e-putarina za autobuse preko 3,5 tone u Mađarskoj: sveobuhvatan vodič

Osnovni zahtevi za rad autobusa na mađarskim autoputevima

Za vožnju autobusa na mađarskim putevima, posebno po novom sistemu e-naplate, potrebno je ispuniti različite uslove.

• Registracija vozila: Svaki autobus koji teži više od 3,5 tone mora biti registrovan kod odgovarajućih mađarskih vlasti. Ovo obuhvata usaglašenost sa bezbednosnim i ekološkim zahtevima propisanim mađarskim zakonom.‍
• Registracija e-Toll sistema: Za plaćanje putarine, vozila ove kategorije treba da budu upisana u e-Toll sistem. Ovo je važan korak za ispunjavanje novih zahteva u vezi sa naplatom putarine.‍
• Instalacija on-board jedinice (OBU):  Instalacija OBU u autobusu je neophodna kako bi mogao da prati pređenu udaljenost na putevima sa naplatom putarine i u skladu sa tim izračunava putarinu. Ovaj uređaj je kritičan za sistem e-naplate, jer prati pređene kilometre na autoputevima sa naplatom putarine i obračunava naknade na osnovu ovih cifara.‍
• Važeća vozačka dozvola i dozvole: Vozači moraju da poseduju odgovarajuću vozačku dozvolu za dotičnu kategoriju autobusa. Možda ćete takođe morati da dobijete posebne dozvole u ​​zavisnosti od veličine vašeg autobusa i njegove prirode korišćenja, na primer, u prevozu putnika.‍
• Usklađenost sa saobraćajnim propisima: Osiguravajući bezbednu vožnju, dužni ste da poštujete mađarska saobraćajna pravila. To uključuje propise o brzini, putne znakove i pravila za komercijalna vozila.‍
• Osiguranje: Odgovarajuće osiguranje vozila je obavezno. Trebalo bi da pokrije i vozilo i njegove putnike.‍
• Redovno održavanje vozila: Održavanje autobusa u dobrom radnom stanju kroz redovno održavanje i poštovanje bezbednosnih provera je izuzetno važno.‍
• Ad-hoc rutne karte za neregistrovana vozila: Ako autobus nije registrovan u sistemu e-Toll, možete privremeno kupiti karte za određena putovanja.

Poštovanjem ovih uslova, autobuski prevoznici mogu lako upravljati svojim vozilima na mađarskim putevima bez ikakvih problema. Ovo je u skladu sa nedavnim smernicama za implementaciju sistema e-naplate.

Razumevanje novih propisa za autobuse na putevima Mađarske

Počevši od 1. aprila 2024. godine, nova e-putarina će se primenjivati na autobuse i autobuse težine preko 3,5 tone uz naplatu na osnovu pređene udaljenosti. Nakon ovog datuma, kategorija vozila B2 (autobusi sa više od devet sedišta, uključujući i sedište vozača) biće ukinuta u sistemu e-vinjeta. Ova tranzicija znači da će putarina za autobuse postati pravednija i tačnija kako bi se uskladila sa stvarnom upotrebom puteva kao osnovom za plaćanje.

Koji je pravni osnov za ove promene?

Osnovu za izmene čine sledeći zakonski propisi.

• Zakon LKSVII iz 2013. o putarinama zasnovanim na udaljenosti za korišćenje autoputeva, brzih i glavnih puteva (Zakon o putarini), sa izmenama i dopunama od 1. januara 2024. i 1. aprila 2024. godine;
• Uredba 45/2020 (KSI. 28.) ITM ministra za inovacije i tehnologiju o autoputevima, brzim i magistralnim putevima koji podležu plaćanju putarine i putarine („Uredba o putarini“), sa izmenama i dopunama od 1. januara 2024. i 1. aprila 2024.

Obavezna e-naplata: koraci za usaglašenost

Da bi se uskladili sa novim propisima i dobili više od vlasnika i kompanija naplatnih autobusa potrebno je:

• Registrujte se u sistemu e-TOLL preko Eurowag ili drugog provajdera: od sredine januara 2024. autobusi težine preko 3,5 tone treba da budu registrovani u sistemu e-Toll.
• Instalirajte ugrađenu jedinicu: Eurowag EVA OBU je najbolja opcija, sa korisničkim interfejsom i podrškom za više jezika.
• Obezbedite tačnu klasifikaciju: Autobusi moraju biti pravilno klasifikovani u sistemu kako bi se izbegle kazne.

Objašnjenje sistema e-naplate

Implementacija OBU-a u okviru mađarskog e-Toll sistema je važan korak ka modernizaciji infrastrukture za naplatu putarine u zemlji. Obezbeđuje bolji način naplate putarine koji je efikasan, efikasan i tačan.

