Hotline

Przyszłość należy do wodoru

Niedawno wielu fanów samochodów dostawczych i ciężarówek przeżyło szok. W grudniu amerykańska firma Nikola Motor w swojej centrali w Utah zaprezentowała swój nowy futurystyczny ciągnik siodłowy (patrz zdjęcie). Wyjątkowość prototypu nazwanego Nikola One wynika z napędu wodorowego. W odróżnieniu od silników elektrycznych z pełnym zbiornikiem przejedzie on porównywalną odległość do pokonywanej przez ciężarówki napędzane olejem napędowym – 1900 kilometrów.

Firma, która chętnie stanie się następcą marki Tesla w branży samochodów ciężarowych ma ambitne plany. Na terenie USA planuje zbudować łącznie 364 stacji do tankowania wodoru. Takie stacje wodorowe będą przeznaczone nie tylko dla samochodów osobowych, ale również dla ciężarówek wodorowych, które począwszy od 2019 roku planuje wynajmować.

Do napędu wodorowego należy przyszłość. Z powodu względnie krótkiego zasięgu samochody elektryczne są skazane na poruszanie się po ulicach miast i w ich najbliższej okolicy. Z drugiej strony wodór z punktu widzenia przyzwyczajeń kierowców nie różni się w zasadzie niczym od benzyny czy oleju napędowego. Nawet najszybsze doładowanie samochodu elektrycznego wymaga około pół godziny, tankowanie wodoru zajmuje natomiast tyle samo czasu, co napełnienie benzyną zbiornika paliwa.

Niestety do rozwoju gospodarki opartej na wodorze brakuje jak na razie niezbędnej infrastruktury. W Europie jest tylko kilkadziesiąt stacji benzynowych, na których można zatankować wodór, a impulsów do rozwoju tych sieci nie jest jak dotąd wiele. Przeszkodą w rozwoju jest również wysoka cena zakupu samochodów wodorowych. Jednak produkcja masowa powinna spowodować ich większą dostępność, tak samo jak to było z hybrydowymi modelami Toyoty.

W grudniu fani samochodów ciężarowych dowiedzieli się, że prowadzenie ciężarówek nie musi mieć jedynie swojej „brudnej“ strony, związanej z kleistym olejem napędowym i sadzą z rur wydechowych. Powstawanie nowych futurystycznych modeli samochodów ciężarowych napędzanych paliwem ekologicznym zmieni podejście społeczne do ciężarowego transportu drogowego.

W Eurowag wychodzimy naprzeciw tym i podobnym innowacjom i trendom oraz cieszymy się z każdego postępu technologicznego. Już teraz przygotowujemy się na przyjście ery wodoru.

Zachęcamy do kontaktu z nami

Wybierz kartę na miarę swoich potrzeb

Oferujemy 3 warianty kart Eurowag, które są dostosowane bezpośrednio do potrzeb Państwa działalności.

Rozwiązanie dla dużych i średnich firm transportowych

Dla tych firm idealnym rozwiązaniem jest karta paliwowa Eurowag One.

WIĘCEJ O EUROWAG ONE

Rozwiązanie dla firm spedycyjnych

Specjalnie dla firm spedycyjnych i związanych z nimi umowami przewoźników przygotowaliśmy unikatowy produkt – kartę Eurowag Vector.

WIĘCEJ O EUROWAG VECTOR

Rozwiązanie dla małych przewoźników

To właśnie dla mniejszych przewoźników i samochodów firmowych została opracowana karta przedpłatowa Eurowag Easy.

WIĘCEJ O EUROWAG EASY

Rozwiązanie dla małych przewoźników

To właśnie dla mniejszych przewoźników i samochodów firmowych została opracowana karta przedpłatowa Eurowag Easy.

WIĘCEJ O EUROWAG FLEET