Kamiony na plyn dál jezdí Německem bez mýtného

Německý spolkový sněm Bundestag rozhodl o osvobození kamionů jezdících na CNG a LNG od plateb mýtného až do konce roku 2023.

Zástupci železnice a opozice návrh kritizovali, protože z jejich pohledu hrozí přesun dopravy na železnici, a to v situaci, kdy silnice má cenovou výhodu.

Německá asociace nákladních dopravců “Bundesverband Güterkraftverkehr Logistik und Entsorgung (BGL)” to vítá: “Politici velké koalice jasně vyjádřili, že kamiony na plyn jsou v současnosti jedinou vážnou alternativou kamionům na naftu a proto využitelné pro přechod kvůli ochraně klimatu.”

Stejně tak Mezinárodní unie silniční dopravy “The International Road Transport Union (IRU)” přivítala rozšíření pobídek na nákup a provoz těchto vozidel. Kamiony, které měly podporu dříve – 1421 s LNG a 430 s CNG pohonem – by pomohly ušetřit okolo 24 000 tun CO2. To se zakládá na předpokládaném nájezdu 100 000 kilometrů za rok.

Podle vyjádření Zelených kamiony na plyn nemají žádný signifikantní přínos k ochraně klimatu. Argumentují přitom studií představenou tento týden Federální agenturou pro životní prostředí, podle níž nahrazení kamionů na naftu kamiony na plyn nepřináší prakticky žádné snížení CO2.

Zdroj v němčině:

https://www.eurotransport.de/artikel/bundestag-macht-weg-frei-erdgas-lkw-fahren-weiter-mautfrei-11161394.html

 

 

  • 42
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  

blogy