Populaarsed otsingud
Valdkonnas, kus on keeruline teistest eristuda, on Ibertinsa tõusnud teenuse tipptaseme etaloniks. See Madridis tegutsev pereettevõte on tegutsenud üle 50 aasta, luues tugeva positsiooni lennukauba maanteeveo, rahvusvahelise kiirtranspordi, ravimilogistika ja väärtuslike kaupade veo valdkonnas. Eurowagist on saanud nende jaoks võtmepartner kütusehalduse ja kulude optimeerimise vallas.
TURULIIDER | Ibertinsa S.A.
Asutatud:1976
Peakontor:Madrid, Hispaania
Sõidukipark:130 vedukit, 160 haagist
Töötajaid:175
Käive 2024:25 mln €
Tegevusulatus:Rahvusvahelised täiskoormavedud (FTL) – Pürenee poolsaar, Saksamaa, Beneluxi riigid, Prantsusmaa
Eurowagi tooted:Kütusekaardid
Hispaania maanteekaubaveoturg näitas 2024. aastal vastupidavust, kasvades tonnkilomeetrites 2,65%. Hispaania moodustab ligikaudu 14,5% EL-i maanteekaubaveost, kuid turg on väga killustunud – tegutseb umbes 120 000 ettevõtet. Autojuhtide puudus ja kasvavad tegevuskulud, eriti kütuse ja kindlustuse osas, avaldavad marginaalidele jätkuvalt survet. 2026. aastaks prognoositakse turu 3,2-protsendilist kasvu.
Ibertinsa konkureerib nišisegmentides, kus nõutakse erakordset töökindlust: lennukaubaveo teenindamine, kus ajagraafikud on vääramatud; ravimite transport, mida reguleerib GDP-sertifikaat; ning kõrge väärtusega kaupade vedu, mis nõuab tugevat turvalisust. Tegevjuht Miguel Quintana: „Võti peitub vähema konkurentsiga turuniššide leidmises, kus hinnatakse pühendumust tipptasemel teenindusele.“ Ettevõtte autoparki kuuluvad megaveokid, külmikautod, rullteedega haagised ja turvavarustusega veokid, mille keskmine vanus on kolm aastat.
Eurowagile on muutunud Ibertinsa jaoks võtmepartneriks kulude juhtimisel, eriti kütusehaldusevallas. Ettevõtte jaoks, mis tegeleb spetsialiseeritud rahvusvaheliste vedudega Pürenee poolsaarel, Saksamaal, Beneluxi riikides ja Prantsusmaal, on kütusekulude järjepidev läbipaistvus ja kontroll mitmel turul tegevuslik vajadus.
Tehnoloogia toetab jälgitavust, juhi ja veose ohutust, sõidukite seiret, sõidukäitumise hindamist ja tehniliste probleemide varajast avastamist. Ettevõte kasutab tehisintellekti tõhususe parandamiseks ja digitaalset CMR-i. Jätkusuutlikkus on integreeritud transpordi optimeerimise, süsiniku jalajälje mõõtmise, päikesepaneelide, biokütuste, HVO ja topelthaagisega veokite kaudu.
Quintana käsitleb jätkusuutlikkust laiemalt: „Kui räägime jätkusuutlikkusest, peame silmas keskkonnaalaseid, majanduslikke ja sotsiaalseid tegureid. Nendest algatustest tulenevad kulud tuleks jaotada kogu transpordi väärtusahelas.“ Ibertinsa näitab, kuidas spetsialiseerumine ja teenuse tipptase loovad püsiva konkurentsipositsiooni.
Üks kaart kütuse, teemaksude, parkimise, tunnelite ja parvlaevade jaoks. Aktsepteeritud enam kui 17 000 jaamas 25 Euroopa riigis. Sularahata, lihtne ja täielikult teie kontrolli all.
