Maksa kravas automašīnām Polijā: viss, kas jums jāzina

Nodeva kopumā

Nodevas ir maksa, ko iekasē noteiktu ceļu, tiltu vai tuneļu lietotājiem, lai veicinātu šo objektu ērtības un uzturēšanu. Jūs varat samaksāt nodevu skaidrā naudā maksas kabīnēs vai izmantot elektroniskas sistēmas, kas paātrina procesu. No nodevām iekasētā nauda pēc tam tiek izmantota, lai uzturētu ceļus labā stāvoklī un atbalstītu citus infrastruktūras projektus. Samaksātā summa par nodevām var atšķirties atkarībā no tādiem faktoriem kā atrašanās vieta, izmantotā transportlīdzekļa tips un citi būtiski faktori.

Nodevu sistēma Polijā

Nodevu sistēmai Polijā ir izšķiroša loma valsts ceļu infrastruktūras uzturēšanas, attīstības un paplašināšanas finansēšanā. Tas ir izstrādāts, lai nodrošinātu taisnīgu un ilgtspējīgu ieņēmumu avotu, vienlaikus nodrošinot efektīvu un labi savienotu transporta tīklu.

Nodevas veidi

Šeit ir sniegts pārskats par nodevu sistēmu veidiem Polijā.

• Nodevu klasifikācija - Polijas nodevu sistēma nošķir transportlīdzekļus, pamatojoties uz to svaru. Transportlīdzekļiem, kas sver līdz 3,5 tonnām, un motocikliem nodevas piemēro tikai konkrētos automaģistrālēs, proti, A1, A2 un A4.

• E-maksas sistēma - Transportlīdzekļiem, kuru kopējais svars pārsniedz 3,5 tonnas, elektroniskā nodevu iekasēšanas sistēma ar nosaukumu E-toll ir obligāta. Tas ietver autobusus, kravas automašīnas un citus smagos komerciālos transportlīdzekļus. E-maksas sistēma ietver maksas automaģistrāles, ātrgaitas ceļus un atlasītus valsts ceļus.

Maksājumi par nodevu

Kad runa ir par nodevu maksāšana Polijā, maksājuma veids mainās atkarībā no maksas sistēmas operatora un konkrētā automaģistrāles vai ātrceļa. Lūk, kas jums jāzina:

• A2 un A4 automaģistrāles - Uz automaģistrālēm A2 (Konin - Stryków) un A4 (Vroclava - Sośnica), kas darbojas kā brīvas maksas ceļi, vienīgā iespēja maksāt ir e-biļete. E-biļeti var iegādāties, izmantojot mobilo lietojumprogrammu, tiešsaistē vai norādītajos izplatīšanas punktos. Šī elektroniskā biļete ļauj nevainojami pāriet cauri nodevas punktiem bez nepieciešamības veikt fizisku maksājumu.

• Citi automaģistrāles - Par nodevu maksājumiem citos automaģistrālēs ir pieejamas dažādas iespējas. Transportlīdzekļus līdz 3,5 tonnām var samaksāt pie maksas vārtiem. Jūs varat norēķināties skaidrā naudā, ar kredītkarti, ar degvielas karti vai izmantojot borta ierīci (OBU). Šie maksājumu veidi nodrošina elastību ceļu satiksmes dalībniekiem.

• Mobilās lietotnes maksājumi - Papildus maksājumam pie maksas vārtiem jūs varat samaksāt par A1 Gdańska-Toruņa autoceļu, izmantojot lietojumprogrammu AmberGo. Turklāt Autopay lietojumprogrammu var izmantot maksājumiem A1 (Gdansk-Torun) un A4 (Katowice-Krakow) privātajās sistēmās.

Nodevas sadale

Visi ieņēmumi no nodevas iekasēšanas, tostarp gan automaģistrālēm, gan ātrgaitas ceļiem, tiek saņemti Valsts ceļu fondā. Pēc tam šos līdzekļus piešķir pastāvīgajiem ieguldījumiem ceļu tīkla paplašināšanā un esošās infrastruktūras uzlabošanā visā Polijā.

