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Del mundo analógico al digital. Hoy, el transporte de mercancías por carretera se basa en los datos. ¿Qué nos deparará el futuro?
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25.8.2026

Del mundo analógico al digital. Hoy, el transporte de mercancías por carretera se basa en los datos. ¿Qué nos deparará el futuro?

Navegación, telemática, tacógrafos digitales. Lo que hace 30 años era manual, analógico o se gestionaba en papel hoy es digital. Todavía en la década de 1990, el transporte de mercancías por carretera dependía en gran medida de la experiencia de los conductores y de estimaciones aproximadas. Las rutas y el tráfico eran impredecibles; solo se tenía una idea aproximada de los precios del combustible a través de las fronteras; el cambio de divisas se hacía en efectivo; no existía un registro de los movimientos de los conductores o los camiones ni de las incidencias, y tampoco había una conexión directa con la cabina del camión. Hoy resulta difícil imaginarlo. Sin embargo, a la hora de resolver problemas técnicos, los clientes necesitan un soporte completo y una respuesta rápida, y esto no se limita únicamente al sector del transporte.

Del mundo analógico al digital. Hoy, el transporte de mercancías por carretera se basa en los datos. ¿Qué nos deparará el futuro?

Antes de que comenzaran a utilizarse los dispositivos de navegación y los smartphones, la navegación dependía de los mapas en papel, mientras que la comunicación con los centros de operaciones se realizaba a través de cabinas telefónicas públicas. Hoy, el transporte está completamente digitalizado y las condiciones de las carreteras pueden monitorizarse online. Millones de vehículos en toda Europa están conectados a sistemas telemáticos que permiten realizar un seguimiento en tiempo real de su ubicación, rutas y funcionamiento.

Los operadores de tráfico disponen ahora de una visión inmediata de toda la flota y pueden optimizar continuamente su rendimiento.

“Los datos les permiten tomar decisiones más informadas incluso antes de que los conductores salgan a la carretera. La IA ayuda a calcular los costes estimados de una ruta concreta con una precisión de hasta el 98 % respecto a los costes reales. Las soluciones telemáticas modernas también pueden incorporar herramientas de formación para conductores que analizan su comportamiento al volante y ofrecen recomendaciones que pueden traducirse en un ahorro de combustible de entre un 10% y un 20%”,

explica Jakub Adamec, Head of Customer Mobile Apps de Eurowag.

Esta digitalización refleja la actual magnitud del sector del transporte. Cerca de 294 millones de vehículos circulan por las carreteras europeas, incluidos aproximadamente 38 millones de furgonetas, camiones y autobuses. Sin una gestión digital, coordinar de manera eficiente semejante volumen sería imposible. Actualmente, la tasa estimada de adopción de soluciones telemáticas en las flotas europeas se sitúa por debajo del 30%.

El control de los tiempos de trabajo de los conductores también ha experimentado una gran transformación. Antes de 2006, los tiempos de conducción se registraban mediante discos de tacógrafo de papel, que podían manipularse con relativa facilidad. Hoy, los tacógrafos digitales son el estándar y permiten un control mucho más estricto de los tiempos de conducción. Por lo general, los conductores pueden conducir un máximo de nueve horas al día y deben realizar una pausa después de 4,5 horas al volante. El cumplimiento de estas normas es ahora mucho más fácil de supervisar que nunca.

El transporte ha evolucionado, por tanto, desde una gestión manual hacia un entorno impulsado por datos en tiempo real. Uno de los pioneros digitales del transporte comercial por carretera (CRT) en Europa es Eurowag, proveedor de servicios integrados de movilidad y pago, que destaca el potencial existente para hacer que las operaciones de transporte sean aún más eficientes.

“A través de una integración completa de los datos, especialmente en la planificación de rutas, la gestión de los costes de combustible y la mejora del rendimiento de los conductores, las empresas de transporte obtienen un mayor control, mejoran su eficiencia y pueden crecer de forma rentable”,

señala Filippo Welter, Country Manager de Eurowag España.

El desarrollo de nuevas tecnologías que abarcan prácticamente todos los procesos de un operador de transporte comercial ha incrementado significativamente el número de aplicaciones que cada operador debe gestionar y, por tanto, también la complejidad. Sin embargo, es precisamente con un ecosistema de servicios conectado de extremo a extremo, como Eurowag Office, como todos estos beneficios pueden integrarse. Eurowag Office es una solución integral desarrollada para integrar en una única plataforma todas las operaciones, servicios y sistemas de transporte, permitiendo que se comuniquen entre sí en tiempo real.

La adopción digital en las empresas de transporte es especialmente elevada entre las grandes flotas internacionales y en mercados digitalmente maduros como Francia, España y Países Bajos, mientras que la adopción entre los pequeños transportistas continúa siendo más fragmentada. El uso de dispositivos móviles, GPS o tacógrafos ya es una práctica habitual. Según ABI Research 2024, entre los gestores de flotas europeos, el 73% utilizaba software de seguimiento de flotas mediante GPS, mientras que el 53% de los usuarios de este tipo de software declaraba haber reducido el consumo de combustible, el 49% haber registrado menos accidentes y el 34% haber reducido los costes laborales. Investigaciones anteriores de la IRU revelaron que el 65% de los operadores encuestados tenía previsto invertir en tecnología para optimizar sus operaciones diarias, el 38% planeaba invertir en nuevas soluciones de gestión de flotas y el 25% en documentación electrónica o digitalizada (e-CMR).

Eurowag ha desarrollado una plataforma todo en uno con servicios conectados digitalmente, con una idea clara:

“Simplificar la carga administrativa derivada del uso de múltiples sistemas es uno de los principales beneficios de optar por una solución integral. Para nuestros clientes, el valor de utilizar Eurowag Office reside en ahorrar tiempo y optimizar costes gracias a los datos en tiempo real. Esto se traduce en un ahorro tangible y en una mejora de los márgenes. Y, cuando se trata de problemas técnicos en las operaciones de flota, nuestros clientes saben que pueden contar con tecnología de vanguardia y con profesionales expertos que hablan su idioma y están siempre disponibles para ofrecerles soporte”,

afirma Filippo Welter, Country Manager de Eurowag España.

Fuentes:
https://www.acea.auto/files/ACEA_Report-%E2%80%93-Vehicles_on_European_roads_2026.pdf

Road transport - Transport - Eurostat

Telematics Industry Statistics | 2026 Sourced Report

European road transport industry readies for tech transformation | IRU | World Road Transport Organisation

Sobre Eurowag

Eurowag se fundó en 1995 y es una empresa tecnológica líder y un socio importante de la industria europea del transporte por carretera, con el propósito de hacerla limpia, justa y eficiente. Eurowag permite a las empresas de transporte por carretera realizar con éxito la transición a un futuro digital y con bajas emisiones de carbono, aprovechando todos los datos críticos de la misión, las perspectivas y las transacciones de pago y financiación en un único ecosistema, y conecta sus operaciones sin fisuras antes de un viaje, en la carretera y después de la entrega.  

https://www.eurowag.com/ 


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