JAK DZIAŁA SYSTEM OPŁAT DROGOWYCH W NIEMCZECH

Opłaty drogowe bez konieczności doładowania urządzenia
Proste opłaty za przejazd za pomocą przelewu bankowego
Łatwa i szybka rejestracja, której dokonasz z własnego biura

Opłaty drogowe w Niemczech obowiązują na autostradach i drogach ekspresowych i dotyczą pojazdów o masie powyżej 7,5 tony. Płatności nie są obciążone podatkiem VAT. Operator korzysta z technologii satelitarnej oraz komunikacji mobilnej
Operator systemu poboru opłat drogowych – Toll Collect – zapewnia dwa sposoby rozliczania opłat drogowych
Automatyczne- za pomocą jednostki pokładowej (OBU) zaistalowanej w pojeździe
Przy użyciu karty Eurowag- zakupu jednorazowego przejazdu w terminalu bądź on-line

TARYFY OPŁAT DROGOWYCH W NIEMCZECH

Klasa emisji spalin zgodnie z ustawą o pobieraniu opłat za korzystanie z dróg publicznych (BFStrMG)
Kategoria
A
Kategoria
B
Kategoria
C
Kategoria
D
Kategoria
E
Kategoria
F
Klasa emisji
spalin
S6 EEV class 1,
S5
S4,
S3 z PMK 2*
S3,
S2 z PMK 1*
S2 S1,
brak normy emisji spalin
Europejskie normy
emisji spalin
Euro 6 EEV 1,
Euro 5
Euro 4,
Euro 3 + PMK 2*
Euro 3,
Euro 2 + PMK 1*
Euro 2 Euro 1,
Euro 0
Klasa emisji spalin,
od której zależy wysokość
opłaty drogowej**
07 06, 05 04 03 02 01

* PMK – kategoria redukcji emisji cząstek stałych to standard dodatkowego wyposażenia służącego do obniżenia emisji cząstek stałych. Dla kategorii D wymagana jest kategoria PMK 1 lub wyższa, dla kategorii C PMK 2 lub wyższa.

Stawki opłat drogowych za kilometr obowiązujące od 1 stycznia 2019 r.
Klasa emisji spalin Udział w stawce opłaty
drogowej kosztów
zewnętrznych związanych z
zanieczyszczeniem powietrza
(w centach/km)
Udział w stawce opłaty
drogowej kosztów
zewnętrznych związanych z
zanieczyszczeniem hałasem
(w centach/km)
Kategoria osi
i kategoria
wagowa
Udział w stawce opłaty
drogowej kosztów
związanych z 
infrastrukturą

(w centach/km)
Stawka opłaty
(w centach/km)
Euro 6 1.1 0.2 7.5-11.99 t 8.0 9.3
12-18 t 11.5 12.8
>18 t to 3 osi 16.0 17.3
>18 t from 4 osi 17.4 18.7
Euro 5,
EEV 1
2.2 0.2 7.5-11.99 t 8.0 10.4
12-18 t 11.5 13.9
>18 t to 3 osi 16.0 18.4
>18 t from 4 osi 17.4 19.8
Euro 4,
Euro 3 + PRC 2*
3.2 0.2 7.5-11.99 t 8.0 11.4
12-18 t 11.5 14.9
>18 t to 3 osi 16.0 19.4
>18 t from 4 osi 17.4 20.8
Euro 3, Euro 2 + PRC 1* 6.4 0.2 7.5-11.99 t 8.0 14.6
12-18 t 11.5 18.1
>18 t to 3 osi 16.0 22.6
>18 t from 4 osi 17.4 24.0
Euro 2 7.4 0.2 7.5-11.99 t 8.0 15.6
12-18 t 11.5 19.1
>18 t to 3 osi 16.0 23.6
>18 t from 4 osi 17.4 24.0
Euro 1,
Euro 0
8.5 0.2 7.5-11.99 t 8.0 16.7
12-18 t 11.5 20.2
>18 t to 3 osi 16.0 24.7
>18 t from 4 osi 17.4 26.1

* PMK – kategoria redukcji emisji cząstek stałych to standard dodatkowego wyposażenia służącego do obniżenia emisji cząstek stałych. Dla kategorii D wymagana jest kategoria PMK 1 lub wyższa, dla kategorii C PMK 2 lub wyższa.

Cennik opłat drogowych w Niemczech jest skomplikowany i zależy od wielu czynników. W celu uzyskania szczegółowych informacji odwiedź stronę operatora Toll Collect

Oficjalna strona internetowa operatora systemu poboru opłat drogowych: www.toll-collect.de.

NIE JESTEŚ JESZCZE KLIENTEM EUROWAG? TO NAPRAWDĘ PROSTE...

Wypełnij prosty formularz - zajmie Ci to mniej niż 30 sekund

Nasz dział obsługi klienta wkrótce skontaktuje się z Tobą

Wkrótce po tym zajmiemy się Twoją rejestracją

OBU (URZĄDZENIE POKŁADOWE) W NIEMCZECH

Urządzenie pokładowe jest zainstalowane w gnieździe DIN lub na desce rozdzielczej pojazdu
Koszt instalacji różni się w zależności od kraju i może wynosić nawet 300 EUR za pojazd
Można go zwykle zamontować w ciągu kilku godzin u jednego z autoryzowanych partnerów serwisowych.

Blogi

Nowe ciągniki siodłowe w roku 2020

Starzy wyjadacze niechętnie przyznają, że nowoczesne ciężarówki są po prostu o niebo lepsze od starszych modeli. Prostych maszyn, w których warunki pracy wołały o pomstę do nieba, a kierowca pocąc się w przegrzanej

9 sposobów na niższe opłaty za ubezpieczenie pojazdu

Dla osób zarządzających dużą flotą ciężarówek kontakt z ubezpieczycielem to codzienność. Każda z nich doskonale wie, że stawki rosną, co przekłada się na wzrost całkowitych kosztów eksploatacji pojazdu. Jednym z

Najlepsze podcasty dla kierowców ciężarówek

Zawartość podcastów jest unikatowa. Nadal jednak nie są tak popularne jak inne rodzaje treści, np. artykuły lub pliki video, jednak ich ilość rośnie w tempie geometrycznym. Podcasty są jednym z najpopularniejszych