Braukšanas noteikumi kravas automašīnām

Runājot par kravas automašīnu vadīšanu Polijā, ir svarīgi apzināties konkrētos piemērojamos noteikumus un noteikumus. Ievērojot šīs vadlīnijas, tiek nodrošināta drošība uz ceļiem un atbilstība valsts transporta likumiem. Šeit ir daži svarīgi braukšanas noteikumi kravas automašīnām Polijā:

1. Ātruma ierobežojumi - Kravas automašīnām Polijā ir īpaši ātruma ierobežojumi kas atšķiras no automašīnām. Uz automaģistrālēm maksimālais ātrums kravas automašīnām, kuru kopējais svars pārsniedz 3,5 tonnas, parasti ir 80 km/h, savukārt ātrgaitas ceļos tas ir 70 km/h. Apdzīvotās vietās kravas automašīnu ātruma ierobežojums ir 50 km/h, ja vien vietējā apzīmējumā nav norādīts citādi.

2. Apdzīšana - Braukšana Polijā parasti notiek ceļa labajā pusē, un apdzīšana parasti notiek pa kreisi. Apdzījot, ir svarīgi izmantot pareizu signalizāciju, uzturēt drošu attālumu no citiem transportlīdzekļiem un nodrošināt, ka ir pietiekami daudz vietas, lai droši pabeigtu manevru.

3. Braukšanas ierobežojumi - Visiem transportlīdzekļiem, kuru maksimālais pieļaujamais svars pārsniedz 12 tonnas, ir noteikts braukšanas ierobežojums no plkst. 8:00 līdz 22:00 visos svētku dienās un no pulksten 18:00 līdz 22:00 jebkuru svētku priekšvakarā.

4. Vadītāja atpūtas periodi - Polijā kravas automašīnu vadītājiem ir jāievēro īpaši noteikumi attiecībā uz atpūtas periodiem un braukšanas laika ierobežojumiem. Šie ir galvenie noteikumi par braukšanas laika ierobežojumiem kravas automašīnu vadītājiem Polijā:

• Ikdienas braukšanas laiks: Maksimālais dienas braukšanas laiks kravas automašīnu vadītājiem Polijā ir 11 stundas.
• Nedēļas braukšanas laiks: Nedēļas braukšanas laiks nedrīkst pārsniegt 60 stundas. Tas ietver kopējās stundas, kas pavadītas braukšanai septiņu dienu laikā, sākot no pirmās darba dienas.

• Divu nedēļu kopējais braukšanas laiks: Divu nedēļu laikā kravas automašīnu vadītājiem jānodrošina, lai kopējais braukšanas laiks nepārsniegtu 96 stundas.
• Pārtraukumi braukšanas laikā: Pēc piecarpus stundu braukšanas kravas automašīnu vadītājiem ir jāveic vismaz četrdesmit piecu minūšu pārtraukums.

• Nedēļas atpūtas periods: Regulārā nedēļas atpūtas laikā kravas automašīnu vadītājiem ir iespēja to pavadīt transportlīdzeklī, ja ir pieejama piemērota guļamvieta un transportlīdzeklis atrodas nekustīgs.

Nodevu vēsture Polijā

Pirms 2011. gada 1. jūlija smagāko transportlīdzekļu vadītājiem, kuru svars pārsniedz 12 tonnas Polijā, bija jāmaksā vienota nodeva par valsts autoceļu tīkla izmantošanu. Šī nodeva tika iekasēta papīra vinjetes veidā, kuras autovadītājiem bija jāiegādājas un jāparāda savos transportlīdzekļos. Ieņēmumi, kas gūti no šo vinješu pārdošanas, galvenokārt tika izmantoti, lai kompensētu autoceļu privātajiem operatoriem. Tomēr valdībai sadales izmaksas bija jāsedz no saviem līdzekļiem, padarot sistēmu finansiāli neilgtspējīgu un neefektīvu.

