GTM debug

e-Mýto pro autobusy nad 3,5 t v Maďarsku: podrobný průvodce
Clock
Reading time:8
Calendar
13.10.2026

e-Mýto pro autobusy nad 3,5 t v Maďarsku: podrobný průvodce

Od 1. dubna 2024 platí autobusy a autokary s hmotností nad 3,5 t v Maďarsku e-mýto podle ujeté vzdálenosti v národním systému HU-GO, namísto dřívější časově založené dálniční známky (e-viněty). Základem je zákon č. LXVII z roku 2013 a jeho novely, díky nimž se mýto pro autobusy v Maďarsku odvíjí od skutečného využití silnic. Tento průvodce vysvětluje, jak e-mýto HU-GO pro autobusy funguje, co musí dopravci pro splnění předpisů udělat a jak udržet náklady pod kontrolou.

Základní podmínky pro provoz autobusů na maďarských dálnicích

Provoz autobusu na maďarských silnicích v systému e-mýta HU-GO znamená splnit několik podmínek:

  • Registrace vozidla: Každý autobus nad 3,5 t musí být registrován u příslušných maďarských úřadů a splňovat zákonné bezpečnostní a ekologické požadavky.
  • Registrace do e-mýta: Aby vozidlo mohlo platit mýto, musí být v této kategorii přihlášeno do systému HU-GO.
  • Instalace palubní jednotky (OBU): Palubní jednotka zaznamenává ujetou vzdálenost na zpoplatněných silnicích a podle toho vypočítává mýto. Je srdcem systému e-mýta.
  • Platný řidičský průkaz a povolení: Řidiči potřebují odpovídající oprávnění pro danou kategorii autobusu a případná povolení podle velikosti a účelu vozidla.
  • Dodržování dopravních předpisů: Dodržujte maďarské dopravní předpisy včetně rychlostních limitů, dopravního značení a pravidel pro užitková vozidla.
  • Pojištění: Povinné je odpovídající pojištění vozidla i cestujících.
  • Pravidelná údržba: Udržujte autobus v bezvadném stavu pomocí pravidelné údržby a bezpečnostních kontrol.
  • Jednorázové traťové lístky: Pokud autobus není registrován v systému HU-GO, můžete pro konkrétní jízdy zakoupit traťové lístky. Traťový lístek platí pro jednu jízdu v jednom směru po předem stanovené trase, musí být uhrazen před použitím silnice, platí do konce následujícího dne a nelze jej vrátit.

Porozumění předpisům pro autobusy na maďarských silnicích

Od 1. dubna 2024 platí autobusy a autokary nad 3,5 t v systému HU-GO mýto podle ujeté vzdálenosti a dřívější kategorie e-viněty B2 se na ně již nevztahuje. Zpoplatnění podle vzdálenosti činí částky, které dopravci platí, spravedlivějšími a těsněji je váže na skutečné využití silnic.

Jaký je právní základ těchto změn?

Základem těchto změn jsou následující právní předpisy.

  • Zákon č. LXVII z roku 2013 o mýtném podle ujeté vzdálenosti za užívání dálnic, rychlostních silnic a hlavních silnic (zákon o mýtném), ve znění novel účinných od 1. ledna 2024 a od 1. dubna 2024;
  • Vyhláška č. 25/2013 (V. 31.) NFM o výši mýtného a o zpoplatněných silnicích („vyhláška o mýtném“), ve znění novel účinných od 1. ledna 2024 a od 1. dubna 2024.

Povinné e-mýto v Maďarsku: kroky ke splnění předpisů

Pro splnění předpisů musí majitelé autobusů a firmy:

  • Zaregistrovat se do systému HU-GO prostřednictvím Eurowagu nebo jiného poskytovatele.
  • Nainstalovat palubní jednotku: Palubní jednotka Eurowag EVA je výborná volba s uživatelsky přívětivým rozhraním a podporou více jazyků.
  • Zajistit správné zařazení: Autobusy musí být v systému správně klasifikovány, aby se předešlo sankcím.

Systém e-mýta v Maďarsku vysvětlený

Palubní jednotky jsou jádrem systému HU-GO. Takto fungují pro autobusy:

