Vācijas satiksmes kodekss ir pazīstams ar salīdzinoši stingriem noteikumiem un lieliem naudas sodiem vadītājiem, kuri pārsniedz atļauto ātrumu. Turklāt pēdējos gados mūsu rietumu kaimiņvalsts smalkais grafiks ir mainīts, padarot to vēl stingrāku. Tas ir svarīgi, lai profesionāli autovadītāji un transporta uzņēmumi to apzinātos, ņemot vērā Vācijas izšķirošo lomu Eiropas autotransportā un tās kā galvenās tranzīta valsts statusu.
Esiet informēts par noteikumiem — izpētiet būtisko informāciju par biļetēm par ātruma pārsniegšanu Vācijā 2024. gadā. Pievienojieties mums, lai apspriestu Vācijas satiksmes likumus.
Vācijā, tāpat kā citās valstīs, soda apmērs ir atkarīgs no tādiem faktoriem kā pārsniegtais ātrums, pārkāpuma vieta un transportlīdzekļa kategorija. Papildus bargajiem naudas sodiem autovadītāji, kuri pārsniedz atļauto ātrumu, var arī uzkrāt soda punktus un draudēt ar iespēju zaudēt tiesības uz laiku no 30 dienām līdz 3 mēnešiem. Svarīgi, ka jebkura licences apturēšana ir spēkā tikai Vācijā.
Apskatīsim tuvāk pašreizējo smalko grafiku Vācijā.
Vācija ir viena no valstīm, kur principā ātruma ierobežojums uz maģistrālēm nav noteikts transportlīdzekļiem ar pieļaujamo kopējo masu līdz 3,5 tonnām. Lai gan autovadītājiem tiek ieteikts nepārsniegt 130 km/h, tas joprojām ir ieteikums, nevis pienākums.
Tomēr uz smagajiem transportlīdzekļiem attiecas dažādi noteikumi. Saskaņā ar noteikumiem par Vācijas maģistrālēm kravas automašīnām maksimālais atļautais ātrums ir 80 km/h. Dažos gadījumos, piemēram, braucot ar karavānu, šis ātrums var tikt samazināts līdz 60 km/h. Uz ātrgaitas ceļiem transportlīdzekļi ar kopējo masu līdz 3,5 tonnām var braukt ar ātrumu līdz 100 km/h, savukārt smagākiem transportlīdzekļiem ir ierobežots līdz 60 km/h.
Neapbūvētajās teritorijās sodi par kravas automašīnām Vācijā svārstās no 30 eiro līdz 700 eiro. Kā izskatās smalkais grafiks 2024. gadā?
* Braukšanas aizliegums parasti tiek piemērots tikai tad, ja gada laikā divreiz pārsniedzat ātrumu par 26 km/h vai vairāk.
Eiropas ceļu dienestiem juridiskais pamats nepieciešamo datu apmaiņai par transportlīdzekļu vadītājiem, kuri pārkāpuši ceļu satiksmes noteikumus, ir Eiropas Parlamenta un Padomes (ES) 2015. gada 11. marta direktīva 2015/413 par informācijas pārrobežu apmaiņas veicināšanu. par ceļu satiksmes drošības pārkāpumiem.
Informācijas apmaiņa notiek, izmantojot īpašu Eiropas satiksmes informācijas apmaiņas sistēmu (EUCARIS). Sistēma ļauj identificēt transportlīdzekļus un pārbaudīt dokumentu derīgumu. Izmantojot EUCARIS, ceļu dienesti var viegli un ātri pārsūtīt informāciju par izdarītajiem pārkāpumiem, tādējādi efektīvāk izpildot naudas sodus.
Kā pārbaudīt neapmaksātas biļetes no Vācijas?
Ja saņemat biļeti Vācijā, ir svarīgi to nokārtot noteiktajā termiņā neatkarīgi no uzliktā soda. Tādā veidā jūs varat izvairīties no papildu izmaksām, piemēram, nokavējuma naudas.
Problēmu vadīšanas uzvedības identificēšana un labošana ir labākais veids, kā novērst turpmākus sodus un sodus komerciālo kravas automašīnu vadītājiem. Pārraugot braukšanas stilus un sniedzot datus un analīzi, kravu pārvadājumu uzņēmumi atrod veidus, kā palielināt drošību un samazināt nevajadzīgas izmaksas. Un viedie kravu pārvadājumu uzņēmumi zina, ka Eurowag ir vislabākie pieejamie autoparka pārvaldības rīki.
Mūsu jaudīgā telemātikas programmatūra var sniegt jums vērtīgus datus un visas jūsu darbības analīzi. Nosakiet izmaksu ietaupījuma iespējas, pamatojoties uz ieskatiem par saviem vadītājiem un autoparka transportlīdzekļiem. Palieliniet savu vadītāju drošību, samazinot nedrošos braukšanas ieradumus, un apbalvojiet vadītājus par viņu uzlabojumiem. Sazinieties ar mums jau šodien, lai uzzinātu, kā mēs varam palīdzēt jūsu uzņēmumam attīstīties tālāk visā Eiropā.