Atzīstot nepieciešamību pēc efektīvākas nodevu iekasēšanas sistēmas, Valsts ceļu un automaģistrāļu ģenerāldirektorāts (GDDKiA) un Infrastruktūras ministrija 2010. gada beigās uzsāka konkursa procedūru elektroniskās nodevu iekasēšanas sistēmas izstrādei Polijā. Tas iezīmēja sākumu viaTOLL elektroniskā nodevu iekasēšanas sistēma, kas oficiāli tika palaists 2011. gada 1. jūlijā.

ViaTOLL sistēmas mērķis bija aizstāt novecojušo papīra vinjetes sistēmu, nodrošinot efektīvāku un ērtāku nodevu iekasēšanas veidu. Tā ieviesa elektroniskās maksājumu metodes, ļaujot autovadītājiem samaksāt nodevas, izmantojot dažādas maksājumu iespējas. Tomēr līdz ar tehnoloģiju attīstību un nepieciešamību pēc turpmākiem uzlabojumiem viaTOLL sistēma galu galā tika aizstāta ar modernāku un modernāku nodevu iekasēšanas sistēmu, ko sauc par e-TOLL sistēmu.

2021. gada 24. jūnijā Valsts ceļu un automaģistrāļu ģenerāldirektorāts (GDDKiA) iepazīstināja ar E-maksas sistēma, kas piedāvāja uzlabotas funkcijas un iespējas. E-maksas sistēma ieviesa jaunākas tehnoloģijas un racionalizētus procesus, padarot nodevu maksājumus efektīvākus un ērtākus kravas automašīnu vadītājiem Polijā. Tā aizstāja viaTOLL sistēmu, kas vēlāk tika izslēgta 2021. gada 30. septembrī, iezīmējot pilnīgu pāreju uz jauno e-maksas sistēmu.

Kā Eurowag var palīdzēt ar nodevu nodevām Polijā?

Pie Eurowag, mēs saprotam problēmas, ar kurām saskaras kravas automašīnu vadītāji un uzņēmumi, kad runa ir par nodevu pārvaldību, un tāpēc esam izveidojuši risinājumus, kas īpaši izstrādāti, lai vienkāršotu nodevas maksāšanas procesu un piedāvātu personalizētas priekšrocības, kas pielāgotas jūsu vajadzībām.

Mūsu lietotājam draudzīga tiešsaistes platforma un mobilā lietojumprogramma nodrošina intuitīvu saskarni nodevu maksājumu pārvaldīšana ar vieglumu. Tikai ar dažiem klikšķiem jūs varat uzraudzīt, izsekot un maksāt nodevas Polijā, novēršot problēmu saistībā ar dokumentu noformēšanu un vairākiem darījumiem.

Mēs piedāvājam Jums arī nodevu risinājumus, kas nemanāmi integrējas ar e-TOLL sistēmu Polijā, nodrošinot automatizētu nodevu aprēķināšanu un maksājumus. Novēršot nepieciešamību pēc manuāliem aprēķiniem, mūsu sistēma samazina kļūdu vai nokavētu maksājumu risku, ļaujot jums paļauties uz mūsu tehnoloģijām efektīvai nodevu pārvaldībai.

Jūs varat izmantot mūsu EVA (uzlabota transportlīdzekļa palīga) ierīce, kas nodrošina vienkāršotus nodevu maksājumus visā Eiropā, krāpšanas apkarošanas tehnoloģiju un jaudīgu autoparka pārvaldības programmatūru vienā ierīcē. Uzstādot EVA savā kravas automašīnā, jūs iegūstat piekļuvi vairākām priekšrocībām, piemēram:

• Visa autoparka redzamība reāllaikā: Izmantojot centralizētu informācijas paneli, varat uzraudzīt katra transportlīdzekļa atrašanās vietu, statusu un veiktspēju.
• Ienesīga maršruta plānošana: Analizējot reāllaika satiksmes datus, ceļu apstākļus un informāciju par nodevu, EVA piedāvā visefektīvākos ceļus, lai samazinātu izmaksas un palielinātu produktivitāti.
• Vadītāja veiktspējas uzlabošana: EVA izseko vadītāja uzvedību un veiktspēju, ļaujot jums noteikt uzlabošanas jomas.

‍Sazinieties ar mums jau šodien lai uzzinātu vairāk par kravas automašīnu nodevu sistēmu Polijā.