Как работи Тол таксата в Германия

Шофиране в Германия без нужда от ръчно зареждане на OBU
Безпроблемно заплащане на тол такси чрез банков превод
Лесна и бърза регистрация от удобството на вашия офис

В Германия Тол таксата се прилага за превозното средство над 7,5 на магистралите и скоростните пътища и не подлежи на облагане с ДДС. Таксата обикновено се събира с помощта на комбинация от спътникова локализация и модерни мобилни комуникационни технологии.

Оператора на тол системата – Toll Collect – предлага няколко начина за плащане на таксата. Можете или да изберете да плащате автоматично чрез бордово устройство (OBU), инсталирано директно във вашия автомобил или чрез ръчна резервационна система: чрез един от 1100 специални терминали за таксуване на платени такси, поставени на удобни места около германските гранични пунктове или онлайн, използвайки уебсайт или мобилилното приложение наToll Collect.

ТОЛ тарифи в Германия

Емисионни класове според германския федерален закон за пътните такси (BFStrMG)
Категория A Категория B Категория C Категория D Категория E Категория F
Клас на емисиите S6 EEV клас 1,
S5
S4,
S3 с клас на редукция на частиците 2*
S3,
S2 с редуциране на фини частици кла 1*
S2 S1,
няма клас на емисиите
Евро емисии
Клас
Евро 6 EEV 1,
Евро 5
Евро 4,
Евро 3 + редуциране на фини частици класе 2*
Евро 3,
Евро 2 + с редуциране на частиците клас 1*
Евро 2 Евро 1,
Евро 0
Пътни такси
емисионен клас
07 06, 05 04 03 02 01
ТОЛ такси на километър от 2019
Емисионенклас Делът на пътната такса за
външни разходи
Замърсяване на въздуха
(в центове/км)
Делът на пътната такса
за външни разходи
Шум
(в центове/км)
Клас тегло и оси Делът на външната такса за
Инфраструктура
(в центове/км)
Пътнa таксa
(в центове/км)
Euro 6 1.1 0.2 7.5-11.99 t 8.0 9.3
12-18 t 11.5 12.8
>18 t to 3 Оси 16.0 17.3
>18 t from 4 Оси 17.4 18.7
Euro 5,
EEV 1
2.2 0.2 7.5-11.99 t 8.0 10.4
12-18 t 11.5 13.9
>18 t to 3 Оси 16.0 18.4
>18 t from 4 Оси 17.4 19.8
Euro 4,
Euro 3  
3.2 0.2 7.5-11.99 t 8.0 11.4
12-18 t 11.5 14.9
>18 t to 3 Оси 16.0 19.4
>18 t from 4 Оси 17.4 20.8
Euro 3, Euro 2  6.4 0.2 7.5-11.99 t 8.0 14.6
12-18 t 11.5 18.1
>18 t to 3 Оси 16.0 22.6
>18 t from 4 Оси 17.4 24.0
Euro 2 7.4 0.2 7.5-11.99 t 8.0 15.6
12-18 t 11.5 19.1
>18 t to 3 Оси 16.0 23.6
>18 t from 4 Оси 17.4 24.0
Euro 1,
Euro 0
8.5 0.2 7.5-11.99 t 8.0 16.7
12-18 t 11.5 20.2
>18 t to 3 Оси 16.0 24.7
>18 t from 4 Оси 17.4 26.1

Ценообразуването на Тол таксата в Германия е сложно и зависи от различни фактори. Нашият екип е събрал бърза селекция от основните пътни такси Германия, междувременно за по-подробна информация и ценови изчисления, които трябва да посетите сайта на Toll Collect.

Официалният уебсайт на оператора на тол системата е www.toll-collect.de.

ВСЕ ОЩЕ НЕ СТЕ КЛИЕНТ НА EUROWAG? ЛЕСНО Е ДА СТАНЕТЕ...

Попълнете простия формуляр по-долу - това ще ви отнеме по-малко от 30 секунди

Нашият отдел за обслужване на клиенти ще се свърже скоро с вас

Скоро след това вашата регистрация за пътни такси ще бъде уредена

OBU (бордови модул) в Германия

Бордовият модул се монтира на DIN слот или на таблото на вашето превозно средство.
Инсталационните разходи варират в различните страни и могат да достигнат до 300 EUR на превозно средство
Обикновено може да бъде монтиран за няколко часа при някой от оторизираните сервизни партньори.

блогове

Банков кредит срещу факторинг – открито сравнение

Икономическата среда, в която живеем е изключително нестабилна и несигурна. Всеки ден ни се раздават нови карти и може да се сблъскаме с нови заплахи за оцеляването на Вашия бизнес, но също така могат да ни бъдат

5 причини защо да преминете към електронен работен дневник на транспортния работник

Работният дневник на транспортния работник – кошмарът на всички шофьори на служебни превозни средства. Непрекъснато писане на хартия, запис на километрите, след което следва продължително пренаписване в електронна форма.

Процедурите за регистрация/доставка на машинките (OBU) от различните европейски страни

Ние, от Eurowag, знаем колко объркващо може да бъде плащането на пътни такси в различните държави. Ето защо решихме да сравним разходите и процедурите за регистрация/доставка на машинките (OBU) от различните европейски