Täielik juhend ELi kaubaveo koolituse uuendamiseks. Lisateave DQC uuendamiskulude, 35-tunniste nõuete, vajalike dokumentide ja ajakavade kohta.

Sisukord
Kui olete professionaalne autojuht või plaanite siseneda transporditööstusse, on oma kvalifikatsiooni ajakohasena hoidmine ülioluline. ELi transpordisektor on rangelt reguleeritud ja autojuhid peavad uusimate standardite järgimiseks koolitusnõuetega kursis hoidma. Direktiivi 2003/59/EÜ alusel algselt kehtestatud eeskirjad kodifitseeriti ja ajakohastati direktiivi (EL) 2022/2561 alusel, mis kehtib alates jaanuarist 2023.
Selles juhendis tutvustame teile kõike, mida peate teadma kaubaveo koolituse uuendamise kohta - alates tähtaegadest ja kuludest kuni vajalike dokumentideni ja kursuse läbimise kohta.
Allpool ELi direktiiv 2022/2561 (asendades direktiivi 2003/59/EÜ) peavad kutselised juhid täitma 35 tundi perioodilist koolitust iga viie aasta tagant säilitada oma juhi kvalifikatsioonikaart (DQC) kehtivana. See kehtib järgmiste kohta:
Alates 10. septembrist 2008 (reisijateveo puhul) ja 10. septembrist 2009 (kaubaveo puhul) peavad kõik uued kutselised juhid enne litsentsi saamist läbima algkvalifikatsiooni. Kuid perioodiline koolitus on kohustuslik kõigile juhtidele iga viie aasta tagant, olenemata sellest, millal nad esimest korda kvalifitseerusid.
Alustage protsessi 3+ kuud enne aegumist, kuna mõned riigid (nt Iirimaa) nõuavad enne uue kaardi väljastamist koolitusdokumentide käsitsi kontrollimist.
Treeningu uuendamine järgib sirgjoonelist protsessi. Esiteks registreeruge heakskiidetud koolituskeskuses, mida tunnustab teie riiklik transpordiasutus. Seejärel lõpetate 35 tundi koolitust, mis on jagatud viieks mooduliks - tavaliselt kaetakse igaüks ühe päeva jooksul, kuigi need ei pea olema järjestikused päevad. Enamik keskusi pakub paindlikku ajakava, sealhulgas nädalavahetuse võimalusi.
Koolitus ühendab üldisi ja spetsialiseeritud mooduleid, mis hõlmavad liiklusohutust, õiguslikke uuendusi, tõhusaid sõidumistehnikaid ja lasti turvalisust. ELi standarditega nõutakse vähemalt ühte moodulit, mis keskendub konkreetselt liiklusohutusele, lisaks praktilise koolituse elementidele. Need praktilised sessioonid (kokku vähemalt seitse tundi) hõlmavad kas maanteesõitu, eritingimuste harjutusi või simulaatortreeningut, kus praktilised rühmad on ohutuse huvides piiratud 10 osalejaga. Mõned riigid võivad lubada teoreetiliste komponentide osalist e-õpet.
Pärast lõpetamist väljastab teie koolituse pakkuja lõpetamistunnistuse, mis esitab litsentseerivale asutusele teie juhi kvalifikatsioonikaardi (DQC/kood 95) pikendamiseks. Töötlemisajad on riigiti erinevad, seega on mõistlik alustada protsessi mitu nädalat enne praeguse sertifitseerimise lõppemist. Enamik ELi riike nõuab, et koolituse pakkujad laadiksid oma lõpuleviimise dokumendid üles riiklikku andmebaasi. Pöörduge oma koolituskeskusest, et kinnitada, et teie kirjed on ajakohastatud nende süsteemi ajavahemikus (tavaliselt 15—21 päeva).
Märkus mitme kategooria autojuhtidele: Kui enamik ELi riike on kvalifitseeritud nii kauba (C-kategooria) kui ka reisijateveo (D-kategooria) jaoks, nõuavad enamik ELi riike 35 tundi koolitust. Kuid mõned (nagu Iirimaa) vajavad 42 tundi. Mõlema kategooria eraldi meditsiinilised eksamid on alati kohustuslikud.
