Die Lkw-Branche ist eine der Hauptschlagadern des Welthandels, die in den letzten Jahren durch technologische Fortschritte einen tiefgreifenden Wandel erfahren hat. Wir befinden uns an einem faszinierenden Punkt, an dem die Transportunternehmen einerseits mit einem unsicheren internationalen Umfeld zu kämpfen haben, das von Konflikten, steigenden Kraftstoffpreisen und sich verändernden Verbraucherwünschen geprägt ist, und andererseits an der Schwelle zu einer digitalen Revolution stehen.
Innovative Lösungen können die Effizienz, Sicherheit und Nachhaltigkeit erhöhen. Aber haben sie eine echte Chance, die TSL-Branche zu erobern, und insbesondere den Sektor, der uns am meisten interessiert - den Verkehr? Wir haben 5 Technologien ausgewählt, die uns besonders vielversprechend erscheinen.
Es klingt wie die Handlung eines Science-Fiction-Films. Wie sollen autonome Lkw auf unseren Straßen navigieren, wenn es immer noch zu Unfällen mit vollständig kontrollierten Fahrzeugen kommt? Diejenigen, die befürchten, dass autonome Lkw die Fahrer*innen ersetzen werden, können jedoch beruhigt sein, dass dieser Übergang nicht allzu bald stattfinden wird.
Wie funktioniert das überhaupt? Autonome Fahrzeuge sind mit speziellen Sensoren, Kameras und künstlicher Intelligenz ausgestattet. Obwohl sie dadurch in der Lage sind, sich ohne menschliches Zutun auf der Straße fortzubewegen, kann man in diesem Stadium der Entwicklung eher von einer Art Ersatz für die Autonomie sprechen. Anfänglich werden selbstfahrende Lkw nur in geschlossenen Räumen wie Häfen oder Lagerhäusern unter menschlicher Aufsicht bewegt.
Interessanterweise fanden die ersten Versuche, ein autonomes Fahrzeug zu entwickeln, bereits in den 1960er und 1970er Jahren statt - 1977 gelang es in Japan, den ersten autonomen Pkw zu entwickeln. Heute stehen Unternehmen wie Waymo, Tesla und Embark an der Spitze der Entwicklung solcher Fahrzeuge.
Während Lastwagen aufgrund ihrer Größe, ihrer Ladung und ihrer Anhänger eine viel größere Herausforderung darstellen, würden sie sicherlich unzählige Vorteile mit sich bringen, von denen eine der wichtigsten Effizienz und Wirtschaftlichkeit ist. Ein unbemannter Lkw könnte kontinuierlich arbeiten, da die Notwendigkeit von Ruhepausen entfiel. Dies würde die Lieferzeiten erheblich verkürzen und die Möglichkeit bieten, das Beste aus der Flotte herauszuholen. Während dies für die beliebten Fernverkehrsstrecken in Europa von großem Vorteil wäre, haben autonome Lkw in den USA etwas bessere Chancen. Das dortige Straßennetz ist viel weniger überlastet.
Polens Position als wichtige Transitroute in Europa könnte die Einführung von Technologielösungen für die Transportindustrie beschleunigen und einen schnelleren und zuverlässigen grenzüberschreitenden Transport ermöglichen. Gegenwärtig laufen mehrere Pilotprojekte.
Die Revolution in der Verkehrsbranche ist jedoch nicht nur ein ferner Traum. Während autonome Fahrzeuge vorerst noch ein Kuriosum bleiben, gibt es bereits innovative Technologien und Transportmanagementlösungen, die es zu erforschen lohnt.
Flottenmanagementsysteme (FMS) und Transport Management Systeme (TMS) sind heute unverzichtbare Werkzeuge für jedes Transportunternehmen, das modern sein will. Solche Systeme bieten uns verschiedene nützliche Funktionen, wie Routenplanung, Terminplanung in Bezug auf die Fahrzeugwartung, Fahrermanagement und Überwachung des Kraftstoffverbrauchs.
TMS- und FMS-Lösungen haben die Art und Weise, wie Transportunternehmen arbeiten, revolutioniert. Programme wie das von uns angebotene fireTMS liefern Daten und Analysen in Echtzeit, so dass:
Jeder, der in der Transportbranche tätig ist, weiß, dass dies nur eines bedeuten kann: Kostensenkung und Verbesserung der betrieblichen Effizienz. Das Flottenmanagement aus einem einzigen Programm heraus macht alle Abläufe organisiert und transparent.
Um wettbewerbsfähig zu bleiben, setzen Transportunternehmen zunehmend innovative Technologien ein. Die TMS-Integration kann dazu beitragen, ausgedehnte Logistiknetze besser zu verwalten, was für ein Land wie Deutschland - mit einem riesigen E-Commerce-Sektor und einer strategischen Lage in den europäischen Lieferketten - von entscheidender Bedeutung ist.
Bei Elektro Lkw liegen die Dinge etwas anders als bei autonomen Fahrzeugen, vor allem, wenn wir einen Blick auf den Last-Mile-Delivery-Sektor werfen, d. h. auf Distributions- und Kurierunternehmen. Der Anblick eines Kuriers in einem Elektroauto überrascht heute niemanden mehr - und das zu Recht! Bei Fahrzeugen bis zu 3,5 Tonnen, die in Großstädten unterwegs sind, schneidet das Elektromodell gut ab.
