Jednolity dokument administracyjny (SAD) stosowany w formalnościach celnych ma zastosowanie do wszystkich towarów, niezależnie od rodzaju i pochodzenia. Pełniąc istotną rolę statystyczną, musi być przedstawiony na odpowiednim formularzu i ma zastosowanie wyłącznie do towarów przywożonych do Unii Europejskiej lub wywożonych spoza Unii Europejskiej. Wraz z ustanowieniem przez UE wspólnego obszaru celnego dostawy wewnątrzwspólnotowe wiążą się z mniejszą liczbą formalności.
SAD, wprowadzona Konwencją o uproszczeniu formalności w handlu 20 maja 1987 r., zastąpiła sześć innych dokumentów celnych. Początkowo obowiązywał w Europejskiej Wspólnocie Gospodarczej, stał się obowiązkowy w Polsce od 11 kwietnia 1998 r. Formularz składa się z 8 kart używanych zamiennie w zależności od rodzaju procedury.
Formularz SAD można znaleźć na stronie Ministerstwa Finansów w sekcji „Cła” — „Formularze”. Zgłoszenia celne, niezależnie od procedury, są teraz składane wyłącznie drogą elektroniczną i podpisywane bezpiecznym kluczem do przesyłania danych. Formy papierowe są używane sporadycznie, głównie do indywidualnego importu. Ważne jest, aby pamiętać, że samodzielne wypełnianie formularza SAD nie jest już możliwe, ponieważ agencje celne zajmują się teraz procesem.
Prześlij dokument SAD do odpowiedniego urzędu celnego w celu wywozu. Biuro określa lokalizacja nadawcy lub miejsce, w którym towar został zapakowany lub załadowany do transportu. Dokument SAD odzwierciedla zgłoszenie celne do ostatecznej odprawy, obliczania ceł i rejestrowania zobowiązań VAT.
MRN to unikalny kod do śledzenia i kontrolowania działań transportowych, służący jako potwierdzenie opuszczenia towaru z określonego kraju. Wydrukowany jako kod kreskowy dokument MRN dołączany jest do dokumentu TDT towarzyszącego przewożonemu towarowi, towarzyszącego transportowi od początku do końca.
Dokument MRN zawiera szczegółowe informacje, takie jak informacje eksportera, odbiorcy i zgłaszającego, oznaczenia przynależności, rodzaj transportu, miejsca załadunku, informacje o przeładunku, certyfikacja przez odpowiednie organy, szczegóły kontroli przeprowadzonych przez organy wywozu i przeznaczenia oraz identyfikację kontenera.
Wydawanie MRN obejmuje wiele etapów. Najpierw urząd celny otrzymuje wywozowe zgłoszenie celne, sprawdza je i przesyła do zgłaszającego. Po pozytywnej ocenie zgłoszenie jest akceptowane przez urząd celny, który następnie przydziela MRN. Wnioskodawca otrzymuje potwierdzenie (IE-528), oznaczające akceptację zgłoszenia i przypisanego MRN. Numer ten jest również rejestrowany przez wyjazd lub wjazd urząd celny w karnecie TIR.
Numer MRN jest niezbędny w procedurze ECS, wspólnotowym systemie ułatwiającym elektroniczną wymianę zgłoszeń wywozowych między urzędami celnymi w Unii Europejskiej.
Digitalizacja danych w transporcie międzynarodowym, przypisanie określonego numeru do każdej czynności transportowej, umożliwia łatwe śledzenie. Korzystaj z witryny monitorującej EKSPORT MRN, oficjalnej platformy Rady Europejskiej, zbierającej dane z systemów informatycznych poszczególnych krajów i dostarczającej zainteresowanym stronom informacji na temat tranzytu. Ze względu na ich wielkość (ponad 3 miliony operacji miesięcznie) dane są przechowywane przez 100 dni przed usunięciem.
Eurowag pomaga klientom w poruszaniu się po przepisach celnych i nie tylko.
Jako lider w branży rozwiązania do zarządzania flotą, Eurowag oferuje kompleksowe usługi dostosowane do konkretnych potrzeb. Od kart paliwowych po opłaty drogowe, zwroty podatku VAT po rozwiązania telematyczneEurowag zapewnia kompleksową obsługę wszystkich wymagań operacyjnych. Uproszczenie zarządzania logistyką, zmniejszenie obciążeń administracyjnych oraz zoptymalizuj wydajność floty dzięki innowacyjnym rozwiązaniom Eurowag. Skontaktuj się z nami Już dziś i dowiedz się, dlaczego jesteśmy najlepszym pilotem dla firm transportowych w całej Europie.
