With Eurowag’s HVO Biofuel Swap, you cut emissions without changing refuelling habits - your fleet uses diesel while the same HVO volume is added to the European network through our partner FincoEnergies.
Transform your fleet's carbon footprint with no extra effort, no infrastructure changes, and no hidden costs.
With Eurowag’s HVO Biofuel Swap you get:
K problematice udržitelné logistiky přistupujeme zodpovědně, a proto se snažíme jako první přinášet našim zákazníkům nejnovější trendy a inovace, které podporují náš dlouhodobý cíl snižování emisí CO2. Proto jsme začali zkoumat nové udržitelné palivo HVO100, které lze bez jakýchkoli úprav používat ve vozidle se standardním dieselovým motorem. To nám umožňuje snížit zátěž emisí CO2 až o 90 %, což je pro naše zákazníky nejvýznamnější přínos.
Během tříměsíčního testu dvou nákladních vozidel, která jezdila na pravidelné trase s palivem HVO, nezaznamenali naši řidiči žádné změny ve výkonu vozidla ani ve spotřebě paliva ve srovnání s naftou. Testování jsme provedli za účelem ověření spotřeby paliva, kontroly certifikátů udržitelnosti a emisí skleníkových plynů a zjištění, zda je toto palivo pro nás a naše zákazníky přijatelnou volbou. Certifikáty a formát informací, které jsme upravili ve spolupráci s dodavatelem, nyní splňují naše požadavky na certifikaci a jsou v souladu s kritérii udržitelnosti stanovenými ve směrnici o obnovitelných zdrojích energie (RED II). Výsledky ukazují, že HVO je vhodnou alternativou bez negativního dopadu na provozní parametry.
Zavázali jsme se k udržitelné logistice, a proto přijímáme HVO100 - palivo, které snižuje emise CO2 až o 90% bez úprav motoru. Tato ekologická inovace prospívá našim zákazníkům a podporuje náš cíl snížit dopad na životní prostředí.
Během tříměsíčního testu s palivem HVO naši řidiči nezaznamenali žádné rozdíly ve výkonu nebo spotřebě paliva ve srovnání s naftou. Zkouška ověřila spotřebu paliva, přezkoumala certifikáty udržitelnosti a vyhodnotila emise. Výsledky potvrzují, že HVO splňuje naše požadavky a splňuje požadavky RED II, což dokazuje, že je vhodnou alternativou bez dopadu na provoz.
