Hotline

Tunelurile Fréjus & Mont Blanc

Tunelurile Fréjus (12,8 km) şi Mont Blanc (11,6 km) fac legătura între Franţa şi Italia. Eurowag permite plata taxei de drum pentru ambele tuneluri, însă numai pentru autovehiculele cu greutatea de peste 3,5 t, cu două sau mai multe osii şi cu o înălţime de peste 3 metri inclusiv.

Mont Blanc 

Dinspre partea franceză către tunel duce autostrada A40, dinspre partea italiană autostrada A5.

Construcţia tunelului a durat aproape opt ani, lucrările de construcţii au fost începute în luna mai a anului 1959, iar inaugurarea acestuia a avut loc în anul 1965. Pe durata lucrărilor a fost transportat circa un milion de metri cubi de rocă, iar constructorii au avut nevoie de trei ani şi jumătate până au forat Mont Blancul pe ambele părţi. Pe şantier au lucrat cinci ingineri şi 350 de muncitori exact 4,6 milioane de ore.

Fréjus 

Dinspre partea franceză către tunel duce autostrada A43 (autostrada Maurienne), de la Lyon, dinspre partea italiană autostrada A32, de la Torino.

Construcţia tunelului, în lungime de 13 km, a început în anul 1974 şi a fost terminată în anul 1980, ceea ce a dus la încetarea circulaţiei alternative, care servea pentru trecerea între Franţa şi Italia. Cheltuielile totale au atins 700 mil. €. Tunelul Fréjus este al nouălea cel mai lung tunel din lume.