Uvođenje e-Toll sistema u Mađarskoj donosi veliku promenu u administraciji putarine za autobuse preko 3,5 tone. U srcu ovog novog sistema su jedinice na vozilu (OBU). Evo pregleda kako OBU funkcionišu u ovom kontekstu:

• Registracija i instalacija: Prvi korak za autobuske operatere je registracija njihovih vozila u sistemu e-Toll. Nakon registracije, OBU treba da bude postavljen na svaki autobus. Ova jedinica je osnovni element sistema e-Toll, koji registruje i prenosi informacije o putovanju vozila.
• Obračun putarine na osnovu udaljenosti: Za razliku od e-vinjete sa fiksnom tarifom, OBU obračun putarine se zasniva na stvarnoj udaljenosti. Ovaj pristup garantuje pravedniju naplatu tamo gde se plaćanja zasnivaju na obimu korišćenja puteva. 
• Korišćenje kalkulatora putarine: Kalkulator cene putarine od NTPS Plc. je odmah dostupna – na mađarskom i engleskom – na utdijkalkulacio.hu. Da biste pratili putanju, potrebne su vam informacije o ruti i detaljima vozila. Kada unesete rutu, moći ćete da unesete maksimalno 10 adresnih tačaka – bilo grad/naselje ili tačan broj. Možete da prevučete različite adresne tačke na mapi. Kada se proces planiranja završi, detaljna ruta za aktivne rute se može odštampati klikom na ikonu štampača.
• Automatsko plaćanje putarine: OBU automatski izračunava putarinu dok autobus prolazi kroz područja sa naplatom putarine. Ova automatizacija eliminiše potrebu za ručnim plaćanjem. Ovo ubrzava proces i čini ga efikasnijim zajedno sa postpejd režimom (prvo vozi, plati kasnije).
• Prenos podataka u realnom vremenu: Postoji stalan prenos putnih podataka od OBU-a do sistema operatera naplate putarine. Ovaj transfer u realnom vremenu garantuje ispravan obračun. Takođe može pomoći u kontroli saobraćaja i odabiru rute.
• Usklađenost sa propisima: Korišćenje OBU-a od strane autobuskih operatera znači da su u mogućnosti da se pridržavaju propisa o naplati putarine kako je predviđeno pravilima i propisima koji regulišu mađarski sistem naplate putarine. Sprečava kazne za neplaćanje ili nedovoljno plaćanje putarine.

Saveti za efikasno upravljanje troškovima e-putarine

Upravljanje troškovima e-putarine je ključni doprinos profitabilnosti autobuskih operatera u Mađarskoj uz poštovanje zakona o korišćenju puteva. Evo nekoliko strategija za efikasno upravljanje ovim troškovima:

• Optimizujte upotrebu vozila: Uvek pratite i analizirajte kako se vaša vozila koriste. Izbegavajte nepotrebne putarine gde je to moguće i kombinujte putnike da biste optimizovali svako putovanje što je više moguće.
• Budite informisani o cenama: Saznajte trenutne naknade za e-putarine jer se one mogu razlikovati u zavisnosti od prirode puta i težine vozila ili klase emisije. Veb lokacija sistema e-Toll pruža klasifikator vozila koji se može koristiti za procenu troškova unapred.
• Redovno praćenje naloga: Ako imate pripejd nalog, proverite i upravljajte svojim stanjem kako biste izbegli iscrpljivanje svih sredstava. Kada koristite postpejd naloge, pratite troškove mesečnih putarina kako biste izbegli iznenađujuće visoke troškove.

Korišćenje tehnologije za optimizaciju rute

• Iskoristite Eurowag pametna rešenja: Eurowag EVA platforma nudi višestruka pametna rešenja, koja su od velike pomoći u optimizaciji rute i veoma efikasna u minimiziranju troškova putarine. 
• Eurowag planer ruta: Koristite Eurowag planer ruta da biste locirali najisplativije rute za putovanje. Ovaj alat vam može pomoći da izračunate najbolju rutu, uključujući puteve sa naplatom putarine, i da donesete informisane odluke o svojim rutama.
• Podaci i analitika u realnom vremenu: Eurowag nudi podatke i analitiku u realnom vremenu u vezi sa performansama i troškovima vozila. Ove informacije mogu biti izuzetno dragocene za donošenje strateških odluka, čiji je cilj smanjenje troškova i povećanje operativne efikasnosti.

Prateći ove savete i koristeći tehnološke alate kao što su rešenja koja je predložio Eurowag, autobuski operateri mogu efikasno da kontrolišu svoje naknade za e-Toll i mudro planiraju rute sa nižim troškovima putarine. Ovaj pristup osigurava da su u skladu sa propisima o naplati putarine i doprinosi efikasnosti i isplativosti njihovog poslovanja.

Budućnost drumskog putovanja: Prilagođavanje e-naplati sa Eurowag tehnologijom

Uvođenje sistema e-naplate putarine, čime se poboljšava način naplate putarine za autobuse, predstavlja značajan korak u modernizaciji mađarskog sistema naplate putarine i promovisanju inicijativa za bezbednu vožnju. Poznavanje ovih promena i poštovanje novih propisa olakšaće rad autobuskim operaterima na putevima u zemlji, kao iu susednim zemljama. Ponude Eurowag, posebno EVA OBU, nude sve-u-jednom, jednostavno i efikasno rešenje za upravljanje takvim novim zahtevima za naplatu putarine.