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Hidrogénio é o futuro

Alguns adeptos de camiões e de tratores com reboque receberam recentemente um choque. Em dezembro passado, a empresa norte-americana Nikola Motor apresentou o design do seu novo trator (na imagem), na sede da empresa no estado do Utah. O protótipo, batizado como Nikola One, é único por ser movido a hidrogénio. E, ao contrário dos carros elétricos com carga completa, pode percorrer uma distância comparável aos camiões a diesel com reboque – 1.900 quilómetros.

Procurando seguir os passos da Tesla na área dos veículos de carga, a empresa tem planos ambiciosos. Pretende construir um total de 364 postos de abastecimento de hidrogénio espalhados pelos Estados Unidos da América. Serão concebidos para automóveis, mas também para camiões a hidrogénio, com lançamento das concessões previsto para 2019.

O transporte movido a hidrogénio é o futuro. Dadas as distâncias relativamente curtas que os carros elétricos podem percorrer antes de recarregar, estão predestinados a uma vida útil pelas ruas das cidades e pelos arredores próximos. No entanto, em termos de utilização prática entre os condutores, o hidrogénio não substancialmente diferente da gasolina e do diesel. Enquanto é necessário cerca de meia hora para carregar um carro elétrico, o abastecimento com hidrogénio demora o mesmo tempo que encher o seu depósito com diesel.

Lamentavelmente, ainda existe falta das infraestruturas necessárias para desenvolver uma economia com base no hidrogénio. Apenas algumas dúzias de postos de combustível na Europa oferecem hidrogénio como opção para reabastecimento e tem havido pouco entusiasmo para a sua expansão até ao momento. O desenvolvimento também está a ser prejudicado pelo alto preço dos veículos movidos a hidrogénio. No entanto, com a produção em massa, vão tornar-se muito mais acessíveis, tal como ocorreu com os modelos híbridos da Toyota.

Em dezembro, os adeptos dos veículos de carga descobriram que a gestão de camiões não precisa de ter uma reputação "suja" associada ao óleo viscoso e aos gases de escape. Com a expansão dos camiões de design alimentados por combustível ecológico, a visão do público do transporte rodoviário de mercadorias está destinada a mudar radicalmente.

Na Eurowag, gostamos de implementar estas e outras inovações e tendências semelhantes e acolhemos calorosamente todos os avanços tecnológicos. Quando a era do hidrogénio chegar, estaremos preparados.

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