Doch der Weg in eine grünere Zukunft ist noch lang. Elektro Lkw, wie auch autonome Fahrzeuge, stellen aufgrund ihrer Größe, ihres Gewichts und der Länge der Strecken, die sie zurücklegen, eine unvergleichliche Herausforderung im Gegensatz zu Pkw dar. Die europäische Infrastruktur verfügt noch über ein unterentwickeltes Ladenetz, die Batterien von Elektro-Lkw sind schwer und ihre Reichweite ist recht gering. Führende Hersteller wie Tesla, Volvo und Daimler lassen jedoch nicht locker in ihren Bemühungen, Elektro Lkw mit größerer Reichweite und besserer Ladeinfrastruktur zu entwickeln.
Der Hauptvorteil solcher Fahrzeuge liegt auf der Hand: keine Auspuffemissionen und damit eine erhebliche Verringerung des CO2-Fußabdrucks der Transportbranche. Derzeit sind Lkw und Nutzfahrzeuge für etwa 25-30 % der CO2-Emissionen des Straßenverkehrs in Europa verantwortlich. Das Aufkommen einer Alternative in größerem Maßstab wäre eine große Erleichterung für den Planeten.
Alternative Kraftstoffe könnten auch zur Bekämpfung des Klimawandels und der Luftverschmutzung beitragen, Themen, die in städtischen Gebieten immer wichtiger werden. Die Spediteure interessieren sich für dieses Thema. Unter anderem LNG, ein emissionsarmer Kraftstoff, hatte seine Blütezeit, aber nach den Steigerungen ist die Nachfrage danach zurückgegangen.
Was genau ist Big Data? Wir sprechen von riesigen Datenmengen - so groß, dass wir innovative Technologien benötigen, um sie zu verarbeiten. Die Analyse dieser Daten erfordert zwar, dass wir uns in die Welt der Spitzentechnologie begeben, kann aber sehr gewinnbringend sein - Big Data ermöglicht es uns, Informationen zu extrahieren, die für uns auf vielen Ebenen im Transportgeschäft nützlich sein können.
Big Data und Analytik verändern die Lkw-Branche unter anderem dadurch, dass sie tiefere Einblicke in verschiedene Aspekte des Betriebs ermöglichen. Die Analyse riesiger Datenmengen aus verschiedenen Quellen wie GPS, Onboard-Sensoren und Wettervorhersagen kann bei der Betriebsplanung sehr nützlich sein.
Mit Hilfe von Big Data können Transportunternehmen ihre Routen optimieren, den Wartungsbedarf vorhersagen und die Kraftstoffeffizienz verbessern. Das heißt, alles, was einem wachsenden Transportunternehmen wichtig ist. Prädiktive Analysen können beispielsweise potenzielle Ausfälle unserer Fahrzeuge vorhersagen, was eine proaktive Wartung ermöglicht und unerwartete Ausfälle reduziert.
Okay, aber wie können wir Big Data nutzen? Zunächst einmal müssen wir uns um unsere IT-Infrastruktur kümmern, in Server oder Cloud-Lösungen investieren, uns um die Datenbanken kümmern und Sensoren und Telematik in den Fahrzeugen installieren. Es lohnt sich, über geeignete Datenanalysetools und FMS- und TMS-Lösungen nachzudenken, die wir bereits erwähnt haben. Es kann sich lohnen, einen Datenanalysten oder Big-Data-Spezialisten einzustellen , um Big-Data-Systeme effektiv zu implementieren und zu pflegen.
Unternehmen der Transportbranche können Big Data nutzen, um den Transportbetrieb zu optimieren. Mit einer professionellen Datenanalyse können sie ihre Lieferketten verbessern, Lieferzeiten verkürzen und Kosten senken. Dies ist besonders wichtig für den schnell wachsenden Transportsektor, in dem Effizienz und Zuverlässigkeit an erster Stelle stehen.
Wenn wir ein Transportunternehmen leiten, sollten wir immer an unsere Fahrer*innen denken - glücklicherweise helfen uns die neuesten Technologien dabei, diese wichtige Ressource zu schützen. Ein in Polen beschäftigter Berufskraftfahrer legt pro Jahr rund 87.000 Kilometer zurück, was bedeutet, dass er in einem Jahr zweimal die Erde umrunden könnte. Bei so vielen Kilometern lohnt es sich, die Erfahrung mit einem entsprechenden Sicherheitssystem zu unterstützen.
ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) sind zwar nicht neu, aber sie entwickeln sich rasant weiter und finden immer mehr Verbreitung. Sie erhöhen die Sicherheit des Lkw-Verkehrs erheblich, indem sie den Fahrer*innen bei der Erfüllung verschiedener Aufgaben unterstützen. Sie umfassen verschiedene nützliche Funktionen:
ADAS im Lkw-Verkehr ist eine große Unterstützung für Berufskraftfahrer*innen. Es verringert das Unfallrisiko erheblich, wobei in einigen Fällen automatisch korrigierend eingegriffen wird. Zusätzlich zu diesen Systemen bringen die Hersteller zunehmend etwas größere Fahrerkabinen auf den Markt, die für mehr Komfort und bessere Erholung nach 8-11 Stunden Fahrt sorgen.
Der Lkw-Verkehr erlebt derzeit eine Art technologische Renaissance. Das ist eine gute Nachricht für die Inhaber*innen von Transportunternehmen und für Berufskraftfahrer*innen gleichermaßen. Bei den von uns genannten Innovationen handelt es sich nicht um Neuheiten oder ferne Ideen, sondern um echte Lösungen, die Effizienz, Sicherheit und Nachhaltigkeit verbessern können. Wenn sich diese Technologien weiter entwickeln und an Popularität gewinnen, sieht die Zukunft des Lkw-Verkehrs in Polen vielversprechend aus und öffnet die Tür zu einem nachhaltigeren und effizienteren Transportsektor.
