellt werden)
Die Hydrobehandlung von pflanzlichen und tierischen Ölen ist eine moderne Methode zur Herstellung sehr hochwertiger biobasierter Dieselkraftstoffe, ohne Kompromisse bei der Kraftstofflogistik, Motoren, Abgasnachbehandlungseinrichtungen oder Abgasemissionen einzugehen. Diese Kraftstoffe mit hydrobehandeltem Pflanzenöl („HVO“) werden als „erneuerbarer Diesel“ bezeichnet.
Erneuerbarer Diesel (HVO) sollte nicht mit Biodiesel oder FAME (Fettsäuremethylester) verwechselt werden. HVO hat eine ähnliche chemische Zusammensetzung wie fossiler Diesel, wohingegen Biodiesel eine andere Zusammensetzung hat und daher nicht als Ersatz für einander dienen kann. Ein FAME-Anteil von über 7% erfordert eine Modifikation des Motors.
Alle HVO-Kraftstoffe, die wir verkaufen, entsprechen den EU-Vorschriften zur Sicherung der Qualität und Nachhaltigkeit von HVO, einschließlich der Nachhaltigkeitskriterien und Rohstoffbeschränkungen der Kraftstoffqualitätsrichtlinie (FQD) und der Erneuerbare-Energien-Richtlinie (RED II), die die Verwendung von Biokraftstoffen mit hohem Risiko durch indirekte Landnutzungsänderung einschränken und fortschrittliche Biokraftstoffe fördern, die aus Rohstoffen, die nicht für Lebensmittel verwendet werden, wie Abfall und Reststoffe. Der Markt wächst und entwickelt sich ständig, und Eurowag arbeitet aktiv mit unseren Lieferanten zusammen, um unseren Kunden das bestmögliche Qualitätsprodukt zu bieten. Eurowag kann Kunden einen Ursprungsnachweis ausstellen.
Ja, HVO kann in Standard-Dieselfahrzeugen verwendet werden. Das offizielle Kraftstoffetikett für HVO ist XTL. Sie können HVO in den Eurowag-Tankstellen in der Tschechischen Republik, Österreich, der Slowakei und an mehr als 320 Tankstellen in Das Akzeptanznetzwerk von Eurowag.
Eurowag engagiert sich für die Unterstützung kohlenstoffärmerer alternativer Kraftstofflösungen. Unsere Tankstellen sind bereit, HVO anzubieten, und wir sind bereit, schnell auf die Kundennachfrage zu reagieren, was möglicherweise durch niedrigere Verbrauchsteuern im Vergleich zu herkömmlichem Diesel unterstützt wird.
