GTM debug

Blog

Thank you! Your submission has been received!
Oops! Something went wrong while submitting the form.
Mýtné poplatky pro kamiony v Polsku: Vše, co potřebujete vědět
Calendar
1.8.2023
Clock
8 min
User Simple

Mýtné poplatky pro kamiony v Polsku: Vše, co potřebujete vědět

Při plánování trasy s nákladem přes Polsko nebo při dodávce zboží příjemci na polském území je důležité si předem zjistit informace o dopravě v této zemi. Polský systém mýta pro nákladní automobily totiž není úplně stejný jako v jiných evropských zemích. Konkrétní pravidla i výše poplatků se liší podle konkrétních silnic, po kterých vaše trasa vede. Proto abyste se vyhnuli nepříjemným překvapením, vysvětlíme si podrobněji požadavky a předpisy okolo mýta pro nákladní vozy v Polsku. Čtěte určitě pozorně – v článku najdete všechno, co budete potřebovat před nastartováním a odjezdem na cestu.

Mýtné poplatky pro kamiony v Polsku: Vše, co potřebujete vědět

Při plánování trasy s nákladem přes Polsko nebo při dodávce zboží příjemci na polském území je důležité si předem zjistit informace o dopravě v této zemi. Polský systém mýta pro nákladní automobily totiž není úplně stejný jako v jiných evropských zemích. Konkrétní pravidla i výše poplatků se liší podle konkrétních silnic, po kterých vaše trasa vede. Proto abyste se vyhnuli nepříjemným překvapením, vysvětlíme si podrobněji požadavky a předpisy okolo mýta pro nákladní vozy v Polsku. Čtěte určitě pozorně – v článku najdete všechno, co budete potřebovat před nastartováním a odjezdem na cestu.

All
Toll
Bankovní úvěr vs. faktoring pro dopravní firmu
Calendar
10.7.2023
Clock
7 min
User Simple

Bankovní úvěr vs. faktoring pro dopravní firmu

V dnešní ekonomicky složité době firmy často musejí získávat kapitál formou bankovních úvěrů – nákladní dopravce nevyjímaje. Mnozí z nich ale z různých důvodů na bankovní úvěr nedosáhnou, ať už je to kvůli nedostatečnému úvěrovému hodnocení (bonitě), nebo chybějícímu zajištění úvěru, při kterém se z klasických zdrojů získává provozní kapitál dosti obtížně. Takové firmy pak rády sáhnou po tzv. faktoringu. Co je to ale faktoring pro nákladní dopravce, a jak se liší od bankovního úvěru? V tomto článku se dozvíte odpovědi. Tak pokračujte ve čtení, abyste zjistili, který z nich je pro vaše podnikání výhodnější.

Bankovní úvěr vs. faktoring pro dopravní firmu

V dnešní ekonomicky složité době firmy často musejí získávat kapitál formou bankovních úvěrů – nákladní dopravce nevyjímaje. Mnozí z nich ale z různých důvodů na bankovní úvěr nedosáhnou, ať už je to kvůli nedostatečnému úvěrovému hodnocení (bonitě), nebo chybějícímu zajištění úvěru, při kterém se z klasických zdrojů získává provozní kapitál dosti obtížně. Takové firmy pak rády sáhnou po tzv. faktoringu. Co je to ale faktoring pro nákladní dopravce, a jak se liší od bankovního úvěru? V tomto článku se dozvíte odpovědi. Tak pokračujte ve čtení, abyste zjistili, který z nich je pro vaše podnikání výhodnější.

All
General
Elektronické knihy jízd pro řidiče i pro dispečery
Calendar
6.6.2023
Clock
5 min
User Simple

Elektronické knihy jízd pro řidiče i pro dispečery

S řízením kamionu je spojeno také až nečekané množství administrativy, protože řidiči mají povinnost vést dokumentaci se záznamem času stráveného za volantem. Smyslem této dokumentace je bezpečnost silniční dopravy i samotných řidičů, kteří tak nesmí překročit povolenou dobu jízdy bez povinného odpočinku. Fyzické, papírově vedené jízdy se ovšem dají poměrně snadno falšovat a jejich přesné vyplnění je pracné i časově náročné. Mnohé dopravní společnosti se proto rozhodují přejít namísto papírových dokumentů na systém elektronické knihy jízd, který jim nejen zajistí vedení záznamů podle požadavků legislativy, ale také lepší správu vozového parku.

Elektronické knihy jízd pro řidiče i pro dispečery

S řízením kamionu je spojeno také až nečekané množství administrativy, protože řidiči mají povinnost vést dokumentaci se záznamem času stráveného za volantem. Smyslem této dokumentace je bezpečnost silniční dopravy i samotných řidičů, kteří tak nesmí překročit povolenou dobu jízdy bez povinného odpočinku. Fyzické, papírově vedené jízdy se ovšem dají poměrně snadno falšovat a jejich přesné vyplnění je pracné i časově náročné. Mnohé dopravní společnosti se proto rozhodují přejít namísto papírových dokumentů na systém elektronické knihy jízd, který jim nejen zajistí vedení záznamů podle požadavků legislativy, ale také lepší správu vozového parku.

All
Fleet Management