Praha, 2026 m. birželio 1 d. – Nauji Europos teisės aktai įveda esminius pokyčius tūkstančiams vežėjų. Nuo 2026 m. liepos 1 d. įmonės, eksploatuojančios 2,5–3,5 tonos transporto priemones ir vykdančios tarptautinius pervežimus, turės turėti vadinamąjį antros kartos išmanųjį tachografą, o vairuotojai privalės laikytis darbo laiko taisyklių. Šis pokytis kyla iš pirmojo Europos mobilumo paketo ir yra reglamentuojamas ES reglamentu 2020/1054. Eurowag yra pasirengusi teikti vežėjams savo skaitmeninius tachografus ir kitus skaitmeninius įrankius, kurie tampa būtini transporto įmonių kasdienei veiklai.
Tačiau teisės aktų laikymasis nereiškia vien tik prietaiso įdiegimo. Įsipareigojimai yra platesni ir taikomi tiek vairuotojams, tiek darbdaviams. Furgonų vairuotojai, kaip ir sunkvežimių vairuotojai, privalo laikytis vairavimo, pertraukų ir poilsio laikotarpių taisyklių pagal Reglamentą Nr. 561/2006. Jie taip pat privalo naudoti skaitmeninę vairuotojo kortelę ir kelių patikrinimo metu pateikti vairuotojo veiklos įrašus. Institucijos turi teisę tikrinti įrašus už paskutines 56 dienas. Darbdaviai privalo reguliariai atsisiųsti duomenis iš tachografų, saugiai juos saugoti, analizuoti įrašus ir vertinti vairuotojų darbo rezultatus.
O kaip Eurowag gali padėti transporto įmonėms? Naujos kartos išmanieji tachografai iš esmės keičia tai, kaip transporto operatoriai tvarko duomenis, atlieka patikrinimus ir vykdo kasdienes operacijas. Tai, kas iš pradžių buvo registravimo prietaisas, tampa pagrindiniu duomenų šaltiniu, skirtu atitikčiai, maršrutų valdymui ir darbo užmokesčio administravimui. Eurowag reaguoja į šį pokytį siūlydama išsamų sprendimą, kuris leidžia automatiškai atsisiųsti, įvertinti ir panaudoti tachografų duomenis ne tik siekiant įvykdyti teisės aktų reikalavimus, bet ir efektyviau valdyti transporto parką. Taip ji padeda transporto operatoriams valdyti didėjančius reguliavimo reikalavimus be nereikalingos administracinės naštos ir privalomą atitikties įrankį paverčia praktine priemone jų verslui optimizuoti.
Be to, Eurowag sprendimas yra visiškai automatizuotas.
„Duomenys atsisiunčiami automatiškai ir nuotoliniu būdu, be rankinio prijungimo prie depų. Tachografo duomenys padeda užtikrinti darbo valandų laikymąsi, pašalina stresą, susijusį su neaiškumu dėl likusio vairavimo limito, ir palengvina užsakymų vykdymą pagal planą",
sako Eurowag produktų vadovas Łukasz Maśka.
Naujos kartos tachografai taip pat yra pagrindinių duomenų šaltinis transporto planavimo optimizavimui, siekiant maksimaliai išnaudoti turimo darbo laiko pajėgumus ir sumažinti nereikalingą poilsio laiką. .
Skaitmeniniai tachografai yra Eurowag Office dalis, kuri sukuria integruotą ekosistemą, kurioje visi veiklos duomenys yra sujungti vienoje vietoje. Tachografo informacija perduodama į darbo laiko analizės sistemą, kuri gali padėti planuoti, tikrinti darbo laiką ir priimti sprendimus dėl transporto parko panaudojimo, planuoti tolesnius darbus ar prognozuoti transporto parko panaudojimą. Tokiu būdu vežėjas visiškai laikosi taisyklių ir įgyja konkurencinį pranašumą; sutrumpėja reagavimo į pokyčius laikas, optimizuojamos išlaidos ir didėja transporto operacijų pelningumas.
Eurowag (W. A.G. Payment Solutions prekinis pavadinimas) yra pirmaujanti visos Europos integruota mokėjimų ir mobilumo platforma, orientuota į komercinio kelių transporto sektorių. Eurowag leidžia transporto įmonėms sėkmingai pereiti prie mažai anglies dioksido išmetančios skaitmeninės ateities, naudojant visus svarbiausius duomenis, įžvalgas, mokėjimus ir finansines operacijas vienoje ekosistemoje ir sujungiant jų veiklą prieš, per ir po kiekvienos kelionės.
Žiniasklaidos kontaktas
Zuzana Kačánová, Eurowag
zuzana.kacanova@eurowag.com
+421 917 973 655
