W.A.G Payment Solutions plc (Eurowag) anuncia hoy sus resultados preliminares del año terminado el 31 de diciembre de 2025.
Martin Vohánka, Fundador y CEO:
“Tras 30 años apoyando a la industria del transporte comercial por carretera, 2025 se destaca como un año clave para Eurowag. Tras años de inversión disciplinada y ejecución, hemos puesto en marcha nuestro proyecto más ambicioso hasta la fecha: Eurowag Office, nuestra plataforma digital integral, ya está activa. Este es un hito estratégico importante para el Grupo que refuerza nuestra posición como socio digital de operaciones en el transporte comercial. Actualmente, el 35% de nuestros clientes usa activamente la plataforma y planeamos migrar a la mayoría de ellos antes de finales de 2026. Es alentador ver que esta transición a gran escala ha recibido una fuerte aceptación por parte de los clientes, con nuestro Net Promoter Score (nivel de recomendación de clientes) aumentando a 43,8 en 2025 frente a 40 en 2024. Esto demuestra claramente el valor y la simplicidad que estamos entregando a nuestros clientes.
Durante 2025 también logramos sólidos resultados financieros, reportando un crecimiento de ingresos netos de dos dígitos junto con mayor rentabilidad y generación de flujo de caja, lo que nos permitió reducir apalancamiento mientras invertimos en el negocio y entregamos mayores retornos a nuestros accionistas.
Garantizar una migración fluida de los clientes sigue siendo una prioridad estratégica para este año. Nuestro modelo de negocio resiliente nos permite mantener un crecimiento y rentabilidad sostenidos durante un año de migración, apoyados por ingresos recurrentes crecientes. Confiamos en nuestra capacidad para cumplir con las expectativas del mercado en 2026, a medida que pasamos de la fase de construcción a la de escalado.”
Aspectos destacados
- Eurowag Office lanzada en 2025. La plataforma integra la mayoría de los servicios clave de Eurowag, incluyendo combustible, reembolso de impuestos, soluciones de gestión de flotas, gestión del tiempo de trabajo, navegación y servicios financieros. La mayoría de soluciones de peaje ya están disponibles, incluyendo el Servicio Europeo de Peaje Electrónico (“EETS”), (aproximadamente el 70% del volumen total de peajes) y se espera que el resto se integre durante el segundo trimestre de 2026. Los servicios finales relacionados con Gestión de Transporte se integrarán a finales de 2026.
- La migración de clientes iniciada en 2025. Actualmente, el 35% de los clientes de Eurowag utiliza activamente la plataforma y se espera migrar a la mayoría de ellos antes de finales de 2026.
- El Net Promoter Score (“NPS”) mejoró en 3,8 puntos hasta 43,8, apoyado por el desarrollo continuo del producto y el compromiso de entregar mayor valor a los clientes.
- Aumento del total de camiones activos en un 6,4% hasta 321.500, reflejando la expansión continua de la base de clientes.
- El número promedio de productos por camión aumentó de 2,7 a 2,8, reflejando oportunidades de venta cruzada a través de Eurowag Office y la capacidad de ofrecer soluciones integradas que optimizan las operaciones de los clientes.
- Los ingresos por suscripción aumentaron un 1,1%, alcanzando los 79,4 millones de euros, lo que representa el 24,1% de los ingresos netos totales (2024: 26,8%). Este crecimiento corresponde a productos centrados en datos incluidos los ingresos de Movilidad.
Aspectos financieros del 2025
A Eurowag le complace informar otro año de sólido desempeño financiero, a pesar de un entorno macroeconómico y geopolítico desafiante y de la concentración en el despliegue de su plataforma digital, en línea con la guía proporcionada y como resultado de una ejecución disciplinada.
- Los ingresos netos totales1 aumentaron un 12,9% hasta €330,1 millones (2024: €292,5 millones), impulsados principalmente por el sólido crecimiento en soluciones de pago.
- Los ingresos netos1 de soluciones de pago aumentaron un 20,1% hasta €200,4 millones (2024: €166,9 millones), apoyados por un crecimiento destacado en ingresos de peajes de un 52,3%.
- Los ingresos netos de soluciones de movilidad, excluyendo FMS no CRT2, aumentaron un 5,5%, impulsados por nuestras soluciones de Gestión de Transporte, Servicios Financieros y Gestión de Flotas CRT Core. Los ingresos netos totales de soluciones de movilidad, incluyendo FMS no CRT, aumentaron un 3,3% hasta €129,7 millones (2024: €125,6 millones).
- El EBITDA ajustado3 aumentó un 8,5% hasta €132,1 millones (2024: €121,7 millones), con margen EBITDA ajustado de 40% (2024: 41,6%), impulsado por sólido crecimiento de ingresos netos compensado por mayores gastos operativos, principalmente por mayores costes de personal debido a la inversión en talento y remuneración ligada a desempeño durante la expansión del Grupo. Se espera que esta inversión estratégica impulse el crecimiento en futuros periodos.
- El EBITDA ajustado en efectivo3 aumentó un 10,5% hasta €98,0 millones (2024: €88,7 millones), con margen EBITDA ajustado en efectivo de 29,7% (2024: 30,3%), debido a mayores ingresos netos y pagos basados en acciones, a pesar de un mayor gasto capitalizado en I+D, que permaneció por debajo del límite de guía del año.
- El beneficio antes de impuestos según normativa aumentó un 62,4% hasta 19 millones (2024: €11,7 millones) como resultado del crecimiento de los ingresos netos.
- El EPS (beneficio por acción) básico ajustado3 aumentó a 4,83 céntimos por acción (2024: 4,65). El EPS básico disminuyó a 0,30 céntimos por acción (2024: 0,39), principalmente por el impacto del impuesto extraordinario.
- Inversión de capital de €56,5 millones (2024: €46,0 millones), de los cuales €41,4 millones (2024: €35,0 millones) correspondieron a I+D capitalizada4, principalmente relacionada con nuestra plataforma integrada. Estas inversiones fortalecen Eurowag Office y las capacidades de Tecnología y Datos, posicionando al Grupo para migrar con éxito a la mayoría de los clientes a Eurowag Office en 2026 y apoyar un crecimiento escalable y monetización.
- La sólida generación de flujo de caja libre5 continuó fortaleciendo el balance mediante la reducción de deuda neta a €216,2 millones (2024: €275,5 millones), con apalancamiento neto de 1,9x (2024: 2,3x). Durante 2025 el Grupo pagó un dividendo especial de €24,3 millones.
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