  • Registrace a instalace: Dopravci nejprve zaregistrují svá vozidla do systému HU-GO a poté do každého autobusu namontují palubní jednotku.
  • Výpočet mýta podle vzdálenosti: Na rozdíl od paušální e-viněty vypočítává palubní jednotka mýto ze skutečně ujeté vzdálenosti, takže platba odpovídá reálnému využití silnic.
  • Použití mýtné kalkulačky: Oficiální mýtná kalkulačka je k dispozici v maďarštině a angličtině na adrese utdijkalkulacio.hu. Od 1. ledna 2026 provozuje mýtný systém společnost Magyar Közút Nonprofit Zrt., která tyto úkoly převzala od společnosti Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató Zrt.
  • Automatické platby mýta: Palubní jednotka počítá mýto automaticky, jakmile autobus projíždí zpoplatněnými úseky, takže odpadá ruční placení. Samotný systém HU-GO funguje na principu předplaceného kreditu, ale zprostředkovatel mýtného vyúčtování, jako je Eurowag, může nabídnout placení až po jízdě (postpaid), takže nejprve jedete a platíte později.
  • Nepřetržitý přenos dat: Palubní jednotka odesílá polohová data zprostředkovateli mýtného vyúčtování, který podává mýtné prohlášení a zajišťuje správnou fakturaci.
  • Soulad s předpisy: Používání palubní jednotky udržuje dopravce v souladu s pravidly HU-GO a předchází sankcím za nezaplacení nebo nedoplatky.

Tipy pro efektivní řízení nákladů na e-mýto v Maďarsku

  • Optimalizujte využití vozidel: Sledujte, jak jsou vozidla využívána, vyhýbejte se zbytečným zpoplatněným trasám a slučujte jízdy, kde je to možné.
  • Sledujte aktuální sazby: Sazby HU-GO závisejí na typu silnice, kategorii autobusu (M2 pro autobusy od 3,5 do 5 t, M3 pro autobusy nad 5 t), emisní třídě vozidla a prostřednictvím poplatku za externí náklady také na počtu náprav. Sazby se každoročně upravují k 1. lednu, naposledy o 4,3 % k 1. lednu 2026. Aktuální sazby si vždy ověřte v oficiální kalkulačce na utdijkalkulacio.hu.
  • Pravidelně kontrolujte účet: U předplacených účtů sledujte svůj kredit; u účtů s placením po jízdě sledujte měsíční náklady na mýto, abyste předešli překvapením.

Palubní jednotka Eurowag jako řešení pro e-mýto v Maďarsku

  • Snadné použití: Plnobarevný displej a podpora více jazyků.
  • Komplexní služba: Kromě správy mýta jsou součástí i telematika a ochrana proti krádeži paliva, takže dopravci vytěží více z mýtných služeb Eurowagu.
  • Efektivní řízení firmy: Všechny faktury se sdružují v samoobslužném portálu s jedinou platbou za veškeré mýto.

Využití technologií pro optimalizaci tras

  • Využijte Smart Solutions od Eurowagu: Smart Solutions od Eurowagu pomáhají optimalizovat trasy a minimalizovat náklady na mýto.
  • Využijte plánovač tras od Eurowagu k nalezení nákladově nejvýhodnějších tras, včetně zpoplatněných silnic.
  • Využijte data a analýzy Eurowagu v reálném čase o výkonu vozidel a nákladech k rozhodnutím, která snižují náklady.

Provozujte autobusy na maďarských silnicích s jistotou

e-Mýto HU-GO je dnes zavedeným způsobem, jak se autobusy nad 3,5 t v Maďarsku zpoplatňují. Porozumění pravidlům a jejich dodržování udrží provoz v Maďarsku i sousedních zemích hladký a palubní jednotka Eurowag EVA nabízí uživatelsky přívětivé řešení vše v jednom pro jeho správu. Chcete zjednodušit mýto pro svou flotilu? Kontaktujte Eurowag a zjistěte více.

‍

Často kladené otázky

Co je HU-GO a jak funguje pro autobusy v Maďarsku?

HU-GO je národní systém e-mýta v Maďarsku. Od 1. dubna 2024 platí autobusy nad 3,5 t mýto podle ujeté vzdálenosti, které automaticky vypočítává palubní jednotka (OBU), a nahrazuje dřívější časově založenou dálniční známku.

Kterých autobusů se změna systému e-mýta v Maďarsku týká?

Změna se týká autobusů a autokarů s hmotností nad 3,5 t. Nahradila dřívější kategorii e-viněty B2 pro autobusy s více než devíti sedadly včetně řidiče.

Co musí dopravci udělat, aby splnili pravidla systému e-mýta v Maďarsku?

Dopravci musí zaregistrovat svá vozidla do systému HU-GO a nainstalovat palubní jednotku, například Eurowag EVA. Autobusy musí být také správně klasifikovány, aby se předešlo sankcím.

Jak mohou dopravci udržet náklady na e-mýto v Maďarsku pod kontrolou?

Sazby závisejí na typu silnice, kategorii vozidla, počtu náprav a emisní třídě a lze je ověřit v kalkulačce na utdijkalkulacio.hu. Náklady lze snížit také optimalizací tras a pravidelným sledováním mýtného účtu.

Download our latest e-books

No items found.

Odebírejte náš newsletter a mějte přehled o všech novinkách

Success
Subscription confirmed! Stay tuned for the latest updates and insights.
Oops! Something went wrong while subsribing to the newsletter. Please try again later.