Čas čítanie: 4 min
22.07.2022

Podporili sme: Elektromobilom z Prahy do Valencie na úvodný podnik FIA ecoRally 2022

Eurowag pravidelne podporuje zaujímavé projekty nielen z oblasti mobility. Sme hrdými partnermi dvoch posádok, ktoré sa v španielskej Valencii v marci zúčastnili na prvých tohtoročných pretekoch série ecoRally Cup 2022.

Podporili sme: Elektromobilom z Prahy do Valencie na úvodný podnik FIA ecoRally 2022

Akým elektromobilom sa do Španielska išlo?

Pretože sa v ecoRally pretekajú v bežných vozidlách bez ďalších úprav, úplne bez problémov je možné sa na miesto dopraviť priamo vozidlom, ktoré sa závodu zúčastňuje. Na tento rok obe posádky zvolili elektromobil Hyundai KONA Electric, malé elektrické SUV, alebo, ak chcete, crossover. Kórejská automobilka to s elektromobilitou myslí vážne a KONA je toho dôkazom.

Posádka červeného elektromobilu Michal Žďárský a Jakub Nábělek a posádka bieleho elektromobilu Martin Peterka a Petr Beneš.

Trvá jazda kvôli dobíjaniu elektromobilu dlhšie?

Trasu z Prahy do miesta súťaže pri Valencii je možné absolvovať kompletne po diaľnici. Trasa vedie cez Nemecko a Francúzsko a má ľahko cez 2000 km. Už z toho je zrejmé, že elektromobil takú jazdu nemôže zvládnuť na jedno dobitie – tých bolo naopak potrebných hneď niekoľko. Dobíjacie zastávky však posádky vzhľadom na dĺžku celej trasy uvítali na pretiahnutie a krátky odpočinok.

Posádky si tiež chvália, aké jednoduché už dnes dobíjanie v Európe je. Oproti rok starej skúsenosti Michala a Jakuba je možné dnes kdekoľvek dobiť elektromobil s pomocou jednej univerzálnej karty, ktorá sprístupní ľubovoľnú dobíjaciu stanicu.

Posádka sa k elektroautu správala „ideálne“, batériu elektromobilu udržovala z hľadiska aktuálneho stavu akumulátora v rozmedzí 20 až 80 %. Toto rozpätie zaručilo nabíjanie najväčším nabíjacím výkonom. Nabíjalo sa teda cielene viackrát a kratšiu dobu. Zastávky oboch posádok sa teda pohybovali medzi 20 až 50 minútami pre jedno dobitie.

Mohlo by sa zdať, že v celkovom súčte teda jazda trvá oproti automobilu s klasickým spaľovacím motorom dlhšie vďaka častejším zastávkam. Avšak rozdiel nie je markantný. Aj v klasickom aute totiž robíte zastávky kvôli občerstveniu, toalete alebo napríklad nejakej zaujímavosti pozdĺž cesty. Celkový rozdiel v čase strávenom na takej dlhej ceste je tak skôr v niekoľkých desiatkach minút ako v mnohých hodinách.

Jazda elektromobilom má navyše jednu zásadnú výhodu – je veľmi komfortná. Drobné vibrácie a hluk v aute s klasickým spaľovacím motorom možno nie sú na obtiaž pri kratších cestách. Pri diaľničnej jazde naprieč Európou sa na vás ale podpíšu. A tak zatiaľ čo z benzínového či naftového vozidla ste rozlámaní a unavení, po ceste elektrickým vozidlom sa cítite svieži a odpočinutí vďaka absenciám vibrácií a hluku.

Ako je to s plánovaním nabíjania?

Preč sú doby, kedy ste museli zložito plánovať trasu a prepočítavať dojazd k najbližšej nabíjacej stanici elektromobilov, kedy navyše staníc bolo ako šafranu. Moderné technológie, telematika, chytré aplikácie – to všetko pracuje za vás.

Sieť dobíjacích staníc je už tak široká, že sa skrátka necháte navigovať k najbližšej „nabíjačke“ až vo chvíli, keď je to skutočne potrebné. Žiadne zložité prípravy pred výjazdom, ak nechcete.

Aké výhody prináša telematika EuroWagu počas cestovania elektromobilom?

Posádka elektromobilu má prehľad o celej trase, a to nielen prejdenú vzdialenosť a potrebný čas. Telematika ukazuje aj všetky nabíjania a to z pohľadu nabitých kWh i doby strávenej nabíjaním. Zároveň je možné taktiež pohodlne plánovať ďalšie nabíjanie.

Počas dlhej cesty sme taktiež ocenili, že v telematickej aplikácii sme videli teplotu batérie, čo je dôležitý parameter pre optimálne nabíjanie elektromobilu.

Je cesta elektromobilom lacnejšia?

Tu veľmi záleží na tom, za akú cenu elektrinu čerpáte. Na rozdiel od klasických pohonných hmôt sa totiž ceny elektriny môžu značne líšiť (a to aj v rámci jednej a tej istej dobíjacej stanice – záleží na vašej zákazníckej tarife). Celkovo cesta na súťaž aj späť vyšla cena za kilometer jazdy oproti spaľovaciemu vozu lacnejšie – asi 0,06 eur za najazdený kilometer. Treba mať na zreteli, že táto cena je ovplyvnená tým, že nabíjacie stanice pozdĺž diaľničných ťahov sú všeobecne drahšie. Pre porovnanie - ak jazdíte elektromobilom a máte možnosť nabíjať doma, ste schopní ísť za 0,01 eur za kilometer. To je veľký rozdiel oproti nákladom na kilometer v porovnaní so spaľovacím autom. Opomenúť nemožno ani výhody v podobe nižších nákladov spojených s poplatkami za parkovanie či využitie diaľničných ťahov a v neposlednom rade aj nižšie náklady za pravidelný servis.

Chcete byť v obraze a dozvedieť sa o ďalších akciách, na ktorých budeme? Sledujte nás na Facebooku a nenechajte si uniknúť žiadnu novinku z Eurowagu.