Hinnad varieeruvad ELis sõltuvalt koolituse osutajast ja kohalikest tasudest. Keskmiselt maksate algkvalifikatsiooni eest 1500 kuni 3000 eurot, samas kui perioodiline koolitus (nõutav iga viie aasta tagant) maksab tavaliselt vahemikus 300—800 eurot. Mõned tööandjad katavad need kulud ning ELi programmide, näiteks Euroopa Sotsiaalfond (ESF) kaudu, võivad olla olemas rahastamisvõimalused.
DQC uuendamiseks vajate tavaliselt järgmist:
Nõuded võivad vahel veidi erineda ELi riigid, seega tasub enne kandideerimist pöörduda kohaliku transpordiasutuse poole.
Juhi kvalifikatsioonikaart (DQC), mida tuntakse koodiks 95 sellistes riikides nagu Holland, Belgia ja Luksemburg, on kogu ELi hõlmav tõend kutsekvalifikatsiooni kohta. See sertifitseerimine on kohustuslik juhtidele, kes käitavad kaubasõidukeid üle 3,5 tonni või kaubanduslikke reisijateveoseid. Aegumiskuupäev, mis on nähtav teie kaardi või juhiloa väljal 12, tähistab tähtaega, mille jooksul peate kehtivuse säilitamiseks läbima 35 tundi heakskiidetud koolitust.
Koodi 95 riikides peab see koolitus läbi viima heakskiidetud pakkujate kaudu samas riigis, kes väljastas teie juhiloa - näiteks peavad Hollandi juhid kasutama CRB heakskiidetud keskusi Hollandis. Kehtiva DQC/Code 95 sertifikaadita sõitmine võib põhjustada trahve või tegevusloa peatamist, seega on tähtis õigeaegne uuendamine.
35-tunnine kursus hõlmab olulisi teemasid, sealhulgas liiklusohutust ja õnnetuste ennetamist, uusimaid ELi transpordiseadusi (sõidumeerikureeglid, sõidutunnid jne), ökosõidu ja kütusesäästu tehnikaid, lasti turvalisust ja koormatöötlust ning esmaabi- ja hädaabinõusid. Koolitus tagab, et olete kursis parimate tavade ja teie tööd mõjutavate õiguslike muudatustega.
Parimad koolituskeskused on need, kelle ametlik akrediteerimine on riiklike ametiasutuste poolt tunnustatud. Otsige pakkujaid, kes pakuvad paindlikke kursuste kuupäevi, sealhulgas vajadusel nädalavahetuse või õhtunde, ja kontrollige teiste autojuhtide ülevaateid. Kuigi hinnakujundus on erinev, tasub võrrelda mõnda võimalust ja paljud keskused pakuvad nüüd segatud õppimist koos veebipõhiste ja isiklike seansside kombinatsiooniga. Paljud pakkujad pakuvad kursusi ka mitmes keeles, mis on eriti kasulik, kui töötate erinevates ELi riikides.
Pärast iga koolituskursuse läbimist peaksite alati hankima oma koolituse pakkujalt osalemistunnistuse. Paljudes ELi riikides laadib keskus teie täitmisdokumendid üles ka ametlikku riiklikku registrisse. Kontrollige nende poole, et kinnitada, et see samm on tehtud. Sama oluline on hoida kõikide sertifikaatide füüsilisi ja digitaalseid koopiaid vähemalt viis aastat, kuna mittetäielikud dokumendid võivad teie juhi kvalifikatsioonikaardi (DQC) uuendamisega edasi lükata.
ELi autojuhtide puhul, kellel on teises liikmesriigis välja antud kutsealase pädevuse tunnistus (CPC), võib kohaldada täiendavaid samme. Tavaliselt peate oma välismaa litsentsi vahetama kohaliku vastu, nagu nõuab teie praegune tööriik - näiteks Iirimaa volitab selle protsessi. Juhid, kelle originaaljuhid on välja antud pärast 10. septembrit 2008 (busside puhul) või 10. septembrit 2009 (veoautode puhul), võivad samuti vajada teooria- ja praktilised katsed uuesti sooritama. ELis tööd otsivad erijuhid, kes otsivad ELis, peavad kõigepealt hankima tunnustatud juhitunnistuse (kehtivusaeg on riigiti erinev), läbima vastuvõtvas riigis vajaliku 35-tunnise perioodilise koolituse ning tagama kõigi viisa- ja töölubade eeskirjade järgimise enne tarbesõidukite käitamist.

